jexpat83

salut les amis si vous en avez besoin j'ai le bouquin pour toutes les boites de nos belles ricaines thm 200,thm350,thm400,thm 700-r4,thm125,thm 3t40,thm 440-t4,thm 4t60 voila ci besoin je vous scan ce don vous avez besoin et hop patrick

salut les amis allor voila je voudrais dans un futur proche changer ma th 700 qui marche tres bien maintenand contre une th 400 reputer indestructible j'ai un moteur big block qui sort un peu plus de 400 cv allor la th 400 serait pas mal non !!! quelle sont les modifs a faire quoi changer d'avance merci patrick a oui une fois ma boite changer j'aurais ma th 700 a fourguer carter grosse contenance b&m convertisseur b&m disque perfo ect ect a bon entendeur

salut les amis allor ca y'est je viens de changer ma th 700 tout fonctionne bien les vitesses passent toutes sauf que quand je suis en d ou en od je suis obliger de lever le pied pour que la 3 passe qu'en penser vous merci si je ne leve pas le pied complettement le regime monte a 3500 avant de changer de rapport en roulant tranquille

salut les amis allor voila je n'est plus de tcm et ecm dans ma ponpon on ma dit que l'on pouvait coller un interupteur pour le lock up si quelqu'un ces comment sa ce branche merci !!!!!!

salut les amis je me pose une petite question a quoi sere le connecteur electrique qui est sur les bva th700 la prise quoi merci

ok ca ne m'etonne pas vus que le tv cable avait ete couper puis rapondue avec des dominos d'electricien quand tu accelerais le cable etait pousser au lieu d'etre tirer il etait fixer sur le haut du carbu la patte du haut donc tout a l'envers j'ai jamais vus ca

ok je vais me presenter de suite merci

bonjour les amis allor voila j'ai chercher a ma presenter mais je n est pas trouver ou sur le cite !!! allor je me permet de vous exposer mon probleme je suis depuis 1 moi proprietaire d'une pontiac firebird 5.7 de 1989 le moteur a 2000 km facture a l'apuis mais voila quand j'ai acheter cette auto je n'est pas peu l'essayer en effet il y avait une fuite d(huile de boite importante en dessous de la voiture les 2 durites qui vont de la boite au radiateur a l'avant de la voiture avait ete couper en deux le gas ma dit que c'est parcequ'il n'arrivait pas a les demonter donc il ons couper donc je loue un plateau pour prendre ma belle je me refait les 2 durites a la maison est la je me remet le niveaux nickel selon la procedure et la horreure ma boite passe bien la 1 la 2 mais des quelle arrive sur la 3 quelle passe bien egallement le moteur est comme dans le vide plus rien comme si l'on enbraye obliger de retonber le selecteur sur 2 forcee sinon elle n'avance plus allor je pensse que ma boite est hs mais ce qui me chagrine c'est que quand j'ai acheter cette voiture le gas ma assurer que la boite venais d'etre refaite est que tout marchait bien !!!!! ce qui est de toute evidence faux je suis degouter j'adore les voiture americaine j'ai fait un pret pour me payer la voiture de mes reves est en rade suis degouter !!!! a oui le tv cable etait monter a l'envers ce qui veus dire que quand ons accelerait le cable n'etait pas tirer mais pousser j'amais vue une connerie pareille je les depuis bien sur remis mais bon cela n'aurais t'il pas flinguer la boite je suis a ma troisieme americaine je me suis fait pigeonner sur les 3 a croire que le monde de l'americaine est un monde de voleur pouver vous me donner des conseils des idees d'avance un grand merci patrick de saint raphael dans le var