pretender03

Ca me rappelle une réalisation de franco SBARRO qui avait collé un flat 6 dans une golf pour un émir De toute façon , c 'est pas pire que le ricain qui avait collé un BB injection dans une porsche 911 http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

Avec un caisse monocoque et moteur transversal d'origine :va y avoir du boulot!

Si tu peux trouver de la dexron de chez MOTUL, c 'est plus cool car le bidon est en 1/2l en plastique avec tube en plastique expansible qui rentre pile poil dans le puit de jauge et ensuite tu peu te reservir de ce bidon pur refaire les appoints. Pour fair le niveau à chaud , tu fais un tour tranquille 10 ou 15 kms le temps que l'huile chauffe, ensuite tu passe le levier 2 fois sur chaque vitesse y compris le park et le neutral et ensuite tu fais le niveau moteur tournant

Sans vouloir jeter de l'huile sur le feu, nous nous trouvons malheureusement encore devant un exemple flagrant d 'une personne dont le rève est en train de se transformer en cauchemar Au vu des nombreux posts pour régler une foultitude de problèmes sur cette auto on ne le répétera jamais assez, 2 solutions quelque soit le type de voiture "plaisir"qu'on veut: On a les tunes suffisantes ( et ça peut aller loin!) pour confier son joujou à un pro en cas de souci Si on les a pas (les tunes), avoir de solides connaissances en mécanique et électricité pour pouvoir se sortir d'au moins 80% des m**des qui arrivent ainsi que la doc ad hoc. Pour le reste, avoir du temps et de la place pour pouvoir mener TOUTES les investigations nécessaires à la résolution des m**des sus-citées. Pour ma caprice 91 ( farcie d'électronique, comme toutes les ricaines post 90),en plus d'étre inscrit sur des forums ricains que j'ai parcourus pendant des heures pour en connaitre les moindres détails de fonctionnement, je m'étais farci d'un scanner à brancher sur la prise diagnostic ( 4500 balles à l'époque!)pour pouvoir ausculter la bête à fond! Et je peux vous dire que sans cet ustensile, il y a 1 ou 2 fois ou j'aurais pêter grave les plombs! ben voui! la fin justifie les moyens, donc ce sont des fraindises à prendre en considération avant un achat! Malheureusement DAYTONA, tu n'es pas le premier ni le dernier à te retrouver dans cette situation! , on a eu quelques autres exemples sur le forum! Puisse au moins que ta facheuse situation serve au autres!

coté frenchy, Bill Deraime et Paul personne c'est pas mal non plus. Mais j ai un ptit faible pour JJ Milteau http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

Don't forget BB KING & Lucille! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

Vous connaissez tous la rivalité légendaire entre les 2 de détroit qui se poursuit jusque dans les contrées les plus reculées comme notre forum préféré Cet après midi, j'ai été promené mes baskets à la foire expo de montlucon qui regroupe aussi un mini salon auto. En arrivant sur le dit salon j 'ai eu un choc et MDR . J'y vois un hummer H3 raide de neuf ( faut pas etre claustro pour acheter un truc pareil! vu la taille des vitres , ça ressemble à un fourgon de la brink's ) sur le stand FORD! et en plus entouré entre un land et un range! Le top du top , c'est que le H3 avait un couvre roue du concessionnaire avec un bo logo land rover! Y ont pas assez de 4X4 chez ford pour mettre du GM en vente à moins qu'ils soient tellement pas sûr de leur engins qu'ils vendent ceux des copains! La cerise sur le gateau , c'est qu'il est installé juste en bordure du stand OPEL qui comme chacun sait est du GM!!! Je n 'ai pas pu résister au plaisr de me faire aborder par un vendeur ford ( un jeune bien propre sur lui sans doute tout frais émoulu d'une école de commerce qui vend des autos aussi bien qu'il vendrait des machines à laver). Il m' accoste en demandant si je le trouve joli et moi je lui répond qu'il y un truc que je ne comprends pas. Je l'emmène vers la porte conducteur du H3 et lui de me lire le logo et me répond GM! On fait 2m et je lui fait lire l'autocollant dérrière un zafirra et re GM!!! Je me suis alors éclipsé en lui disant qu'a Dearborn( à mon avis devait même pas savoir de quoi je parlais), ils seraient enchantés de savoir qu'un concessionnaire FORD vende du GM! Malheureusement mon phone ne faisant pas appareil photo, je n'ai pas pu immortaliser ce mement savoureux! Apluche

Pas oublier l'alim électrique! T'as le 380Vau moins? Parce que la majorié de ces bêtes sont en triphasé+ neutre Alors le ptit disjoncteur qui va bien avec le cable ad hoc http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif

Vaut mieux des chevilles chimiques, c 'est moins chi**t et beaucoup plus costaud.

Une facel véga exellence quand j'aurais gagné au super loto!

Général, ils ont piqué ta voiture! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

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Une petite methode de calcul simple pour savoir le tarif une fois arrivé en france hors passage aux mines ( 2 à 3000 euros) prix en $ x 10 = prix en francs : aprés / 6.55957 = montant en euros http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png

Si vous trouvez que vos tahoe, suburban et autres F series sont un peu juste Cliquez là! Il y a aussi d'autre prépas sympa http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

Apparement la plus grosse différence se fait au niveau de l'accouplement moteur boite. Le converto sur les range serait fixé sur le volant moteur et non sur la boite; Faut se replonger dans les anciens nitro, un gars avait fait ce genre de manip sur sa skylark Bon courage!