Guss

CT normalement dans la semaine! Du moins si j'arrive à moyenner un jour de congé, c'est pas fait ça Ok! Je vais acheter ça!

hé merde... je me suis fais peur aussi avec la mienne en la rentrant dans le garage, pas habitué à ces dimensions..

Tracasse, dans le genre week-end peu productif.. J'ai été pas mal moi aussi! Entre un cablage refait qui va pas, et la découverte du filtre bouché samedi soir, quand tout est fermé.. Mais bon, toi comme moi, on avance et on fait quelques trucs quand même sur nos chignoles, c'est déjà ça Puis faut bien sortir, voir des gens, faire la fête.. Sinon, il n'y a pas de plaisir du week end! Déjà, tu n'as pas ta voiture chez toi, ça perso ça me démotiverai. Moi je descends 10 marches, j'ouvre une porte, et je vois la belle orange qui pionse! Sinon, je suis à la bourre, mais super taff sur tes soubassement! Il a belle gueule ce Jeep!

J'ai mis quelques seconde à comprendre ... comme toujours, super taf, ça brille, c'est propre, avec ce stroker ça va envoyer de pâté!! tu dois te réjouir d'entendre à nouveau le sifflement si caractéristique du compresseur!!

Ok je vais aller voir ça, puisqu'en plus certains sont ouvert le dimanche dans ma région! Wow merci beaucoup!!! Je vais étudier ça, c'est clair que ça va aider!!!

Bon c'est certain hein, c'est un retour de masse quelque part qui fait tout merder.. mais je trouve pas où quoi. Mais s'pas grave, je vais trouver. En allant au CT hier, je trouvais qu'elle allais pas bien dans les tours, elle manquait de jus, ça se sentais.. Et ça m'a rappelé une certaine Riviera 1971 d'un certain JJ , que Pascal ( speed5 ) avait fais tourner comme une horloge en trois coup de tournevis et en gros deux minutes ! J'ai démonté le filtre juste avant le carbu, celui ci était non seulement dégueulasse, mais en plus bouché.. J'arrivais à peine à souffler au travers! Mais au moins, ce filtre était là! Je veux dire par la que sans lui mon moteur aurait bouffé toute cette merde! je vais en acheter un autre. c'est un filtre de ce type : Je pense qu'il sera nécéssaire démonter le réservoir et le nettoyer, voir faire un traitement résineux, parce que l'essence à un ton orangâtre, signe de rouille forcément!

Bonne idée ces douilles avec une sortie masse! J'ai pourtant nettoyé et poncé toutes les douilles et cie. Enfin bon on va encore chercher, sinon, on repart de 0 pour les feux AR. Je vire le cablage présent, et on repart depuis l'avant avec des nouveaux. Ici, le problème est celui ci : Le feu stop gauche ne va pas. Quand je ponte sur celui de droite, les clignos font feu de détresse. Quand on repart depuis le switch de la pédale de frein pour alimenter les stop idem. Donc on a mis un anti retour ( une diode quoi). Alors la c'est mieux, stop vont et cligno aussi, SAUF quand je freine+clignos ou a gauche, ça clignote pas. Par contre a droite ça va. Enfin ces histoire de feux stop qui sont aussi clignotant, c'est pas simple quand ça merde! Qu'est qui fait clignoter le feux stop quand je freine en même temps ? C'est ce qu'on arrive pas a piger avec mon pote! ????? Pour le schéma Elec, on a utilisé celui ci. Après est il valable ? A vous de me le dire si vous savez... Avant de la voiture arrière de la voiture Ca vient de ce site Je ne grimpe pas au rideau, je suis juste déçu car j'ai envie de pouvoir rouler avec, et sans CT en Belgique, c'est pas possible. Je ne peux pas faire comme vous en France, cad assurer sur plaque US.. Mais j'ai tout a fait conscience que c'est "normal" d'avoir des couilles à gauche à droite avec ce genre de voiture Ouai.. Mais faut que je trouve ou, et comme tous mes feux vont, pas comme il faut, mais ils vont. J'ai pas d'indice.

Bon bin.. Le CT ce sera pour une autre fois... Je vous explique : On fait un peu tout ce qu'il fallait faire, on arrive à ce que l'électricité générale marche pas trop mal, on règle les phares, et gonfle les pneus, j'achète un triangle et mets un extincteur dedans.. En gros ça a pris la journée! On arrive au CT, peinard, je m'arrête devant et attends mon tour.. Mon tour vient, je met le contact, et .... que dalle! Pas moyen qu'elle prenne, après 10 minutes de stress et palpitations diverses, elle démarre, mais mon pote voit que les feux stop vont plus de tout et que le réservoir pisse à l'essence par une durite de mise a l'air qui c'était barrée.. Le contrôleur s'amène et me dis qu'avec mes plaques provisoires ça va pas le faire, il ajoute " c'est VRAIMENT à toi cette voiture? " d'un air " quel petit con dans la voiture à Papa" ... ... Je me suis dis : "fais chier, je rentre chez moi, marche arrière/demi tour, au revoir au gros con(trôleur)" Une journée de perdue quoi. J'aurai du me lever à 3h de l'aprèm et regarder Bob l'éponge en bouffant des chips, ça m'aurait évité de me prendre la tête.. Enfin au moins j'ai fais un petit tour avec la voiture. Et je suis toujours autant étonné par le couple de ce moulin! Maintenant je suis bon pour recommencer tout niveau élec, et ça commence à me trouer le cul.

Donc en gros, le mec va venir te refaire ta caisse, et quand elle sera finie, tu l'envois chier et tu roules avec!

Merci mon pote! Je travaille tout le temps, pas le temps de trop y matter, surtout que la il pleut des cordes, et pour faire ça dans le garage je suis vraiment dans le noir! Mais.. je la passe vendredi au CT aussi! congé jeudi et vendredi, donc faut TOUT faire jeudi! Ca va le faire! Je sais que ce sont les mêmes que les Stop. Mais en pontant j'sais pas.. j'y ai pas pensé! Du coup niqué! Mais c'est pas grave, je vais trouver ou est le prob sur le cablage.. Avec un pote qui est assez doué, on devrait trouver. Concernant le fait que ça allait plus moteur tournant, j'ai trouvé la boite clignotante et l'ai alimentée par une autre alim qui trainait sous le tdb ( enfin mon pote a fait ça) mais bon c'est provisoire.. Je crois que j'ai piqué l'alimentation de l'autoradio.. Comme vous et d'autre m'avaient dit de faire,J'ai démonté TOUTES les ampoules ( sauf sealed beam), changé une ou deux mais je dois encore en changer une, poncé les soquets et ampoules, si clips sur cablage, démonté et poncé également, puis wd 40 sur tout! Depuis mes le stop refonctionne alors que avant non. Enfin, disons qu'on progresse doucement, mais je manque de temps. Le stop, je viens d'aller mettre mon multimètre en position sonore dessus, quand j'appuie, ça tuuuuuuut... Donc il semble bon. Je te remercie pour tes conseils! .... Vivement Jeudi!!! J'aurai l'éléc à faire et le frein park. Je viens de recevoir mes papiers de SDV Belgique également, Ma belle est désormais naturalisée Belge!

Elle est superbe décapotée!

Merci a tous Je pense que je changerai le faisceau complet quand j'aurai les sous et que je ferai le gros des travaux, parce que j'aime pas ça, c'est un beau bordel la dessous et j'ai pas envie d'avoir le feu pour une bêtise electrique! Dodgo, tu passes quand tu veux chez moi si tu as envie de la voir! Pour les feux stop, celui de gauche n'allait pas, j'ai donc ponté provisoirement sur le droit pour le ct, sauf que maintenant les clignotants font feu de détresse.. Que je suis con.. Et je viens seulement de le remarquer en visionnant la vidéo en plus!

11:30 and I'm pullin up dirty smoking babbage out the back of my buddies Monty Carlo Et... Putain, enfin une merde actuelle qui me tape dans l'oreille!

Bon en fait j'ai quand même un problème vraiment chiant. Les clignotants vont très bien quand la voiture ne tourne pas. Dès que je fais tourner le moteur, plus rien. les feux de position vont, mais les clignotants plus.. :cowboy: ... quelqu'un a une idée de ce que ça peut être ?

Merci merci Et lacastille, non les feux stop qui vont une fois sur deux, c'est pas les clignotant B) D'ailleurs... Je démonté poncé et wd40té les soquets et ampoules dans clignotants pour améliorer les contacts, et ça marche. Espérons que ce n'étais que ça. J'me suis un peu penché sous le tdb, et la misère, quel bordel mes amis! Il y a cet espèce d'isolant qui part en lambeau, on dirait de l'amiante, j'ai viré une partie. Les feux stop ne vont toujours pas, je comprends pourquoi! Leur câblage semble vraiment merdique! Je regarderai ça demain avec un pote. J'ai aussi des fusibles HS, je remplacerai ça quand j'en aurai trouvé, en attendant j'ai essayé de faire aller les stop en faisant contact dans la boite a fusbile, mais rien n'y fais.. Je vais devoir rendre le cablage plus propre, et virer l'autoradio qui toute façon ne sert a rien. Les essuie glace vont une fois sur deux... toujours. Ca donne envie de virer tout ces cables et mettre un faisceau neuf :cowboy: Mais bon ça ira comme ça pendant quelques temps..

Pas vu encore, mais entendu parler. J'ai regardé "Scratch" par contre, un documentaire sur les origines du Hip hop, mettant en scène pas mal de tableturnist et MC y aillant participé. J'ai kiffé! Dj shadow, dilated peoples, guru/gang starr, mixmaster mike,Dj Qbert and so on... J'ai appris plein de trucs!

Merci les gars! :cowboy: Demain je m'y mets sérieusement!

J'en suis fou de cette caisse, clairement, littéralement! Bon cette fois ci, elle est à la maison pour de bon. Je me penche dessus ce week end. Elle est enfin dédouanée. Prochain étape, le CT donc va falloir régler mes prob de feux, et frein parking. Sur la vidéo ( sans grand intéret d'ailleurs.. ), elle démarre pas super bien, mais l'essence avait du s'évaporer du carbu avec les 2 petites heures de route.. ou je sais pas.. elle avait pas envie parce qu'elle était gênée par l'appareil photo.. Mais elle démarre vraiment bien sinon! Au quart de tour!

Ouai elle est pas mal cette chanson! Je crois que c'est la première de Drake que j'arrive à écouter plus de 8 secondes. Sinon, quand tu dis " peut importe l'interprétation " , désolé, mais la...! Si je comprends bien, pour toi, une chanson c'est des textes, point ? Tout ce qui va autours, on s'est tape ? Parce cette chanson de drake que tu viens de poster, si tu veux je te la chante avec une enclume,un câble de frein et tarte à la cerise comme instrument et surtout ma voix légendaire! Et tu verra, tu va kiffer, puisque peut importe l'interprétation le track est dosé!

Vous voyez cette merde de "look at me now" de chris brown, busta et l'autre petite touze de wayne ? Plus foutu de faire le moindre truc sans auto tune... Elle a de drôles de mimiques voir carrément délurée, mais 'tain elle est douée, et j'adore son style décalé! Déjà passée sur le late show d'Ellen.. Ces deux la reprennent tout les trucs du moment et les interprêtent à leur sauce. Tellement pas gangsta, mais tellement savoureux!

Ca concerne uniquement les imports extra européens.

Quel rapport avec nettoyer ta voiture ? Tout ce qu'ils veulent, c'est voir la voiture pour que les numéro concordent au papiers.. Du moins niveau châssis! Après que ce soit une épave ou un showcar, ils s'en battent les pendules.. Et c'est des gens sérieux, ils vont pas rouler avec, j'ai pas de doutes la dessus. Elle est ultra propre, si ils font 100m je le verrai en plus!

Mais tu avais un transitaire qui a accomplis ces tâches pour toi.. Les douanier DOIVENT voir les voiture importées. Enfin peut être que les lois ont changé depuis l'import de la tienne!

Décidément personne ne veux que j'y touche à ma bagnole! Mais vous avez raison! Cet été, c'est cruising le dimanche lendemain de cuite avec des potes, en écoutant Audioslave et en s'arrêtant a mi chemin sur une terrasse avec vue sur la parking! :angry2: C'est incroyable ce que ce genre de véhicule attire l'attention! Quand je suis revenu du havre, je compte les nombre de thumb up reçu, les gens qui venaient parler sur les airs d'autoroute, puis en la lavant devant chez moi, des gens qui s'arrêtent et qui mattent dont beaucoup de jeunes, puis des ferailleurs qui ont fait un grande marche arrière pour bien regarder ( je sécurise le garage avec un étançon tous les soirs depuis ),un vieu qui est venu me parler en me demandant ce que c'était, un gars par hasard fan de vanishing point qui l'a vue passer dans mon petit bled et qui est venu me parler, je lui ai démarrée etc.. Bref c'est super sympa, mais ça fait flipper de se la faire voler je trouve! Sinon, mon père, alors que malheureusement je travaillais, l'a amenée sur plateau pour le dédouanement. Obligé de passer par la.. Je vais devoir tenir jusqu'à vendredi sans elle! Il m'a fait quelques petites photos.. GRRRR chier de la laisser la!! Avec tout les clarks qui tournent autours... Et avec au retour une belle petite facture à payer!

Merde la poisse!