steeve

je me pose cette question parce que un membre de mon fofo as récupérer un moteur d'un beauville de 78 et son moteur et un 4 bolts je me suis donc demandé si il en montais sur les model heavy duty (comme mon van) en série vu que ces moteurs son plus sollicité que sur les model standard !

très belle voiture !!!

Hello je me pose une question sur mon chevy beauville de 79 sur l'autocollant des option pour l'identification moteur c'est " motor 350ci 4 " es ce que ce 4 signifie 4 bolts ou c'est parce qu'il et monté avec un quadrajet ? voila c'est juste pour me coucher moins bête

c'est sur la doc qui vas bien et the porte clef

il totalise 20235 km a ce jour les voisin n'aime pas mais bon je paye mes place donc il n'on rien a dire et bon moi je dit rien pour les BM et autre Taudi et oui tout et fonctionnel gyro 2 ton etc...

pour la banquette je vais utiliser une 4 place d'origine elle son simplement boulonnée au chassi avec du M12 au 4 coins pour la photo de famille il en manque encore 2 (j'en ai 5 autour de la maison) voila le dodge pompier et il y a encore un autre chevy, le bleu et pour les voisin il sons habitué !

je vais juste le finire de le vider et poser une banquette pour gardez un max de chargement a l' arr on verras par la suite si je le modifie ou pas et oui Bernex et c'est le dernier qui roulais sur Genève en tant que véhicule de secoure incendie ! bon ce matin démontage ! le tiroir arr et la partie étagère plus la galerie qui serras modifiée et remise en place par la suite ! ça fais de la place !!! le dessous de la bête c'est bien propre ! et juste comme ça des photo pour le plaisir en famille ! G30 de 84 ou G30 de 79 ?

hello oui tout l'équipement ! voila des photo prise par mon père lors du retour de ce matin

la nuit blanche ça c'est sure et non pas de PU c'est le dernier US de la caserne

c'est sur entre un J5 et un chevy rien a voir

hello les copain demain 10H j'ai une RDV a Genève pour aller chercher mon nouveau jouet ! dans les grande ligne V8 350ci avec 21000km réel ancien véhicule du service du feu de Bernex pas de rouille et en excellente état ! et voila tout et prêt pour demain !!!

Hello des new de la blanche démarrage après 4 mois sans tourner 1 seule fois

je confirme plus de neige donc plus d'excuse

et le burb il en est ou ?

expérience sur les V8 mais pas les L6

une noir avec les prise d'aire jaune canari vendu avec un gros stock de pcs et la caisse as des pcs perfo dessu je crois que l'on as les même contacte il en veux 12000 a discuter

merci pour ce complément d'info de toute façon je vais sortir le moteur et poster les photo ici pour ne pas faire de connerie lors de la commande !

ha oui j'avais pas vu ça fais un bout ! je vais essayer de refaire celui si j'ai trouvé un kit de réfection complet sur ebay chez titan engin (ou j'ai pris le kit de mon V8) http://www.ebay.com/itm/CHEVY-CHEVROLET-TRUCK-Prem-Engine-Kit-250-4-1-975-80-/140900373735?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item20ce5114e7

ok je vais tester ça a défaut d'en trouver un neuf et merci pour vos conseil ! bon je vais trouver un moment pour sortir ce moteur

tu veux pas le vendre pour faire revivre le G10

oui je cherche sur ebay mais les pcs dispo son pas en grande quantités

pour le collecteur c'est une double sortie qui ce rejoint dessous pour le claquement je pense que la fente fais du bruit, mais il y a aussi de la mécanique aussi il me semble ! pour les adresse je vais voir en suisse si je trouve des spécialiste mais en tout cas merci pour les info

par contre sur rockauto impossible de trouver le collecteur d'échappement est il possible de ressouder le mien ou c'est mission impossible ? et pour le claquement cela pourrais venir de quoi les poussoir / culbuteur ou autre ? existe t'il des défaut connu sur ce moteur ?