July35

Sympa les photos ... ça me rappelle quand j'étais en Angleterre, l'été dernier, à Hot Rod Hayride !

Non ça va être mort pour Vierzon cette année car même si elle arrive en avril, y'as quand même quelques bricoles à faire et je veut la tester sur des routes que je connais avant d'avaler des kilomètres en terre inconnue .... Petite rectification : je serrai bien là bas !

Pouaaaaaaaahhh ! Même les 65 sont superbes .... plus qu'à se croiser sur Saran cet Eté !

A fond dans le drum'n'bass ... avec cette musique ... une vraie référence musicale ! Bah quoi ? ... ABwabwabwabwaWWWAAAAAAAAAAAAA !

Salut "Olds 60's" .... j'avoue que je ne suis pas trop fan des Mustangs de cette génération (les goûts et les couleurs ein ) mais une chose est sûre, c'est que tu expliques bien les étapes d'entretien que tu as passer sur ta voiture et pour une novice comme moi, c'est super important ! J'ai pris note de pas mal de choses et je voulais te remercier ! Sinon, je reste quand même un peu frustrée sur la forme du cache à filtre à air. ... comme dit si bien une certaine personne, "ils s'emm**daient pas à l'époque" !

C'est quoi ce "mais bon" ?! En tout cas, ce nouveau Midnight Club reste toujours dans l'ambiance américaine .... ça fait plaisir ! Mais, je pense que ma Xbox va prendre la poussière pendant un bon moment maintenant.

En voilà un sujet intéressant ..... personnellement, avec les conversations que j'ai eu avec certains proprios .... et en plus, si les produits que tu nommes sont inefficaces, pourquoi pas emmener tes pièces chez un professionnel du chromage ? c'est une autre technique mais plus cher aussi ... mais qui peut être efficace pour ton cas ? à voir

POuahhhh .... bien joué dit donc ! Au faite ... tu n'aurais pas vu par hasard l'état d'avancement de l'Impala 1965 (avec chassis et moteur de Corvette) de Chip Foose ? ... j'adore ce que fait ce gars !

Après .... je verrais vraiment quand elle serra dans le garage ! Au pire, je peut toujours la mettre en "diagonale" ... bref ... on verra ...... et un grand MERCI de virer les conneries du père Ricky ! Euh .... je m'en fou que ma 206 couche dehors ... elle dort 365 jours par année dehors ... alors ... c'est pas le problème. Et puis un garage à 15 minutes de chez moi ... faut du courage pour rentrer chez moi à pied ! Bon ... t'as fini de pourrir mon topic ?! ...... s'il teuuuuuu plaît

C'est moi qui m'exprime mal ? Rien que pour toi, j'ai fait un schéma .... tu t'en fou mais j'avais que ça à faire. 5m60 En faite, j'ai deux fois ce que tu viens de me décrire ! quand je disais une ouverture ... c'était une "grande porte" avec 2 parties. ça veut dire que je n'aurais même pas à me faire ch**r à d'abord sortir ma Pontiac pour ensuite rentrer ma saucisse !

Et c'est toi qui dit ça ....

Pour la largeur .... les deux ouvertures que j'aurais font chacune 2m30 ... sachant que la Catalina fait théoriquement 2m02 ... ça doit passer. Pour l'année, le proprio demande 350 euros (mais augmentation de 2% chaque année ... bizarre) .... mais bon, après je ne trouverai pas mieux niveau tarif et "confort" des box ... ça les vaut, je trouve ! J'étais allé visiter un autre bâtiment, qui était cette fois-ci un local à caravanes ... sur terre battue, pas d'électricité et devais la garer tout au fond du local à côté d'un bateau au milieu de toutes les caravanes, tout ça pour 450 euros l'année.

Arrête tu me mets le doute ..... .... bah non c'est bien ça !

Yes .... ça se joue à 15 cm près .... mais au pire, je défonce le grillage du voisin !

Garage trouvé ! Je viens de visiter, à 15 minutes de chez moi, un bâtiment qui est remplie de voitures de collection dont des américaines .... mon box ferra 5m60 de long avec 2 ouvertures qui font chacune 2m30 ! C'était un ancien poulailler donc déjà bien isoler, un dallage en béton a été effectuer et du grillage pour séparer chaque box .... électricité et même de l'eau ! On ne peut pas rêver mieux ... en plus le proprio est prêt à attendre jusqu'à avril pour réserver mon box ..... "Vous allez voir le dimanche généralement, y'as pas mal de proprios qui bricolent sur leur auto, bières à disposition ... ils vont être contents de voir la seule fille du bâtiment louant son box pour son américaine."

Mais non justement ! c'est ça qu'est bon ! Si j'ai acheter cette voiture, c'est pour aussi apprendre "sur le tas" ! Et puis, les mains sont déjà abimer quand je vais sur le terrain à installer des mesures de débit, niveau ou pression sur des réseaux d'eau potable. T'inquiétes, Lacastillou, j'ai toujours mon esprit Chevy, je compte bien m'acheter beaucoup plus tard une fin 50 .... Bel Air 57 ou pourquoi pas une Impala 1959 ! Salut ! T'inquiéte qu'en attendant j'ai de quoi faire ..... visite de garage (un ce matin d'ailleur) et de la lecture ... histoire de résiver sur le "théorique" ! J'ai eu de la chance de trouver ce bouquin, il y a un an à une bourse d'échange il explique de A à Z le fonctionnement des V8 américain ... et en français s'il vous plaît ! Alors ça, ça fait vraiment plaisir à lire .... toi qui est un vrai "puriste" mais qui aime quand même une voiture qui n'as pas le volant, le moteur et les jantes d'origines. Franchement, merci encore à tous pour vos messages .... en ce moment, j'ai eu quelques imprévus financiers mais vos commentaires m'encourage encore plus !

Dommage pour Carènes Assurance ... j'ai regarder leurs conditions mais il faut être âgé de plus de 25 ans. Sinon, merci Phil d'avoir expliquer cette notion de courtiers, je ne savais pas qu'ils fonctionnaient comme ça .... à chaque fois, j'attends toujours des commentaires de ta part au sujet de ce genre d'explication.

Sérieux, l'histoire de l'année de ton break, c'est du n'importe quoi ..... je haie les administrations ... que ce soit dans le domaine publique comme dans le privée ... en plus, moi, qui n'as aucune patience et qui déteste la paperasse, je vais être servie pour ma carte grise ! Pour l'histoire de l'assurance, y'as des chances que je me penche plus sur une spécialisée, genre Clavel ou Mascotte, les moins chers donc, même si elles ne sont pas baser en Bretagne ... Vu que je viens d'apprendre de mauvaises nouvelles du point de vue financier, mon patron ne m'as pas prévenu sur la plus longue durée de mon contrat pro , la Pontiac ne roulera pas beaucoup cet Eté et ça ne sert donc à rien de dépenser "des cents et des milles" juste pour quelques sorties. Surtout que je ne serrais jamais seule quand je l'utiliserai !

Ne parle pas de sujet qui fâche .... pas encore acheter ! J'essaye de vendre d'abord Need for Speed Hot Pursuit (qui est à ch**r) pour voir si ce Test Drive Unlimited 2 change du premier.

Les routes sont vraiment m**diques par chez toi ... ça file la g**be dans la vidéo.

Okai ! Merci pour vos témoignages .... c'est vrai que je recherche vraiment une assurance avec une communication téléphonique sans problème et SURTOUT un bon service de dépannage. On m'as beaucoup parler de "Clavel" mais j'y suis un peu rétissante comme l'agence est assez loin de la Bretagne .... après peut être que ça ne veut rien dire. En tout cas, j'ai lancer plusieurs devis .... on verra pour les réponses.

Bonjour à tous ! Je continue à chercher une assurance pour ma Catalina mais ça commence à me prendre la tête. - Mutuelle de poitiers assurance (assurance de ma voiture normale) : petite agence de chez moi qui n’ont jamais assurer des voitures de collec donc trop chers. - AXA : n’assure pas pour les conducteurs de moins de 25 ans - MAAF : l’assureur m’as rit à la figure … apparemment je ne suis pas du tout crédible, plaisir à entendre , mais j’ai réussit à lui faire faire un devis : 320 euros pour le tiers maxi (assistance, catastrophe naturelle, responsabilité civile, etc …) Par curiosité, j’ai effectué un petit sondage aux propriétaires de mon coin, mais généralement ils ont plus de 10 ans de permis et on plusieurs voitures de collection donc je ne peux pas trop m’y référer, mais d’autres s’assurent à des assurances spécialisés basés généralement sur Lyon ou Paris et pas cher. Et vous, vous en pensez quoi de ces deux types d’assurances ? avantages/inconvénients A quel agence vous êtes assurer ? Toutes vos réponses, m'aideront vraiment dans ma recherche d'assurance ... alors pour venir en aide à une fille "pas du tout crédible" ..... merci d'avance pour vos commentaires. A+

Bon ... je me lance ... je met les "dessous" de ma belle ... rien à craindre de tout ça ... juste qu'il faut que je m'en occupe au plus vite qu'en elle arrivera ! A moi le reniflage de poussières de rouilles et de cambouis partout sur mes petites mains ... Qu'est-ce que ça peut être ?

Hum ... c'est clair que sous les ricaines ou autres, la rouille de surface arrive vite .... surtout quand elle était "habituer" à un climat chaud et passe de suite à un climat "tempéré" .... même une voiture très saine de carrosserie peut aussi avoir de la rouille de surface en dessous et le plancher de coffre à refaire ... cas de ma Pontiac .... j'espère que tu ne va pas avoir trop de mauvaises surprises en découvrant ce qu'elle a sous sa "jupe".

AAAaahhh t'as fini par l'acheter ! félicitations En voici une ..... Bonneville Cab 1968 .... elle sera à tomber quand tu auras fini de la bichonner !