Comet72

Explosé de rire... Excellent ton récit Max!

Merci beaucoup Plouc, c'est super gentil! Et Bouteille, on attend ton sujet non pas sans impatience... [Je vous écris depuis la salle d'informatique de l'établissement!!! ]

JJ powaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Merci mille fois! Tu es le meilleur, une fois de plus c'est "in the pocket"...et d'une facilité!!! On ressent les heures d'entraînement entre tes trappes et moi mes autres bricoles, dans ta technique hyper affutée! En fait, ta maladie des trappes, je n'en ai plus jamais entendu parler, serais-tu guérri?!? C'est génial, ça sera la cerise sur le gâteau, une fois l'astiquage complet terminé...

Je te dirais, pour l'instant on va dégrossir, le vrai astiquage, le travail de fond commencera dans deux semaines si mon père peut prendre des vacances... Merci et à bientôt! B)

C'est une batterie comme tu décris qui va prendre la place de la daube qui est sur les photos. Les cosses ne sont pas adaptées, c'est une batterie européenne...ça va aler tout de suite mieux, parce que là, c'est de l'ordre du bricolage... B) Merci mille fois! Elle va faire les concentres, en alternance avec la Comet...et la Maverick plus tard... On va probablement faire les samedis de concentres avec une, et les dimanches avec l'autre! Au plaisir de te revoir! Génial le programme! Demain: Camion, transporteur. Samedi et dimanche: Commencement du lavage et rodage.

Merci à vous deux, c'est gentil! @Bottle: C'est vrai qu'elle à étrangement bien résisité, et pourtant tout était réuni pour qu'elle finisse comme la Maverick...humidité, verdure etc. Pour l'attente, ça va aller, mais dès la fin des cours...je fonce pour tenter de voir arriver le camion en live, parce que ça c'est symbolique, mais pour moi le plus bel instant! tu nous en à fait une démonstration puissance 10 avec le container de ta Lincoln, ce fût incroyable, indescriptible... @Wills: Je suis très étonné que tu trouves les photos belles, parce que je les trouves au contraire incroyablement moches...des angles pourris...je me rattreperais demain... B) Je laisse papa, je laisse papa... 'Peux pas tout faire...je dois bosser et penser à la DC en même temps, quelle horreur...j'adore ça! Mais bon, quand il s'agit de s'emmerder avec les cosses amériaines avec lesquelles on arrive trèèès difficilement à prendre le courrant, je pense plus à la DC qu'à autre chose... Et le père, avec ses doigts de fées...

Vivement l'arrivée du camion demain, là aussi je vais immortaliser l'instant...

La voilà de son côté enfouis jusqu'à hier... J'ai aussi pu constater hier que tous les petits détails marchaient, phares, plafonnier, tableau de bord, boite à gants qui s'allume tout comme le capot à son ouverture et le coffre qui est d'ailleurs énooooorme! La roue de secours jamais montée, les portes côté passager qui s'ouvrent parfaitement bien après deux ans fermées...pleins de détails qui font son charme...

Ben voilà, elle est repartie! Au bout du premier pontage, une centaine de coups de pédale pour amener de l'essence, nuage de fumée noire, vrombissement sourd, et là ...le "V8 Magic Powaaa" à opéré... On l'ai laissé tourner au ralenti une dixaine de minutes, nickel, elle tient toute seule. Ensuite, et avec beaucoup d'insistance, passage en Drive, on l'a sortie de terre, en travers du chemin et elle à câlé... Alors on recommence l'opération, on rammène la Comet, les cables, et vraaaaaaaaaoum, elle repart violamment! Alors on la tourne, on teste les freins, nickel! Marche arrière, on la remet à sa place initiale, dans le sens de la sortie... B) Alors, après avoir constaté qu'elle était parfaitement en état de rouler, on décide de quand même avoir l'avis d'un professionnel, et de plus on avait besoin d'une batterie neuve, alors on appelle le TCS. Trois quarts d'heure plus tard, arrive le mécano. Il osculte la voiture, et trouve qu'il est risqué de faire faire 70 kilomètres à une voiture qui n'a plus roulé depuis trois ans, et de plus, comme prévu, il avait des batteries neuves, mais as celles qui allaient avec les cosses américaines... Donc nous en déduisons que nous serons sages, et que nous allons quans même faire venir le transporteur... B) Donc le transporteur arrive demain après-midi, prends la voiture et nous la rammène chez le garagiste à Lausanne. Et je viens de m'arranger avec le mécano qui va demain soir monter une batterie américaine d'occasion et contrôler les fonctions vitales de la voiture, pour nous permettre de profiter de la belle ce week-end, et de commencer à entreprendre le nettoyage en gros... Je laisse parler les photos, et après l'enlèvement des hubcaps pour ne pas les perdre lors du transport, elle est bien rats...

Pour l'aide, c'est quand TOI tu veux! Tu es le bienvenu, à n'importe quelle heure du jour et de la nuit... Tu verras, je la posterais une fois lavée, polishée, aspirée, frottée, re-nourrie, coton-tigée, cure-dentisée, brosse-à-dentisée... Mais déjà, dans l'immédiat, nous partons à l'instant pour tenter le redémarrage, et déjà pour l'immortaliser...dégeulasse comme j'aime... EDIT: Spéciale dédicace à JJ, de m'aider comme tu le fais, avec ta gentillesse et ta disponibilité habituelle, à acheter l'emblême Cougar entre autres... Tu es extraordinaire, comme à ton habitude, et je ne te remercierais jamais assez... Et merci pour tes encouragements, c'est sympatoche!

C'est vrai que c'est mille fois plus harmonieux avec...loin les Centerlines!

Encore merci pour vos petits mots, vous êtes géniaux! B) C'est bien vrai! Et avec plus ou moins de chance... B) Après lavage, je crois que l'Homme à la Lincoln peut en témoigner, d'habitude je suis assez bon dans le dommaine de l'astiquage...je n'oserais dire que j'excelle, je suis acharné on va dire... Je suis sûr qu'elle retrouvera son étlat "d'antan"... B) D'ailleurs, heureusement que j'ai une semaine complète à disposition, parce qu'après quatre ans sous les sapins, du polish et du poignet, il va en falloir...et de la monnaie pour l'hypromat aussi... Regardez-moi ça, de père en fils j'vous dis!

Ou une petite liasse, si il ne veut pas se sâlir...je suis pas difficile, j'accèpte même les chèques... A mon avis, on était plus proche de la table basse que d'autre chose... Je vois bien la nouvelle pub pour l'adaptation de Question Pour Un Champion en jeu de société, Julien accoudé à la Cougar... C'est vrai que c'est très loufoque, mais poutant bien vrai...à notre grand étonnement...

Voilà, le transport est confirmé à vendredi. D'autre part, on ira ce mercredi poser la batterie et faire ces quelques bricoles comme prévu...et si les freins ne sont pas bloqués, s'il elle s'avérait "roulante", on aurait encore le temps d'annuler le transport et ainsi de tenter de la remonter par la route, et d'économiser 200 CHF...même si nous n'y croyons absolument pas et si ce n'est pas très recommandé...

T'aurais du éditer, on y aurait vu que du feu... B) J'ai buzzé mais Julien ne me demande pas ma réponse... Merci pour vos commentaires, c'est super sympa! D'autre part, le transport est planifié à ce vendredi, cependant je vais essayer demain matin de l'avancer à mercredi... Dans un premier temps, je monterais avec mon père ce mercredi à Genève pour poser une batterie neuve, verser 20 litres de fioul et faire les niveaux...après, partira, partira pas?!? Si elle part, on tentera de la tourner dans le sens de la sortie de la propriété du vendeur pour que le camion puisse charger sans problèmes...et ensuite suivre le convoi de derrière en Comet de Genève à Lausanne, histoire de pouvoir estimer combien de kilos de feuilles et de crasse étaient cachés dans les recoins...

Wo wo wo... B) Déjà merci à tous pour vos messages, ça nous fait extrêment plaisir!!! Encore siouplé les gentils gens... Alors pour l'histoire...la fameuse histoire...la voilà... Donc oui, samedi passé, on retourne voir cette Cougar, dans les hauteurs de Genève. On arrive, le proprio nous guette depuis son balcon, superbe maison sur cinq étages, que nous avons eu l'opportunité de visiter, une splendide vue sur le tout Genève-Meyrin...nous sommes d'ailleurs conviés à revenir pour les fêtes de Genève, pour regarder les feux d'artifices depuis le toit... Il parait que c'est fabuleux, et surtout la fin, lorsque les centaines de bateaux doivent repartir, un merdier monumental il parait... Alors bon, le proprio nous fait visiter la maison, avec la même gentillesse qu'en juillet, fabuleux... Puis on redescend dans le chemin qui nous rammène devant la Cougar... On discutaille, du vent du vent...tournant autour du pot, le prix, personne n'osait se lancer au marchandage... B) Er alors là, le vendeur nous fait: " Ha oui, et pour la petite anecdote...Vous connaissez Julien Lepers, celui qui anime Question Pour Un Champion???" On acquiesce, sans se demander vraiment pourquoi... Il nous répond: "Non, parce que mon père est marchand d'art, et il le connait bien. Et la semaine passée, il est venu depuis Paris pour voir les nouvelles trouvailles de mon père... Et alors il l'avait vue en rentrant, et vu qu'il s'intéresse un peu aux voitures...mon père aime bien faire des lots, il lui à beaucoup vendu, alors quand il vend pour plusieurs fois 15000 euros, il fait des lots! " Nous l'écoutons, ébahis... "Et alors Julien Lepers à demandé à mon père s'il pouvait lui faire un rabais, sachant que la facture comportait 5 zéros (!)" "Alors mon père lui à répondu d'accord, mais tu prends la Cougar!" [J'aime bien, genre...débarrasse-moi de c'te merde, là! ] "Et Lepers lui à répondu d'accord. Alors maintenant c'est soit vous la prenez dans la semaine, soit elle part le lundi suivant direction Paris, chez M'sieur Lepers!" On lui répond que c'est incroyable...il nous répond: "D'ailleurs je le connais bien aussi, il vient souvent à la maison. Mon père à plein de contacts de ce genre à Paris..." ... Alors là, ni une ni deux, à la hâte on s'enfile un verre, on ouvre le capot rapidos, en constatant vaguement que tout est à sa place comme en juillet dernier... On discute le prix, on arrive à 700 balles au-dessus de notre budget [On connait pas Lepers, nous... ], on arrive de justesse à faire baisser à la limiiiiiite du compte bancaire, alors là hop, le sprint dans la Comet, la signature, et schlong les 500 CHF sur la table, et "au r'voir M'sieux Dammes, à la prochaine!" Résultat, on vient de justesse de récupérer la carte grise ce matin...au siège de France2 à Genève...non mais c'est malin, sacré Julien, ce qu'il ne nous aura pas fait faire!!!

Mafois oui...sans aucune prétention... Je vais au dodo, demain je vous conterais tout ça...

On dirait...exactement le même scénario que pour la Comet! On va voir, on abandonne, on laisse passer six mois, on se souvient, on y retourne et on achète! Yop' Demain je vous racontrais comment on à de justesse chouré cette Cougar à Monsieur Julien Lepers... Alors ça c'est grand...Julien, si tu me lis, saches que si tu as une liasse qui dépasse, inscris-toi, mon adresse par MP...

La T-Bird c'est mort il y a déjà un mois, on à fait des pieds des mains pour contacter la vendeuse, jamais de réponse (!)... Tant mieux, au même prix, le choix est vite fait... COUGAR! C'est vrai, l'affaire était conclue et oubliée depuis six mois...cependant, fait incroyable, ayant disparu des enchères et de tous les supports, elle était toujours à vendre... D'ailleurs...il s'en est passés des drôles de trucs avec cette Cougar depuis juillet... Julien Lepers... C'est vite vu, à une heure près on la ratait une deuxième fois... B)

Tu vas en faire malgré toi... Encore bravo!

Héhé!!!

Magnifique, bravo! Ha elle est superbe, quel excellent choix! Maintenat il va falloir compenser toute cette attente, et rouler rouler rouler! Bravo à toi, tu vas pouvoir l'exhiber fièrement et faire des jaloux!

Ha on voit le légendaire Merco de JJ, en arrière-plan sur la photo! Celui qui te sers de porte de garage...

Mmmmhhhh...Savane Pocket!!! On veut les photos!!! Steuplé DEMON!

Et merci à tous pour vos petits messages, ça fait trèèès plaisir!