DCharger69

Merci Après même avec l'habitude peut avoir des loups lol, déjà arrivé de casser un segment au remontage, pincer un joint etc...et là t'es comme un c.n car stand by pour remonter lol

Beau taf que je vais suivre pour glaner des infos et des bidouilles pour la mienne B) J'adore on passe de la resto d'une voiture à de la maçonnerie

Bon suis allé chercher mes pieces Lundi midi je remonte mon moteur :cool:

Ouaip, c'est long de poncer, pis j'ai qu'1h30 pour bosser dessus

Voilà le taf de ce midi poncage et peinturlurage :

En fait il accorde le passage de vitesse en fonction de la vitesse moteur, corrigez moi si je me trompe

C'est pour le governor

Bon hier j'a ifait que ca : Support arriere : Et hop plus de roue lol

Cette robe lui va à ravir

Super taf

Ouaip un trou, mais ne fuyait pas et logiquement c'est pour la mise à la PA (enfin sur mon E34 c'est comme ca d'origine). Le plancher n'est pas vieux lol, c'est la substance de daub qu'il y a dessus

Le taf d'aujourd'hui : Peinture moteur Peinture des culasses Rép de ma bv (governor) Couronne tachymetrique (le clips) Et découpe du deuxieme plancher, pffff j'en ai chié

Dans ce cas aucun soucis, sauf à controler si l'AAC n'est pas marqué

Ouaip

Pas comprendre, j'ai un ordre, donc c'est bon dans la boite ils vont de gauche à droite (en bas c'est le premier, celui au dessus le deuxieme etc...en partant du cylindre le plus proche de la distrià), sont par bloc droite, bloc droit et gauche bloc gauche

La chose mdrrrr

Les poussoirs sont dans un ordre bien precis de démontage dans ma tete ainsi que le culbu, soupapes, les tiges je di pas grave car poussoir hydraulique donc ca n'influencera pas beaucoup dans le bon fonctionnement Pas contre le vilo j'aimerai bien que tu m'explique ? Enfin je pense avoir la réponse, il se bouffe des contraintes auquel il n'est pas etudié dans cette position ? Bon le taf de cette journée : Et là l'écrou prisonnier que je vais devoir refaire Je me demande si je fais pareil de l'autre coté de suite ou j'attend ? La caisse risque de bouger ?

:P :P

Ouaip ca a l'air d'etre propre mais sous la peinture c'est comment ? si la mienne etait comme ca

Ouaip nickel Tonton mais fout des gants quand tu l'utilise car il bouffe la peau mdrrrr

Merci mais celui qui est hs c'est celui du governator Sur celui là c'est l'agrafe qui est hs et je l'ai recu ce matin Bon je remet certaines photos pour les petits yeux à Jean Voici l'appareil pour déglacer les cylindres : Avant : Apres : Une tite comparaison entre un 5.7 us et un 2.5 euro lol : Recu ca vendredi et aujourd'hui Aujourd'hui fini de dépouiller l'interieur et commencer à décaper.

Bon aujourd'hui rien foutu, passé ne peu de temps ce midi avec mon bébé (sinon je vais pas la voir grandir) et ce soir un pote carrossier (un très bon) est passé voir pour mes planchers, et on a trouvé pourquoi la difference de hauteur, c'est qu'ils ont ete placé trop vers l'avant donc on a trouvé une solution (pour l'instant, en attendant que je décape tout) pour refaire propre et nickel (en tout point de vue ) sans trop se faire chier Et il est pressé de la voir sur route et d'en faire un tour, du coup m'a proposé son aide pour ce qui est carrosserie (pas peinture hin, il est carrossier ).

Hier pas eu le temps de mettre des tofs car parti vadrouillé lol Mes produits recu hier commandé lundi

Suffit de faire un pivot, j ai déjà un truc en tête. La peinture, je pense de la peinture pour étrier, car c'est résistant, sur ma bmw c'est ce que j'ai fait et ca depuis un an