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Tout ce qui a été posté par Gégé83
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regarde si c est un pont a glissement limite (sur calle les 2 roues vont tourner dans le même sens) il te faudra la petite fiole a mettre dans l huile
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j ai trouver sa https://www.ebay.fr/itm/87-88-Pontiac-Firebird-Trans-Am-GTA-Digital-Dash-speedometer-Cluster-TPI-T5/264563007138?hash=item3d992f1ea2:g:EM4AAOSw3t1d8At7 je vois qu'il y a des ampoules, tu n en n'aurai pas une de griller qui ne te ferai pas allumer le compteur?
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non juste 60 € le prix de 1 cheval
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salut on commence a préparé le printemps démontage des roues pour changer les pneus et la surprise les roues AV monter a la place des AR bon c est pas grave je vais remettre ca en ordre mais le plus bisare c est que au roues avant il y a des rondelles entre la jante et le disque ???? bon je me dit vue que l offset n est pas le même de l avant a l arrière sa devait toucher quelque part alors il ont mis des rondelles donc je vais remettre tout a sa place et virer les rondelles après on verra puis changer les plaquettes et le liquide de frein
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salut rvg je crois pas que tu ai le filtre dans ce kit c est une grosse galette en alu elle a pas l air d'y être dexron 3 tu peu y aller les yeux fermer et pour ta fuite pourquoi ne pas acheter que le joint qui fuit avec un kit filtre +joint carter ?
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salut Hervé quand j ai reçu ma CG avec la mention collection la date du prochain CT était stipuler sur la CG et passer a 5 ans a compter de la date de passage du CT je n ai jamais eu de Soussi avec les feu AR rouge (pour l instant ) et ma cousine qui a un Dodge RAM 2017 avec feu US non plus
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oups l accouchement c est mal passer !
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salut ton filtre a essence est neuf ?
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Magnifique ! tbird dépêche toi le père noël a besoin de sont traineau
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mais non pour la résurrection il n'y a pas de date limite
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salut c est pas la peine si elle est vide elle ne déclenchera rien la mienne est vide et rien ne se passe j attend le mois de mars et je vais la faire tester et si tout va bien recharger
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moi j ai virer la vignette car pas obligatoire en CGC
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le prestataire je lui demande de faire l attestation ffve puisque sa va plus vite avec un pro de la il me dit : mais non sa passe il n'y en a pas besoin résultat 3 mois pour rien bon c était en hiver je n aurai pas sorti la Pontiac du garage
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sa va être cours mais peu être pas impossible si le prestataire te rend le dossier rapidement par contre sur le compteur affichage numérique je n ai absolument rien c est peu être qu'une ampoule ?
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j ai fait pareil et j ai peter un câble avec le prestataire finalement j ai récupérer mes papiers et en 10 jour affaire régler j avais ma cgc mais fait rectifier par ton contrôleur le ct si il c est planter
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salut rvg sur le site de ANTS et sur ton compte personnel lorsque tu remplie le dossier tu a une case a cocher cgc avant d ajouter les pièces jointes
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sans oublier moteur 340 et carte grise L6 16 cv
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petit déterrage ! j ai retrouver la Dodge dart de Tof https://www.leboncoin.fr/voitures/1638067120.htm/
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regarde la sa ma m air d être le même a voir avec les mesure c est un 1965 electra 6.6 https://www.thewrenchmonkey.ca/products/auto-parts/cardone/5471324/
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oui c est lorsque j ai forcé pour sur la plaquette pour le faire rentré la marque aucune idée ? il n y a pas de marque dans le corp
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il a grippé sa a surchauffer et pour sortir l étrier sur le bord de la route, en faisan levier la plaquette a casser en 2 et le piston a morfler sur la collerette qui appui sur la plaquette sinon il est en bon etat je te fait des photos demain
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je viens de démonter les étrier du cherokee de mon fils résultat 1 piston bakélite hs donc réfection des étriers mais bon ils sont d origine de 1990
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bravo ! super boulot et moi qui pensé que tu était parti en vacance
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la mienne a une frappe a froid qui a était faite par Opel il y a 10 ans avec une attestation et sur la Dodge je l ai trouver dans l aile sous la peinture mais en parti illisible tellement qu'il a était bien fait