maya.bz

C'est vraiment moche

Ok moi je ponce, mdr

Je peux dire que je lit une page sur 2 alors, mdr Et ta moquette mon dadoux, ta trouver ?

Ok je passe

Je vise personne, je dit juste que les V6 sont aussi bon que les V8, voir meilleur sur certains char Ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit Je préfère avoir une buick regal avec un 3.8 turbo, qu'une firebird ou un char dans le même style

Un V6 peut tout a fait cramer un V8, faut pas cracher sur les V6

Et on te dit pas la meme choses depuis bientôt 2 pages, lol

Ma SS fait 1T5, donc ... Et un 3.8L d'origine ferait 110cv grand Max, alors un 2.8 ça fait obligatoirement moins

+1

Ouffffff

Pour le moment c'est pas d'actualité Pas les fond

Bon la boîte et le moteur sont assembler, ne pas oublier de remplir le converto !!! On attaque le démontage de la face avant, pour nettoyage et rentrer le combo plus facilement Et une face avant, une La déjà y'a plus de place, lol On continue, les fenderwheels, et hop dehors Pas de jaloux, allez l'autre coter aussi La ça le fait, y'a plus de place !!! Et voici le nouveau téléphone d'Apple, mdr

Chef oui chef

Le mousqueton est la pour faire jolie, il prend l'air , lol C'est vrai que ça change de gueule, il est tout noir, mais ça me plais comme ça La pipe d'admission a étais sablé ce matin très tôt, par un collègue du local, cool Merci pour les comm Si ça vous plait, c'est cool

Le bloc est presque fini J'ai pas prit de photo du démontage/remontage, vu que j'ai pris les boules sur le ricaine qui a mît 15 tonnes de joint, j'ai mis des heures a tous nettoyer La ça fait déjà beaucoup plus propre, il me reste les caches culbu a repeindre, et il sera fin prêt a se coller à la boîte Maintenant je vais commencer a m'occuper du compartiment moteur, la je sens que j'avais bien rigoler, lol

Surpression et ça c'est pas bon, mais si tu n'a rien pas dinquietude

Ok , tu n'a aucune fuite ailleurs ? Derrière cache culbu près de la cloison pare feu ? Sur la valve pcv ou reniflard ? Pression d'huile pas trop élevée ?

Tu peux me donner une vu d'ensemble de ton bloc Que je regarde un truc

Ta regarder si tu n'avais pas un ou deux joint torique en bas de ton allumeur Suivant les modeles

C'est clair

J'ai démonter le bloc hier Soit disant le connard qui s'en ai occuper, le même qui la bousiller, ma dit qu'il avait retirer les vis de purge pour vider les V, ou il reste du liquide de refroidissement Mon cul oui !!! Il les a pas toucher !!! Espèce de MENTEUR !!!! Même moi j'ai pas réussi à les enlever !!!! Alors j'ai retourner le bloc, je vous raconte même pas la merde qui est descendu. On dit pas j'ai fait, quand on fait pas !!! Connard, ton tour viendra !!!

Good job

Pas envie en ce moment, fatigué, on verra jeudi vu que c'est férié, et j'attend quelques pièces, donc je préfère attendre plutôt que de faire et defaire

Envoi moi un SMS quand tu est dispo

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