runner57

Un evaporteur universel, ça n'existe pas ? Special R12 ? Va dans un petit centre auto, et demande leur s'il ne peuvent pas t'avoir ça ! JE vais regarder dans 2-3 catalogues, mai sje ne te promets rien j'ai bcp de taff

Pour l'allumeur, je dois le relier au pied du carbu, ou au collecteur qui se trouve dessous ? Car la je l'ai relié a un trou juste au collecteur et tjrs rien. Par contre il y a un nouveau probleme apparement. Mon demarreur doit avoir grillé. Il a bcp de mal a se lancer, et vide les batteries même neuve. J'ai remarqué qu'il est branché directement a la batterie ( + au solenoide du dessus, et le moins sur une vis du demarreur ( les deux grosses ) ). Chez vous c'est pareil ?? pas que je mette un demarreur neuf et qu'il pete après ... Merci encore de votre aide, vivement qu'elle roule ! PS: vous savez ou je peux trouver un parebrise a la pièce ? ( chez carglass ils ne vendent pas de parebrise ... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sweatingbullets.gif )

Salut phil, merci pour tes conseils. Je vais essayer de le rebrancher moi-même, mais les carbus je ne connais pas trop. On verra bien mais si qqun a des photos de son carbu, n'hesitez pas, desfosi que ça puisse m'aider pour le rebrancher http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

Personne n'as un petit schema

Lol, non du tout http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png c'est un tuyau en dur, diametre genre 3 mm Ce tuyau de depression, sert a quoi exactement ? Tu saura pas exactement ou il est pris ? Merci encore de ton aide phil

Salut a tous ! Voila, hormis une fuite a la boite, je viens de voir qu'un tuyau est debranché da me BV auto !?! En effet je viens d'acheter la voiture, et apparement elle ne veux pas avancer ni reculer. je viens de voir qu'un tuyau est debranché : C'est une durite en dur, relié en bas a la boite a une capsule, et en haut sortant pres de la tete d'allumeur. elle dosi etre debranché a ce niveau là ! Ou la rebrancher ??? Merci aux connaisseurs http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

Merci a tous de votre aide ! Apparement, mon carburateur serai un M4MC/E4ME, en comparant les photos de mon carburateur avec les schemas fourni par SEB. Enfin je crois ... _Jeronimo, apparement on a pas du tout les mêmes carbus merci quand même de ton aide ! Raahhh je sens je vais galerer a rebrancher ce satané carbu !

en fait je pense qu'il faut prendre 170 67204 j'arrive pas a voir c'est quel modele

Ca je ne sais pas c'est quel modele ... il y a marqué : " ROCHESTER QUADRAJET " ensuite " 17 06 72 04 AYN 1307 " C'est tout Sinon mon VIN : IE37L61434269 Ou peux t-on l'identifier ? merci encore

JE viens aussi de voir que la tete d'allumeur bouge ... elle n'etais pas serré. Comment recaler l'allumage d'origine ? Merci encore. Si qqun a un eclaté de comment rebrancher ce satané carbu ( sans l'egr ) .. merci !

Imppecable stepside Je vais deja mettre la boite a niveau. Par contre, peux tu m'indiquer les durites a remettre obligatoirement car je vois mal de quoi il s'agit ... le carbu fais des retour, ça m'as pas l'air très bon ...

Au fait y'as marqué quadrajet sur le carbu ... c'est quoi ? lol

J'ai donc rapatrié la voiture : Mais plusieurs problemes se pose : D'abord le carbu, je mets les photos afin de vous laissez juger : http://img156.imageshack.us/img156/1315/070800018go.jpg http://img152.imageshack.us/my.php?image=070800022ms.jpg http://img152.imageshack.us/my.php?image=070800039mo.jpg Voila donc seul l'arrivé d'essence n'est pas bouché, evidemment. Qqun pourrai t'il m'aider a le rebrancher ? sinon je crois que je vais passer ma vie a trouver lol Sinon autre question, Par où remplis t-on la boite de vitesse ? par la jauge ? Aussi, la transmission deconne car elle n'avance pas, enfin si une seul fois elle a avancé elle a fais 3 metres ! qu'est ce qu'il se passe ? Ps: les courroies d'accesoires sont demontées.

Malheureusement pas de photos pour l'instant. j'en ferai des que je vais chercher la voiture dans la semaine avec un plateau ! merci

Bonjour tout le monde, Voila, je viens d'acquerir une chevrolet laguna s3 de 1976, avec un 5.7L V8 dedans. Le carbu est malheureusement debranché de partout, et bouché par des vis ... Comment faire pour le rebrancher correctement ? Merci d'avance, Julien.