Chargie

Pas mal du tout!

Un grand malade c'est clair!

En effet et je ne parle pas de sa Mustang Ken Block... Tiens, une Buick Riviera en cours

C'est vrai qu'il recherche le réalisme maximum. Su tu te ballade sur ce forum, je te conseille le Ford 32 1/8 de Coolfire. C'est carrément hallucinant, le gars est au niveau de tbird mais à l'échelle réduite. Mais de toute façon le mot d'ordre, c'est que ça te plaise.

Essaye le bare metal pour tes chromes, tu verras ça donne beaucoup de réalisme et c'est assez facile à employer. J'admet qu'il faut un petit tour de main quand même

Ah ben ça, tu peux le dire. Il y a là certainement les meilleurs maquettistes (je suis pas certains que ça existe et si oui que ce soit approprié!) de France. Ces mecs me font rêver (pour rester poli) avec leur réalisation de fou. Exemple Et il y en a bien d'autres. Petite idée de mon stock et il a un peu évolué depuis. Neokill, je vais suivre ton exemple et partager mes réalisations... enfin quand je les aurais terminées :sifflement:

ouais mais je serais venu avec plaisir.

Ca va faire un peu loin

Quel boulot! Si tu pouvais prendre un max de photos des renforts, ça va m'aider quand j'attaquerai l'Impala

Seul les pare-brises et les lunettes sont feuilletés. Les autres sont le plus souvent trempés, ce qui fait qu'elles se brisent en plein de petits morceaux. Donc je dirais pas de soucis. Pour le site, tu me donneras tes impressions. Je recherche tous les vitrages pour ma biscayne 58

Beau boulot Sur cette photo, on voit bien la m***e que représente les corps creux. Pour les miennes, vu que ça sera du frame off (vu l'étendue du boulot) je pense faire galvaniser les châssis.

C'est marrant, je lis toujours le même discours que ce soit sur ce sujet ou celui de la collection Baillon et même sur d'autres forum. Le mec qui entasse des caisses est invariablement un co**ard, une enflure,.... et j'en passe pas mal. Et ne parlons pas de ceux qui ont de l'argent, là ce ne sont que des spéculateurs. C'est un discours que j'ai tenu pendant un temps mais il change tout doucement d'orientation. Finalement tout le monde est libre de faire ce qu'il veut. Alors si le plaisir est d'entasser des caisses ou de 'en faire une oeuvre d'art... pourquoi pas! Et même s'astiquer la nouille dans un showroom chauffé. Ce n'est pas mon problème. Je suis quand même curieux de savoir ce que vous penser de moi et de mon petits stock personnel tiens. Je sens qu'on va se marrer! EDIT: M'en vouler pas de ma mauvaise humeur mais je me suis pris le choux avec un pseudo amateur sur un autre forum. Le mec ne comprenait pas ma philosophie. Comment lui faire comprendre que j'en ai pas pas? J'entasse c'est tout!

Toutes sont originale. Faut savoir qu'à l'époque ces motos étaient revendues aux pilotes non officielles et finissaient leur carrière en course de cotes. C'est comme ça qu'il a pût les racheter pour une bouchée de pain. Mais là on s'éloigne de la Buick. Je ferai peut-être un post là-dessus après le déménagement.

Je suis srtout très curieux de le voir fini. Ca doit être une telle oeuvre d'art!

Elles sont toutes roulantes et en état d'origine. Je crois que la plus impressionnante c'est la Yamaha de Saarinen, la même que celle-là Mais bon, bien que roulante, mon père a 60 ans et trouve que la piste est rès dangereuse. Il est surtout trop attaché à ses petits fils.

Des bécanes bien entendu! Je te voyais plus sur une Manx. Va savoir pourquoi Très belle cette Lamerda (comme disent les italiens) J'ai récupérer une 125RD coursifiée et le padré c'est un peu plus velu (Manx, Aermacchi Copa d'oro, Aermacchi KKRT, Yamaha TD ,TD2,...).

ah ok je pensais plus vieux! PAs mal la Laverda!

Tu roules avec quel genre de bécane?

Très belles photos!

Et tu as eu deux factures??? Après tout dépend du prix

Nondidju! Je repasse dans deux pages et elle est terminée! Je reste baba de ton travail. Même si tu es un pro, que c'est ton boulot et gnagnagna, je te félicite et t'admire