Stangsud

Bizarre ce dépot sur la jauge essence , surtout si tu dit que la dernière fois c'était nickel . L'additif ? je sais pas mais tu sais beaucoup ici ont renonçaient à lui , même avec des V8 . Enfin c'est bizarre

Sont ou les photos ?

Good job , bravo

Tiens regarde , bon la tof est pas top mais ont les vois là

Ouais , peut être les rondelles en plastoques de la timonerie ? enfin j'espère sa serai plus simple et moins coûteux . Ce sont des rondelles entretoises ( une de chaque coter ) ou la tringlerie de boite vient s'emboîter . Je vais y jeter un oeil car c'est peinible

Bon le radiateur reste sage -_- , mais il faut que vois avec Tbirb pour ce jeux au niveau du levier de boite c'est trés trés énervant . Sa semble une maladie sur les Stang , mais bon elle à 'è ans la mémère -_-

ouais un tout petit peut -_- , mais ici la saison dure 4 mois B) . Je vais me faire des balades :goatee:

Bon en lisant mon sujet j'ai vu que je n'avais pas raconter ma mésaventure de radia qui ma immobilisé l'auto un peut plus d'un mois . Suite à cette histoire ( dont je parle la page avant ) de " Pchittttttt " que j'entendais j'ai mis un autre bouchon pensant que l'ancien fuyait peut être et résultat le radiateur changer 1 an avant à casser . Je pense qu'il est monter sous pression jusqu'à sa limite et les soudures ont lâchaient ? Donc après mûre réflexion j'ai préférer commander un neuf ( et pas un alu )au U.S . 3,4 semaines plus tard livraison à la maison et montage grâce à l'aide de " 34Charger68 " remise en eau et contrôle suivi d'une balade pour bien là faire chauffer encore et encore . Résultat tout est ok ( pour le moment -_- ) . Un énorme plaisir de retrouver ma " vielle " et de roulé . Reste un goût amère , 1 de ne pas savoir la réelle cause de cette panne ( radia défectueux ? Bouchon qui ne libérer pas l'évacuation de trop plein ? Etc etc ) et bien sure 2 le coût financier de la commande . Plus qu'à surveillé la température et à roulerrrrrrrrrrrr PS: Merci à 34charger68 de la Team sud pour sont aide

Belle auto , c'est vrais . Perso je n'aime pas les intérieures de ses années là , elles ont perdu beaucoup de " charme " par rapport aux années antérieures

Voilà la réponse :

Donc si j'ai bien compris mon prochain CT sera avant le 23/08/2016 ? -_- L'un d'entre vous aurait il l'article stipulant que le CT des véhicules de collection est tout les 5 Ans ? Que je l'imprime , merci

Comme je l'ai dit au-dessus , je l'ai passer ( le dernier ) en 2011 :goatee:

Voilà je sais que l'ont en à parler à de nombreuses reprise mais j'aimerais que l'ont m'explique CLAIREMENT pour les visites du C.Technique . D'abord ma Mustang est en Carte Grise collection . Elle est passer au C.T lorsque je l'ai acheter . Sur la dite C.G il est noter dans la ligne X1 " visite avant le 23/08/2011 " . C'est ce que j'ai fait je l'ai passer au C.T avant cette date . Mais je viens de voir que sur l'étiquette coller par le contrôleur il y à " A 12/07/13 " . Je croyais que pour les véhicules collection ( avec C.G collection )le C.T était valable 5 ans , ce n'est pas le cas ? Si c'est bien 5 ans , je voudrais savoir se que je dois faire car noter comme cela sur ma carte grise je risque le PV je pense . Merci pour votre aide

Superbe !!! même si je suis pas convaincu par le scorpion -_- . L'auto elle est une merveille

Superbe et quel classe . Bravo , du doit être impatient :goatee:

Wes quelques jolie caisse sur tes tofs et le site semble génial pour une concentre :goatee:

Quel merveille cette auto , perso j'adore :goatee:

Ouais , et bien après avoir tout lu je remarque que peut sont d'accord . Perso je pense qu'il vaut mieux avoir les papiers en règle et pas le moteur d'origine . Là question c'est qu'entent ton par " moteur pas d'origine " . Logiquement cela veut dire pas le moteur monter lors de la construction de l'auto mais qui respecte les données constructeur de ce modèle . Alors que bien souvent c'est un moteur plus puissant ( ou l'inverse mais rarement , ) voire n'importe quel bloc qui se monte qui à était mis . Et c'est des autos qu'ils faut fuirent . Je ne pense pas qu'il soit illégal de changer un moteur par un autre du moment que c'est le même au niveau constructeur . Sa se faisait et se fait encore lorsque l'ont casse un bloc . Après il y à des règles à suivre . J'ai rouler avec des caisses dont j'avais changer le bloc , qui était fatiguer , avec une facture d'achat du nouveau bloc mais c'était le même qu'à l'origine et jamais de soucis lors de C.Technique ou policier . Après il y à d'autres cas , des gars qui montent n'importe quoi pour revendre une caisse et faire de fric , qui se sont fais avoir et qui essaye de " refourguer " le boulet etc etc. Ps : Ceci n'est que mon avis perso :goatee:

Si tu parle bien d'une FLSTC un Softail héritage classic de 2003 c'est sa ? Elle côte peut , dans les 10 000 € en gros . C'est faible vue se que tu dit de ton pick-up . Oublie pas les frais papier , mise au norme etc etc . Mais il faudrait plus de détail sur le modèle que l'ont te propose , kilométrage , option etc etc

Ouais les jantes c'est leur truc , et puis ils aiment beaucoup les " Restomode " et ce mélange de pièces récentes et d'origines que l'ont vois souvent sur leurs autos . La mienne n'y à pas échapper elle est arriver avec des Cragar SS -_- .

Superbe !! sa donne envie d'en savoir & d'en voir plus cette auto . Bravo belle auto

Fafa : " je descend au meeting a valras le 07 septembre si tu y va tu la verra car je pense descendre avec la dodge finalement " J'espère y être B) et avec la Mustang en plus :goatee: .

Ouais les toits vinyl , quand ils sont HS , c'est une vrais m.......e . Tu pense qu'il faut le changer ? Trouver un très bon pour le faire , le budget aussi bien sur , pas facile . Sans compter le risque de trouver des surprises dessous . Il y à toujours la solution de le supprimer et de peindre mais bon si tu souhaite la gardée d'origine . En tout cas elle est bien belle cette auto , tien au passage un petit coup de noir mat sur tes caches H.parleur Ar serai plus jolie , ils seraient moins visibles tu pense pas?

Pas mal ouais mais chaud quand même , non ? Bon je dit ça mais j'ai déjà fait se genre de truc avec la tête très très loin . En tout cas c'est cool elle avance là Cad :goatee: