pretender03

pastille de dessablage

j'aurais tendance à dire qu'on s'en fout étant donné que ce sont des radiateurs.... L'essentiel étant de ne pas créer de perte de charge...

Carrossier constructeur tu es .... La grande classe ....

C'est pas le réglage de l'autobloquant qui est compliqué, c'est le réglage de l'entredent entre le pignon et la couronne qui peut être coquin. à faire..

+1

Une vis pour que l'ancrage soit efficace, doit être insérée de 1.5 à 2 fois son diamètre... En terme de résistance, du 8.8 suffira bien , on peut aller jusqu'à 10.9 mais 12.9 sauf si tu as 3000 Cv à passer à 9000 tours , je ne vois pas bien l'intérêt à part que ça peut être difficile à trouver ... Regarde sur tes tètes de vis, tu devrais être fixé .. Dans une bonne crémerie (magasin de fournitures industrielles) tu devrais pouvoir trouver ce qu'il te faut...

Mauvaise en plus ....

Un IAC , ça se remplace Un TPS , ça se teste Un MAF , ça se nettoie

Les chaudières, c'est une chose, les moteurs en sont une autre... La différence d'allumage entre de l'essence et du diesel, est due au point éclair (température minimum d'inflammation) qui est de-40°C pour le premier et + 55°C pour le 2ème ... Le rendement moyen d'un moteur essence est de 36% Le rendement moyen d'un diesel est de 42% C'est pour ça qu'à puissance égale, un diesel consommera toujours moins qu'un essence donc plus performant... Concernant les MF, que ce soit des 20 ou 30, même puissance au même régime en essence ou en diesel..

Franchement et pour être sérieux 2 mn, je trouve que cette affaire pue de plus en plus... J'espère me tromper mais avec tout ce que tu as raconté, mais si ça se passe bien, c'est que tu as le Q bordé de nouilles ou autre....au choix ....

Tout faux !!! Le GO a un rendement énergétique plus élevé que l'essence... Aux US, les RAM ont 2 diesels dans leur gamme... Les Tahoe, Yukon et Escalade 2021 viennent de voir apparaitre un Duramax 3.0L diesel dans leur gamme.. Condamner les diesels fumants aux US, je te souhaite bon courage .... C'est comme si tu leur demandait de rendre toute leur mitraille

D'où l'utilité de la vaseline ....

Effectivement, la voiture de la vidéo et celle de l'annonce ne sont pas les mêmes.....

Impossible d'avoir une CGN avec un import de plus de 30 ans....

A prévoir, au cas ou ça va faire (très) mal ....

La marche arrière ....

Désolé , mais à ce niveau là, on a dépassé de loin le stade de la naïveté surtout quand on va y mettre presque 30 000 balles ...

Me paraissait un peu bas du nez pour un 4WD, c'est pour ça que j'avais émis l'hypothèse 99, c'est donc bien un vortec 255CV

Désolé mais je vais très rarement à Vichy, donc une chance infinitésimale de d'avoir croisé un jour ...

Ca sent le 2 WD... Me tromps- je ????

Le gpl aspiré étant une vieille technique, ça va être coton de trouver un diffuseur adhoc ...

Ce que je trouve couillon, c'est que le vendeur a bien du s'apercevoir de ces petits bruits... Si il ne les a pas réparé, il aurait au moins du te les signaler...

39 h en 3 jours .. Arlette? Krasuki ? ya du boulot pour vous !!!!

C'est comme le modélisme ferroviaire, c'est un boulot de malade

1.70, c'est le prix donné par TOTAL au 1/12 pour de l'avgas en ravitaillement sur aérodrome ... https://www.total.fr/mes-deplacements/aviation/carte-air-total-france