Comet72

Je suis d'acord, mais ce ne fût pas un exutoire, mais un gouffre à emmerdes. Bon, ok, et maintenant? Le pot est sur le point d'être remonté, une rotule de direction changée, et le tout...à la casse! B) C'est pourtant ce qui pourrait se passer...on à largué 1500 CHF par la fenêtre, dans l'absolut ce n'est pas grand chose, mais dans notre situation actuelle, c'est énorme. B) Tout à fait, et je ne le renie pas et je ne le renierais jamais. Bien avant les bagnoles, les contacts humains. B) Ok, mais j'ai besoin de faire un break. Le plus important c'est les potes et la famille, et j'ai fait passer les voitures avant...il va falloir vite remédier à ça. C'est tout... Il doit y avoir un peu de ça, il est vrai. Je partage ta conclusion qui va sûrement être la suite des événements, du moins...j'ose l'espérer. :table:

Non, il s'agit bien de gros problèmes financiers, en plus d'un divorce qui commence à méchamment se profiler...tout doit être vendu d'ici la fin du mois. C'est le prix à payer pour garder les deux premières et pour ne pas quitter les murs dans lesquels je suis né, et là, c'est chaud... EDIT: Bottle, tu remarqueras que j'ai édité, vu que je me rends compte que je ne suis en tout cas pas en état d'écrire des choses intélligentes, et je te prierais de faire de même si tu veux bien. Au passage, je compte bien faire une grosse pause-arrêt du forum, et voir à changer sérieusement de centres d'intérêt, vraiment je n'ai plus envie, ces chiottes m'enlèvent toute envie, et certains signes commencent à me prouver que mes divers résultats s'en ressentent, et ça, il n'en n'est nullement question. B) Ce coup-là, arrivé sans prévenir, ça m'a un peu achevé, il ne me reste qu'une envie c'est de profiter comme il se doit de mes potes, ma famille, ce qui m'est maintenant et plus que jamais important, et de couper net mes envies matérialistes qui se concrétisent par les bagnoles, d'envoyer tout ça chier un grand coup, plus j'avance et plus je pense que cela me sera bénéfique, il faut stopper net cette frénésie américaine qui m'a envahi ainsi que mon père, car là on risque gros...trop gros! B) Une seule envie qui concerne le domaine des bagnoles est de continuer de baver devant la Maverick, de triquer devant la Comet, ça ça restera et ça doit rester, ces caisses on les aime, et comme aucune autre. il nous est impossible de les quitter, et pourtant on pourrait un jour devoir y être confrontés...alors maintenant fini les conneries, on vend ces bagnoles, si quelqu'un en veut tant mieux, autrement on sera profondément dans la merde, mais après tout on l'aura bien cherché, et tant mieux, prenons-le comme une leçon... Voilà, c'est dit, honnête, clair, net et précis. B)

Ma fois, quand on n'arrive plus à suivre B) ...voilà ce qui arrive... B) Je vais m'occuper peu à peu de la placer sur différents supports, mais pour l'instant j'ai un peu de mal à me faire à l'idée qu'après seulement trois mois et pas encore eu l'occasion d'en profiter...qu'il faille la vendre, ça fait bizzarre... Mais cela est sûrement positif, dans le fond si on arrive à les vendre (avec la Toromerdo), revenir à l'essentiel, le tandem Maverick-Comet qui restent dans nos coeurs les plus belles, et celles-là, même s'il faut vivre dans un placard pour ne pas les vendre, on le fera... B) Par ici la bonne sou-soupe! :table:

Alors là... ---KILLER JOKE!!!---

Et merci Coco pour tes infos qui sont sacrément intéressantes!!! B)

Merci beaucoup Gégé, et tu contribues grandement à mon rêve en complétant ce topic dédié aux Greenwoods avec tes précieuses informations! B) Tu fais grandement avancer le schmilimili, le schmilimili, le schminimili, le schmiliblick... enfin le schmilblick quoi. ... B)

3 Apr 2008, 17:36 De plus, j'ai 16 ans, pas l'âge d'avoir le permis et certainement pas 45000 euros, et de toute façon, ce n'est pas ça que j'achèterais avec cet argent. Écrit le aujourd'hui, 17:40 Aie aie aie la consommation!!! B) Je n'aurais jamais cru, c'est fou! J'avais remarqué qu'elle était cabrio, et à vrai dire le Big Boss, CUDA, m'avait raconté une bonne partie de l'historique de la voiture la semaine passée. Et le bouchon d'huile sur l'aileron!!! Exceellent, incroyable! Elle est vraiment incroyable cette Greenwood! ... Je risque de me répéter mais j'entreprends des recherches pour mon loisir, pour aller la laver comme je l'avais fait en janvier pour la Studebaker Lark 1959, pour redonner un peu d'éclat à ces survivantes qui croupissent autour de chez moi, à défaut de pouvoir les acheter...on ne peut pas tout avoir... Mes démarches, je ne les fais nullement dans un but financier, et d'ailleurs je ne parle pas du tout d'argent dans mes lettres, vu que de plus je sais que cette pseudo-Greenwood n'est pas à vendre et si elle l'était, elle le serait au prix de l'inflation... En été, en une semaine il y à une moyenne de 10 cartes de marchands de voitures et autres curieux glissés sous les essuie-glaces, c'est pour dire...et je n'exagère rien! Je fais ça purement pour enrichir mes connaissances dans le domaine de la voiture américaine, et avant tout pour occuper mes week-ends et éviter ainsi un approfondissement de l'abrutissement de ma personne devant les programmes télévisuels... AMEN!

Attends, j'enfile mes chaussures...'faut vite que j'arrive avant la Riviera!!! B) Mort de rire!

C'est vrai que c'est un autre humour. Passer après Dany, comme tu le dis, il faut être gonflé à bloc!!! Moi ce qui me dérange, et c'est comme à mon avis pour Astérix, c'est de l'humour...mais avant tout du commercial... Les idées y sont, mais ça sent fort le pognon je trouve, un peu trop à mon goût... De toute façon c'est pour tout comme ça, tous domaines confondus, le film des Ch'tis aussi, mais je trouve que ça à été amené d'une autre manière, pas à grand coups d'émissions d'Arthur...vous savez, ces émissions aussi lourdes que le kit Greenwood de la C3 bleue... Je déconne, pas tapper... B)

Coquin va!!! Tu sais bien que tu me fais terriblement envie, j'aimerais tellement venir te trouver... B) Un jour viendra, pendant mes deux mois de vacances qui commencent à se faire désirer, vivement les mois de juin-juillet! Peut-être que ça sera possible...

Alors là ça serait avec grand plaisir, on se déplace si tu veux. Et je suis sérieux, si tu as besoin d'un quelconque coup de main, n'hésites pas, je réponds présent et le Papapatrick (alias mon père...) aussi! Il me reste une chose à finir dans la Cougar que je vais m'empresser de règler d'ici le week-end prochain. C'est de finir de passer le dessus de tableau de bord au produit appliqué à la brosse à dent, pour aller décoller la crasse dans les nervures de ce plastique "effet-marbré", c'est incroyable comme ça va bien, je vous le recommande. Des produits de qualité, quelques outils spécifiques et de nombreux objets de la vie quotidienne dont la vocation première n'est pas de nettoyer du tableau de bord (vieille brosse à dents, cotons-tiges, cure-dents, trombones, ceintres métalliques décortiqués etc.) avec quand même passablement d'huile de coude et un peu de patience...rien de tel, les résultats sont souvent épatants... Et merci mémé pour ton nettoyeur vapeur, ça aussi ça procure des résultats géniaux...oui oui, un de ceux que l'on vous vend à des prix astronomiques au Téléachat...ça à fait de l'effet sur les tissus de la Cougar, alors les cuirs de la Toronado c'est du gâteau, enfin...ça risque bien... B)

Bien dit! Tout à fait, ces dernières années il à quand même 'hachement pris la grosse tête, Dubosc... Et s'il y à bien une bande annonce qui ne donne absolument pas envie d'aller voir le film, dans le genre, celle de Disco fait assez fort...

Merci merci! Pour le pot, question de goût, moi j'aime ...enfin de toute façon il faut bien faire avec... Mais c'est vrai que ça casse un peu la ligne de la voiture, et d'un autre côté c'est 'hachement agréable à l'oreille!!! Même si mes photos ne sont pas faramineuses, j'aime la voir comme ça, dans cet état, d'ailleurs (et si c'est c*n à dire... ) j'ai beaucoup de mal à me mettre à l'esprit que c'est la même qu'il y à de cela trois mois ...et je ne dis pas ça pour me faire mousser. Ouah hé regardez, comment je suis le meilleur et comment je sais bien jouer du cure-dent! Hein?!? Ha oui, vous pouvez applaudir... B) :gun:

Sympaaa!!! Pour recentrer un peu le sujet, dans mes tentatives pour trouver le proprio, pour l'instant rien de concluant. J'ai envoyé une dizaine de lettres, aux gérances, à des particuliers, lancé des coups de téléphone...rien, que des numéros qui n'étaient plus valables ou des personnes qui ne peuvent pas me renseigner. B) Et je suis retourné la voir, elle à méchamment l'air d'être kitée, en effet, passage des trapèzes de direction à l'intérieur des passages de roues découpés à la disqueuse, enfin...pas à ce point là mais dans tout les cas ce n'est pas très propre. Pas de boite 6 rapports, pas de VIN à part la plaque constructeur sous les grilles du capot dont j'ai juste distingué un code moteur 57, de plus elle est sortie des usines GM à Bienne, montage Suisse... Elle est kitée, ça se confirme, mais cela ne me refroidit pas plus que ça, ma motivation reste intacte, et au pire...ça m'occupe! Voilààà, il faut que je continue de m'acharner pour trouver à qui elle appartient, cette Flying Star, bien que mes espoirs s'étouffent peu à peu... Cependant il devrait me rester un tour dans mon sac, et il pourrait se révèler concluant...'va savoir...

Voilà les trois dernières... Que ceux qui ont eu le courage d'attendre le chargement se manifestent...je vous félicite!!! B) B)

Ha non...quand même pas "TRES TRES LONG"?!? B)

"Long"...le terme est faible, disons..."TRES long"... B)

Et comme à mon habitude, c'est long à charger parce que j'en poste une montagne...

MERCI KERMOUZ!!!!! :rock: Toute cette belle place pour mes photos... B) Je vous disais que j'oubliais toujours de faire des photos, mais cette fois, elles sont bien là! B) Donc là voila dans son état actuel et définitif, et ceci depuis novembre... B) Ce que j'entends par définitif, c'est avec les hubcaps, l'insigne et les tapis plus diverses autres bricoles... B)

C'est vrai qu'on y trouverais presque un semblant de "finesse" avec ces bandes sur les ailes, mais c'est du mastoque... Disons qu'il y à des angles ou elle est belle: Et d'autres ou elle l'est moins...voir un peu...beaucoup...boudinée:

Alors là Moumouz!!! B) B) B) Génial, parfait!!! B) Mille mercis!!! J'explique vite le pourquoi du comment; J'ai fait "couper-coller" les messages concernant la Greenwood qui étaient sur le topic de la Cougar sur un nouveau sujet, puisque ça commençait à s'allooooonger un peu, pas que cela me dérange mais bien pour des raisons pratiques. :rock: De plus vu que j'aurais probablement rassemblé pas mal d'informations d'ici la fin de cette semaine, il y aura à mon avis bien assez de matière pour y dédier un sujet. B) D'un autre côté, cela me permet d'ajouter ce que j'ai à ajouter sur le topic de la Cougar en mettant fin au HS créé par ma faute, et cela évitera les interférences. Désolé pour la confusion... Encore merci à Kermouz, c'est excelllllent!!!

Ah non, je me suis foutu dedans...je viens de relire mon message et je me surprends de fatigue... Je parlais du modèle de Corvette de ces années-là, la Stingray, dont je viens de retrouver le nom... Je voulais aussi rajouter que les goûts et les couleurs, ma fois, on sait ce que c'est...par rapport à la Greenwood, enfin, pas la tienne, l'autre..euh non, pas celle de Gégé, la bleue! A ce propos, s'il y à bien une chose que je trouve regrettable, c'est que tu vendes la Cab!!! Alors ça c'est dommage, mais bon...tu dois avoir des raisons de la vendre... Désolé de m'être mal exprimé, je deviens gâteux, ça commence à m'arriver de plus en plus souvent...je me comprends et peut-être un peu trop bien, à tel point que je n'arrive plus à transcrire ma pensée... Non non, rien de tout ça, et d'ailleurs tu dois en être conscient puisque je te l'ai dit à plusieurs reprises, que j'adorais ta 'Vette. Juste la Stingray, accompagnée de son inflation dûe à jenesaisquoi... Et j'espère que je ne suis pas de nouveau en train de raconter des bêtises, je vais m'en aller vérifier ça tout de suite...que la Stingray soit bien le modèle auquel je pense... EDIT: Je parle bien de la 'Vette mid-seventies, celle qui est sensée être cachée sous le sois-disant kit de la "Flying Star"...

Moi j'adore, et pourtant s'il y à bien un modèle qui me laisse indifférent voir que je trouve moche...c'est bien la Corvette... Mais celle-là sort du lot, et c'est ce qui fait que j'aime la ligne même si il est vrai que c'est très lourd, très chargé. Le VIN, je vais voir s'il y à moyen de moyenner cette après-midi ou autrement ce week-end. Le problème c'est qu'il faut que j'aille au hangar pour faire un échange Comet-Cougar et ensuite complètement à l'opposé pour aller voir comment les réparations avancent sur la Toronado...je vais faire de mon mieux.

Meuh non, je vais bourrer d'Arbres Magiques dans tous les coins...discretos!

De ce que tu énumères, une bonne partie est déjà passé à l'inspection. Les panneaux de portes ont déjà été sortis pour nettoyage, ainsi que la moquette sur les côtés et à l'arrière, toutes les garnitures, ainsi que les descentes de pare-brise, la plage arrière, les ornements etc. Presque l'entier de l'habitacle à été démonté, excepté les sièges et le tableau de bord qui lui aussi va dégager pour réfection du système de clim-chauffage qui présente quelques anomalies... Pour ce qui se trouve derrière les divers panneaux, moulures etc, tout est nickel excepté un peu de rouille de surface en bas des portes, rien de plus. B) Les corps creux sont bons, pas de limaille, nickel. Pour le séchage, on va sûrement se contenter de retourner partiellement la moquette sans sortir pour autant les sièges et pour les dernières tâches de moisissure je viens de récupérer un nettoyeur vapeur àmain chez ma grand-mère, ça va me décoller cte cochonnerie en moins de temps qu'il ne faut pour le dire. Et pour la panne électrique, le garagiste est sur le coup et il aurait une idée, il va approfondir ses recherches demain...mais tant qu'elle n'est pas totalement sèche, il vaudrait mieux ne rien entreprendre... La moquette au Kärcher!!! Mais il est tombé sur la tête le Willou!!!