didier 70

et voilà je savais bien qu'il ne fallait pas prendre de photos... déja que ma petite moitié la traite de corbillard (même si c'est un ex) :gourou: bon, m'en fou c'est mon chard PS: ne sort pas, revient Oncle Baron bye

il y a même un trout, la honte :porte:

Merci Oncle Baron, car vue le topic" gros coup de geule" avant de sortir autant minimiser les réflections.

salut, lorsque j'ai ramené ma Chevrolet (breack)de Belgique, j'ai trouvé une remorque chez "locarest" mais c'est très short la voiture dépassait d'environ 1 mètre de la remorque bien que toutes les roues soient dessus Ensuite avec ma petite Ford escort clipper j'ai pris le chemein du retour ,la cata finalement elle a fait la moitié du chemin sur ces roue après avoir appeler un autre chauffeur http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/monsauveur.gif en catastrophe.PLUS JAMAIS Donc il te faut un bon tracteur devant. Il est vrai qu'un transporteur est le plus mieux bien avec beaucoup moins de soucis. Mais si comme moi tu es impassiante et que tu as le gout de l'aventure

La liste des codes moteurs Chevrolet sur cette page en french ça existe hi

ok merci ,

Bonjour, quelles sont les bonnes adresses pour trouver un parchoc arrière pour ma Chevrolet caprice de 1986 (break) http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif et si j'oserai dans un délai relativement court http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif

coucou, je vais me répéter mais bon http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/dry.png pour passer ma chevrolet qui vient de Belgique, j'ai demander la copie du PVA (proces verbal d'agréation).71.40€ Ensuite la DRIRE me demande un certificat de conformité ou de non conformité.89.25€ Cela date du mois de mars.le tout à l'adresse suivante : Cadillac & Corvette Europe B.V. Homologation Helpdesk P.O. Box 616 · 2400 AP . ALPHEN A/D RIJN · The Netherlands Tel. : +31 (0) 172 245 424 Fax.: +31 (0) 172 475 096 Website: www.cadillaceurope.com <http://www.cadillaceurope.com/> E-Mail: homologation@Cadillaceurope.com <mailto:homologation@Cadillaceurope.com> j'ai bien tout reçu don le 04/05 j'ai rendez-vous pour présenter ma voiture . Et c'est là que ça se complique...! Suite au contrôle, maintenant il me dit: "Les ceintures de sécurité et l'ensemble des feux n'ont pas de marquage justifiant de leur conformité à la règlementation européenne. Il convient donc de les faire changer par des modèles homologués pour l'europe. Si ces pièces n'existent ps ou ne sont plus disponibles, le représentant de la marque ou un concessionnaire Chevrolet devra l'attester." D'autant plus que les ceintures ne fonctionnent pas comme celles d'europe ! Donc je retourne aux pays-bas et là ça coince http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif la petite dame ne comprend pas ce que la DRIRE veut, qu'elle n'a jamais eu ce peoblème. Alors pour l'instant c'est en pause ou alors comme disent certain j'ai un beau presse papier (mais pas les papiers de ma Chevrolet).

Salut à tous, Pour les amoureux de la country music, il xiste depuis le mois de mars la première radio country française 24h/24 et 7j/7. radio

Pour ma Chevrolet de 1986, j'ai reçu mon certificat de non conformite debut avril en faisant la demande aux Pays-Bas. cela prend une dizaine de jours. Cela a un coût:89,25€ sans les frais de transfert environ 4 €. J'ai demander egalement la copie du procès verbal d'agréation , tout ça à l'adresse suivante : Homologation@cadillaceurope.com Bon elle n'est toujours pas immatriculée car ça ne suffit pas à ma DRIRE, l'ensemble des feux ne sont pas hommologues en Europe ni les ceintures. Donc je suis encore dans les démarches...

Hello, le mien je l'ai tout simplement ciré avec du cirage à chaussures

bonsoir, Pour ce qui est attestation ou autre documents, voici la bonne adresse: Cadillac & Corvette Europe B.V. Homologation Helpdesk P.O. Box 616 · 2400 AP . ALPHEN A/D RIJN · The Netherlands Tel. : +31 (0) 172 245 424 Fax.: +31 (0) 172 475 096 Website: www.cadillaceurope.com <http://www.cadillaceurope.com/> E-Mail: homologation@Cadillaceurope.com <mailto:homologation@Cadillaceurope.com> C' est là que LES français t'envoye. Chevrolet france t'envoye chez cadillac france qui eux t'envoye aux pays bas. PS: tout courrier ou telephone, demander Stephanie (elle maitrise le francais)

Bonsoir, J'ai eu les memes soucis, et ce n'est pas fini.... A l'adresse ci-dessous, il te faut demander le certificat de non conformite (ou de conformite s'il existe) de ta voiture (89.25€) et peut-etre le PVA ou la notice descriptive de la voiture.(copie du PVA 71.40€) Cadillac & Corvette Europe B.V. Homologation Helpdesk P.O. Box 616 · 2400 AP . ALPHEN A/D RIJN · The Netherlands Tel. : +31 (0) 172 245 424 Fax.: +31 (0) 172 475 096 Website: www.cadillaceurope.com <http://www.cadillaceurope.com/> E-Mail: homologation@Cadillaceurope.com <mailto:homologation@Cadillaceurope.com>

bonsoir, Pour passer ma chevrolet aux mines, il me faut trouver le numero de moteur, seulement je ne vois pas grand chose. Si vous pouvez me renseigner de l'endroit où il aurait pu etre frapper ça serait sympa. D'autre part, toujours pour les mines, le diametre du bouchon d'essence est trop grand existe t-il un reducteur? et puis tant que j'en suis dans les questions...a qui demander un certificat ou autre papier mentionnant que les ceintures de securites ne sont pas aux normes francaise? Un bien grand merci si vous avez des reponses. didier