Ranchero

chevy van 88 en 350ci équipé gpl impco conso entre 18 et 20l/100km et +- 35l en tractant 3500kg a 110/120kmh

une c4 sur un ranch avec le 400M si j'me souvient bien ca colle pas pour moi tu devrais avoir une C6 et la tringlerie ne dépasse pas si tu touche c'est le carter qui prend c'est valable aussi pour la C4 par contre si tu a écrasé le carter il est possible que le filtre n'aspire plus

tout ca pour te dire que si tu veux t'est pas obligé d'attendre pour changer le joint spy 2 rear main seal ya rien de compliqué

je l'avais dit pour le vilo............. je l'avais dit qui avais deux trois trucs a démonter en plus, le vilo en fait partie ya une astuce pour pas sortir le vilo suffit de réfléchir 2min quand le carter est démonté tu vois tout de suite l'astuce enfin.........normalement je te change le joint en moins de 15min ^^ j'ai l'avantage je l'admet de connaitre mon clev

les flancs seront habillé par de l'alu strié, et oué ya du câble partout c'était l'anarchie pour phil =>

mdr! , un mano de pression de nitrous ca sert a pas exploser la boutanche quand tu la chauffe avec une couverture chauffante puis ca sert aussi a voir si on est dans la bonne plage de pression pour envoyer le power,ensuite mano de pression d'essence pareil que le nitrous si t'est pas a +- 6psi vaut meme pas la peine de faire un run, mano de temps de la boite toto bhé encore pareil si la boite est pas a température c'est pas bon,mano de temps moteur et pression moteur bhé encore pareil si tout n'est pas ok tu reste au padock, enfin la mano voltage , avec un boitier comme le mien si ta pas 12/13v ca merde, et pour finir le seul mano pour lequel on pourrait dire qu'il sert a rien c'est le air fuel ratio et encore ca donne une idée quand meme

a froid c'est encore mieux les produits sont prévu pour mieux netoyer a froid depuis un tit bout de temps pour la graisse va voir mon topic sur les sièges en velours

voila ou j'en suis maintenant .........,pas eu beaucoup le temps de bosser dessus pour divers raison, fabrication d'une console central toute simple pour réunir tout les mano, et inter ensemble ensuite bouger le boitier d'allumage malory de place repérage de tout les câbles recentrer tout le câblages,etc....

vous vous souvenez de mes blem électrique sur le ranch ?,nan? je vous rafraichis la mémoire! le blem, nombreuses coupures électrique, allumage qui merde, nitrous qui fonctionne pas,mano HS,etc.....

voila une soluce pour enlever de la graisse sur des sieges en velour tissus etc.... ps:toujours tester avant sur une petite partie non visible on sais jamais suffit de prendre du netoyant pour frein on pulvérise ensuite on frotte avec du domex ou autre papier,chiffon propre^^

oué kler deja vu avec du 40"

ou de le faire sois meme:tu prend du carré de 50/50mm ou mieux 100/100mm tu perce au centre,tu prend aussi des boulon de la bonne longueur c'est mieux , sur ce genre de caisse t'en faut 2 a l'avant,4 pour le centre et 2 a l'arriere , faudra ralonger la barre de changement de vitesse si elle est au volant,gaffe au cable élec, et aussi le cable de compteur, enfin gaffe a tout quoi pour finir te restera plus qu'a t'acheter des pneus en 37"

moi je te causais juste du prix de base qui commence a 3000€ prix pour un pro HTTC

oui c'est celui en 7 volumes que tu m'a vendu!

oui je sais, je doit l'avoir dans mon shop ford

lol phil, je pensais a un shop manual ford générique comme le mien qui reprend tout en 7 volumes et ou ya forcément le clev et la boite du clev dedans

démonte aussi le carter puis tu va voir ya un ou deux trucs a démonter aussi pour changer le joint indiqué dans tout les shop manual ou alors tu répare a l'os sans shop manual?

joint spy de type 2 rear main seal

tu connait le prix d'une valise? genre valise delphi prix de base 3000€ tu pense vraiment q'un pro va te la louer toute facon l'obd1 c'est du basic, une valoche te dira pas grand chose de plus qu'un simple lecteur de code d'erreur ps: conseille du jour! :profite c'est gratos si t'y connait quedal va voir un pro de la ricaine tu gagnera du temp et de l'argent,car pour finir tu aura changé la moitié du moulin et ya toujours rien qui fonctionnera

suis pas wallon...... suis gaumais pfffff........ bandes incultes

pffff bandes de lopettes si vous regardez bien ya aussi des chandelles puis c'est du moellon belge pas de la daubasse frenchie

tant qu'a polluer la planète autant le faire au moins cher

voila ta bien résumé ca sert a quedal juste a ce faire plaisir et c'est déja beaucoup pour le coup de la poussette je l'ai fait un jour a un vieux qui avancais pas ,ma femme a telement hurlée que j'en ai le tympan dead, mais putin ca fait du bien j'ai recommencé ya 1 mois a la sortie du auchan une conne au phone qui cause qui cause et laisse passer tout le monde un tit coup de pousse pousse et hop la tronche au millieux du carefour j'était avec ma fille elle crie moins ,elle était meme pliée en deux de rire

mouarf pour rappel on a bossé comme ca pendant quelques temps juste pour dire tout est faisable suffit de le vouloir pour le jus les groupes electro c'est pas fait pour les chiens