maya.bz

C'est pas en coupant les fils que tu vas tout arranger, ça n'empêchera pas direction de se bloquer Sinon y'a ça forum http://www.chevrolet-camaro.net/forum/index.php?owner=Noel Ou http://www.camaro-firebird.com

Ce qui me gêne au final dans ton affaire, c'est que tu vas procéder au remontage et que tu n'as rien trouver, j'espère pour toi que ce bruit ne reviendra pas a la mise en route

Ce block à déjà était refait et réaléser Tu sais à quand remonte cette operation

La c'est beaucoup trop loin pour moi et a distance c'est pas évident a résoudre Allez courage

Ta une panne a la con, tu es dans quel coin ?

Je vient de relire tout ton topic J'ai eu une merde dans le style, j'ai cru aussi a mon allumage En faite pour moi c'était juste une masse qui était parti Comment je m'en suis rendu compte: Vu que ma batterie était a plat, j'ai mis les câbles et le câble de masse et venu en contact avec la carrosserie du blazer Et il a démarrer de suite, j'ai donc repris toutes mes masses carrosserie et j'en avait une de débrancher Check tes masses, on ne sait jamais

Ton moteur tourne mais il ne démarre pas ? Ton arriver d'essence est bonne ? Est ce que tu vois l'étincelle au cul de la bougie quand tu la met a la masse ?

Ton explication est bien Mais son avance va être différente , il lui faudra la régler au ptit oignon

Calage allumage http://prestage.easyforumpro.com/t103-technique-calage-de-l-avance-a-l-allumage-sur-un-sbc-283-305-327-350-383-ou-autres-moteurs-us

Y'a de tout dans ce post mais y'a le calage http://www.dreams-cars.org/forum/topic/16712-a-peut-vous-servir/

Que tu le claque ou pas, ça doit pas éclater un pare brise !!!

Magnifique !!!

Tu aurais dû me demander, il m'en reste un

Cool, si ta besoin d'infos, ou si ta une merde, fait signe je t'aideraiChris

Tout dépend de ton utilisation, pour ma part je voulait une 700 pour l'autoroute Mais si c'est pour arsouiller en montagne la une 350 fait bien l'affaire

http://www.montecarloss.com/VIN.html

Hi As tu vérifier le vin ? Je l'ai connait par cur ces caisses, j'ai eu un clone et une vrai 85 SS Une 350 au lieu d'une 200r4 Space

Chapeau bas, respect !!!

Autant pour moi http://autoxer.skiblack.com/lugcircle.txt

De mémoire ton entraxe est 5x4,75 Après y'a du choix mais faut faire attention au offset et backspacing

http://www.tnpf.fr/pdf/divers/CoDimT%202011%20V2.3.pdf

Le problème c'est les train roulant tu vas les fusiller Et quelle est la taille d'origine ?

http://www.jcwhitney.com/series-71-alloy-wheels/p2015303.jcwx?filterid=d207y1980g2j1 Tu trouvera les infos ici et un conseil passe en 15 et pas plus

Oui mais moi c'est des vrais, alors mesure tes paroles, renseigne toi avant de dire des conneries !!! Et ça bien longtemps que je fais plus d'import pour qui que ce soit !!! Et quand je prenais chez lui, je ne prenais que de AR ou du FOOSE Que ce soit bien clair !!!

Qui vend des fausses pour des vrais ????