rolloverkatana

Merci les mecs Comme c'est ma première voiture et que j'y tien je vais prendre les bonne couleurs et les bon câbles. Je vais potasser un peut les schéma avant. A + pour la suite.

Bonjour, Le novice en ligne. Bon voici mon soucis. En démontant le tableau de bort de ma DODGE DART 65 je me suis aperçut que le câblage avait été refait avec du câble pour maison pas souple et pleus de sucre. Au remontage du tableau de bort plus de contact. C'était pas prévu tout de suite mais voila c'est partis pour refaire le câblage. Bon j'ai tout les schémas mais ce que j'aimerais savoir c'est qu'elle typas de câble employé, Diamètre nombre de brin ECT... Si vous avez des réponse Merci a tous

OK sa a marcher le moteur à tourner hier, bon mais je me suis retrouver un peu con quand j'ai voulut le couper . J'ai couper l'arriver d'essence et bingo. Bon je vais acheter un paquet de fils de différentes couleurs et c'est partis pour refaire le câblage. J'en profiterais certainement pour nettoyer le moteur et changer certaine piece. A plus pour la suite et merci.

Avec tout mes remerciements, Je vous tiens au courant pour la suite. Et merci encore

Merci pour ta réponse, Bon je vais passé pour un branque mais tant pis, on doit tous débuter un jour. Dans ce gros vide qu'est le moteur, c'est quoi la bobine et le demareur???

Bonjour, Voici mon soucis, j'ai démonté le tableau de bord de ma DODGE dart 270 pour nettoyage, comme un c...n j'ai pas repérer les fils n'y rien pensant le remettre très vite, c'était il y a deux mois. Bon maintenant il faut absolument que je déplace ma voiture d'une bonne 200 mettre et que le moteur tourne un peu, mais lorsque je met la clef rien. Plus de jus, n'y pour les clignotants, les lampes, enfin rien. Question: Peut-on lancer le moteur sans passé par la clef de contact, Comment tracter ou poussé une voiture sans pouvoir tourner le volant, pas de moteur pas de direction. Merci pour vos réponse. au secour

Bonjour, Merci pour les info, sa fait plaisir de trouver des gens passionnés dans la régions. C'est vraiment avec grand plaisir que je te rencontrerais Caram. Je suis à Tarare et toi? Je travail a Lyon. Moi c'est l'intensité du jus qui me pose soucis. Comment connaitre l'intensité par instrument par exemple? J'espère à bientôt.

Oui pas bon signe du tout, cette voiture c'est mon banc de test et d'apprentissage. J'y connais pas grand chose mais j'apprend. Merci pour les renseignement. Je me doutais que sa allez être plutôt cher. Je vais faire des recherches, je suis pas presser. J'enverrai des photos au fur et a mesure. Merci encore.

Bonjour a tous, Voila après ce long silence et pas mal d'emmerdement, je reprend le projet DODGE 65. J'attaque l'électricité voiture déjà en 12W. L'ancien proprio avait commencer un tas de trucs et jamais rien finit ce qui fait que j'ai des câbles brancher à rien ou qui son là c'est tout. Je crois que le mieux et de repartir à zéro. Ma question: ou trouver des câbles je suis dans le 69 ou sur internet et de qu'elle types pouvez vous me conseillé. Merci pour vos réponses et à un de ses jours sur la route.

Je vote pour bien entendu.

Merci pour toutes les réponses. Je croie que je vais éviter le karcher, un bon produit et de l'huile de coude. je balancerais une photo genre avant / après. A plus sur les routes.

Bonjour, C'est encore moi, voila je voudrais nettoyer le moteur de ma DART. J'espere refaire la peinture d'ici un ans mais en attendant un petit netoyage serais pas mal venu. Des conseil sur un produit en particulier ou une manière de faire avant que je ne fasse des conneries qui pourrais abimer un moulin qui tourne super bien? Merci a la team pour ses réponses.

Merci les mecs, j'ai trouver mon bonheur. a un de ses 4 sur les routes.

Bonjour, Voila mon soucis, Ma DODGE doit passé sont premier, et j'espère seul hiver dehors. Problème je ne trouve aucune bâche adapté a ces mensurations. Pouvez vous venir en aide à une belle américaine en cure de rajeunissement. Merci pour elle...

Bonjour, Ok pour le nettoyage, on va le faire mais en attendant voici une photo du carbu. Allez LOL

Bonjour, Me revoilà avec mes questions, le projet et en route et on profite des derniers beau jours pour faire un peu les choses. Bon voici mes questions. En vérifiant mes bougies elle sont sortie pleine d'huile, je crois que cela n'est pas normal, et l'on ma dit que mon carter, ou mon circuit d'huile n'était plus étanche???? de plus je ne sais pas qu'elle est la vis de ralentie du starter et celle sans?? Bon je finirai par apprendre a force de poser des questions. voici quelque photo qui pourrais vous aidez. Merci d'avance. A propos je suis dans les monts de TARARE 69 si il y a des passionnés autour.....

Bonjour, Voila le projet est partis et nous sommes vachement heureux ma femme et moi, nous venons de retirer la vieille moquette, puante et morte. Bonne surprise pas de trous mais un peu de rouille. Que pouvez vous nous conseillez pour refaire le plancher dans les formes. Merci a tous

Super vidéo et super voiture Comment reconnaitre la bonne vis???? voici les photos promises De plus j'ai l'impression qu'il manque une vis qu'en pensez vous. A plus

Super merci encore C'est vraiment un super forum et ont ce sent moins seul avec sa passion.

Merci pour ta réponse, allez je vais abusé. Bon voila, je sais je suis nul mais c'est pas grave. Le ralenti de la voiture était vraiment bas et j'ai voulut le régler un peu plus haut, il y avait deux vis, je mettrais une photo ce soir, depuis le moteur et plus haut. Par contre lorsque je change de vitesse ( D ou R) sa fait de grosse secousse pas très agréable et sa me me chiffonne pour la boite de vitesse. Des idée ou une explication serais bien venu merci a tous

Bonjour, Voila nous somme le couple a la DODGE DART 65, nous sommes novice et il y a des choses bizarres dans le moteur, des trucs qui tourne, qui fume... enfin qui font peur... Bon sérieux voici le moteur un 6 cylindre et puis deux boitiers, qui pourrais me dire ce que c'est et a quoi ça sert et ce qu'ils renferme. d'avance merci a tous.

Avec toute mes excuses mais j'ai oublier que nous étions deux sur le coup, (non arête de me taper chérie, sa fait mal a ma tête!!!) Moi et ma charmante moitié. Bon voila... voila... a plus

Je vais refaire des photos, la peinture noir et partis par toutes petites plaques et laisse voir l'ancienne qui était blanche. C'est partout sur le toit et le capot. Sinon le reste et bon. Pas mal de nettoyage la poussier et la depuis au moins 6 ans. A plus.

Oui merci c'est ce que sa ma fait quand je l'es acheter , il faut lui redonner une nouvelle jeunesse. mais je vais garder ce coter charme, pas trop de modif, juste confort intérieur, peinture, pneu... A plus.

Une petite dernière de l'intérieur Salut