DCharger69

Yep, donc je verai ça quand elle sera à la baraque Déjà merci pour toutes ces infos, au moins c est réactif ici Bon aussi en espérant trouver une remorque

En position D il aurai que la 2 qui passerai après toutes les positions peuvent être sélectionnées (1,2,D,N,R et Park).

Ouaip donc chaud de faire 450 bornes en 2 lol Il me faut une remorque lol

Ainsi que la une, d après ce qu il ma dit lol Le mieux de voir en vrai. Sinon quelqu'un à la vitesse qu on peut prendre en 2 sans danger pour le moteur et la bv ? Car long trajet à faire avec, sauf si je trouvé une remorque.

Super taf et belle couleur. Moi je fait de la carrosserie avec une masse de 50 kilo mdrrrrr. T es d ou en seine et marne ? Nord ou sud ?

Yep nickel les infos, mais je crois qu il y à que la deux, qui passé, bon je verrai ça si ça ce fait la transaction Plus qu à trouver une remorque, ou à moins qu en 2 ça roule assez vite ?

Yep Eagle j ai vu ça, beau taf, y à pas mal de malade ici vu le topic à Tof aussi, pas de mots pour décrire lol Bon faut que je trouvé une remorque porte voiture.

Tout ce qui est meca pas de soucis, c est plus au niveau "équipement" que ce soit pas une merguez lol Après se serait un echange contre ma moto sans rajout d une partie ou de l autre, donc comme si je la payait dans les 6500€ Aucune voiture ou moto que j ai possédé n est passé dans un garage, que ce soit pour une vidange ou une refection moteur/boite etc...donc ça me coute que les prix des pièces Donc sinon pour la bv pour vous ça viendrai de quoi pour quelle reste en 2 ? La TH350 est une boite 3 rapports ? En 2 la vitesse maxi est de combien ?

Je risque meme de m'en jeter moi meme Le faisceau c'est une broutille, le carbu pour toi est short ? Bien vu les gommards ar, me disais bien que c'etait pas normal lol

Moi il m'a parlé de probleme au niveau des embrayage (dixit une boite du sud qui prend 950 € pour la refaire et le transport), mais pas de soucis niveau papier (sont a son nom), le ct elle est refusé pour 3 causes (flexible de frein, frein à main détendu et une rotule) mais il refile de quoi refaire le train av complet et l'outillage spécifique. Pour la bv, c'est plus pour voir si je m'aventure à la refaire (si c'est rien) car c'est mon boulotou la changer, donc me coutera que le prix des pieces

Ouaip désolé pas trop clair à ce niveau. Pour "bonne affaire" c'est pour la caisse en generale Et pour la bv c'est pour avoir un avis sur le probleme, si deja eu le cas etc

Bonjour, je vais surement faire l'acqisition (echange contre ma moto sur une base de 6500 €) d'une Trans-Am de 1980 4.9, avec un moteur de 5.7 350 CI provenant d'une Pontiac le mans de 72, admission et carbu (600 cfm) Edelbrock. Elle à été en grande partie restauré (plancher changer, collecteur echappement et echappement neuf, jantes cragar et pneu neuf, etriers neuf, canalisation de frein neuf etc...). Mais voilà il y a un soucis avec la bva, c'est une TH350. Elle reste en 2 meme en montant dans les tours. Sinon on peut selectionner toutes les vitesses. A votre avis, d'où cela peut venir ? Est-ce une bonne affaire ?