Max Ventura

C'est un sacré casse-tête tout ça...

Ouahou, j'adore ce Custom Cruiser, ça sera une des prochaines... J'adore dans cette teinte et en full options ! Elle est à vendre où celle-ci ? A la casse auto dans l'Eure dont tu parles plus haut Kingswood ?

Je crois rêver ! Excellent, effectivement c'est que sur les topic à Comet qu'on lit des choses pareilles ! Content pour toi, et pour le pick up ! Ce mécano, c'est un bon gars aussi, les bons gars se rendent service entre eux

Bon Ben c'est bien qu'elles revivent ces ex bouses non entretenues ! Bravo au nouveau proprio !!! Continue de nous en donner des news Kingswood

Wohaaaa une vraie bagnole de gangster ça !!! elle est superbe, quelle classe, ça c'est vraiment pas commode Hâte de voir tes photos ! Déjà ton coupe '40 est magique, tu me fais envie avec tes very old timer !

Bonne nouvelle qu'elle soit enfin arrivée ! Moins bonnes nouvelles que sont toutes ces mauvaises surprises que tu nous racontes là... Entre hier soir et ce soir tu nous en as déjà ajouté une flopée en plus... A 15000, je rejoins Kingswood et Harry, c'est pas sérieux de la part de cet importateur qui te cache toutes ces "petites" choses qui regroupées ensemble font quand même une belle liste et quelques heures d'occupation... Pareil je le raye de ma liste. Je je souhaite également sincèrement que les mauvaises surprises ne se poursuivent pas, et que tu puisses reprendre tout ça sans problème En tous cas je suis ton post avec attention, n'hésite pas à partager les travaux que tu fais

Elle est toujours aussi belle ta MC, ça reste un de mes modèles favoris C'est la tienne qui était (ou est encore ?) sur leboncoin y'a quelques temps ? Je dirais que oui au vu de la description et des photos !

Merci !! Par contre va m'emmerder de déposer ce truc... J'ai envie de dire que je ferais mieux d'attendre d'avoir les pièces de rechange comme la heater control valve et les durites qui vont au radiateur de chauffage qui sont dures comme du béton... Chier... Merci beaucoup pour vos tuyaux !

Merci Pit ! Je suis en train de chercher la fuite et de ce que je constate ça semble effectivement venir du joint du bloc chauffage. C'est pas le plus drôle je pense mais bon... C'est toujours moins chiant que ce que Phil a évoqué ! Quoi utiliser comme matériau pour le joint Pit ? Colle à pare brise ? Si oui où se fournir ?

Ouch Phil, merci pour cette rapide réponse ! Par contre tu m'effrayes ! En fait je n'arrive pas bien à me repérer par rapport à ta photo ... Je vais comparer avec ma documentation en rentrant... J'espère que ça ne sera pas aussi grave que tu le dis

Salut la DC Ces jours-ci j'ai un peu de temps à consacrer à ma Buickette, et je souhaiterais commencer par enfin résoudre cette entrée d'eau dans mon habitacle, qui semble provenir du bloc chauffage (à mon avis la grille sous le pare brise). J'aimerais donc commencer par déposer cette grille et lui refaire un joint pour éliminer la cause qui me semble être la bonne... Mais avec quoi ? C'est comme sur la plupart des bagnoles je suppose, en l'occurrence une sorte de colle noire .. (je pensais à de la colle à pare-brise mais je n'ai jamais fait ni utilisé ça donc .. Ai-je bon ?) Alors quoi utiliser ? Comment appliquer ? Et où trouver ça ? Merci d'avance pour vos conseils avisés j'ai l'intention d'attaquer ça en rentrant dans quelques heures. Max

J'en reviens toujours pas !!! Tu as réalisé cette restauration dans les règles de l'art, en un temps que j'ai même pas vu passer ! Chapeau bas pour la n-ième fois, cette bagnole est un chef d'oeuvre, et ton sauvetage en est un autre quand on voit la base Bravo bravo bravo !!! Et chiasse pour le CT également ! Finalement... Il te reste quoi à faire dessus ?

J'ai les mêmes symptômes que toi sur ma Buick, j'en avais conclu à un manque de pression dans le circuit frigorigène : juste avant le compresseur de clim, il y a un capteur de pression (ce que tu cites en 6 je pense) qui vient à couper le compresseur lorsque la pression du liquide frigorigène est trop faible dans le circuit. Je sais pas si j'me suis bien fait compris mais si ça se trouve tu le sais déjà !

Un modèle que je rêve d'avoir en coupé j'en avais vu une sur leboncoin y'a quelques mois couleur "rouille" (sorte de orange qui tire vers le rose/rouge...). Elle est sublime également telle que tu l'as

Sublime, clair que le précédent proprio va halluciner

P'tain il est vraiment beau je trouve ! J'ai toujours aimé ces Chevrolet, les plus beaux des '80s-'90s à mon goût ! Féloches pour le CT

Disons que la config' dans laquelle j'ai la mienne est plus sympathique quand même :cigar: Mais pour 700€ franchement je tortillerais pas longtemps du cul ... ! (bon je sais, pour toi c'est habituel ce tarif là !)

Yes c'est sympa de voir le nouvel acquéreur arriver sur le forum ! Bienvenue, et tant mieux si t'as su régler cette histoire de freins. C'est quand même un élément essentiel le freinage ! Ca me fait penser que sur ma Buick la pédale s'enfonce jusqu'en butée au bout de quelques secondes appuyées sur la pédale, au feu rouge en particulier...

Oh purée le come back !!! Hâte de voir la suite des évènements

Pareil que les autres, quel plaisir de voir un full stock pareil, je rejoins Vette sur la conception personnelle de la voiture de collection Belle trouvaille en tous cas ! Mais dis nous en plus, t'as pas été très bavard la

Mag-nifique ...

D'accord donc brosse + Frameto par exemple ? Je pense faire pareil, et le jour où elle passe en carrosserie si elle passe, je verrai ça. Merci pour ces infos

Je me permets de déterrer ce post pour avoir tes impressions suite à l'application de ce "spatter pain", Eight Pack ! Le coffre de ma Buick a aussi de la corrosion superficielle et vu le prix que coutent ces produits... Je me laisserais bien tenter. Ca donne quoi à l'application ? Tu as totalement décapé ton coffre ou simplement tu t'es occupé de la partie malade ? En ce qui me concerne il y a grand grand max 0,3m² à traiter... Et les frais de port t'en avais pour combien au fait ? Merci d'avance

Avec plaisir !!