Déjà un passage au banc devrait te donner une indication sur l'état réel de ton moteur ...
Et une réfection standard serait certainement en mesure de te ramener les 10 CV qu'il te "manque" ...
C'est pour ça qu'il est fortement recommandé de faire des massifs aux points d'ancrage des colonnes avec les ferraillages adhoc ou des scellements chimiques HD