French Riviera

Heu… il révise pas un peu ses leçons ?

Heu.. ça fait 6 ans qu’il ne s’est pas connecté. @heintz s’est greffé sur son sujet ( il ferait mieux d’en ouvrir un…)

Si tu a aussi des souvenir de modélisation informatique pour créer un fichier compatible découpeuse laser…

Il va falloir modéliser les pièces, ou au moins en faire des plans cotés.

Tu peux essayer de recharger à l’étain puis ajuster à la lime, mais la durée dans le temps n’est pas garantie…

Sinon…https://www.golfe-laser.com/decoupe-laser-particuliers/ Apres il faut voir les tarifs…

Y’a un club pas loin de chez toi ? https://www.montbrison-maquette-club.fr/club-modelisme/btq_maquettisme_5772-photoda�coupe-technique-de-pros les club d’électronique ( si ça existe encore) ou les lycées professionnels ont( avaient à mon époque) le matos nécessaire…

Déjà les fusibles ne sont pas d’époque…Pour peu qu’ils aient été remplacé par ce qu’ils avaient sous la main…

Mais encore ?

Si tu n’as pas l’intention de la remettre, coupe la, tu gagneras du temps…

Il me semble que sur ces capteurs la masse se fait par le corps, alors le Téflon… Le problème est que quand le prolongateur est serré à fond la sortie est rarement orientée comme I faut…Si tu as la place mets un prolongateur droit pour éviter ce problème ( voir si ça touche capot fermé)

Mais avec ce raisonnement on roulerait tous en Twingo et ce forum n’existerait pas…Ici il n’est absolument pas question de »besoin »…

En principe rien puisque aucune valeur n’est inscrite sur la CGN. Ou alors tout puisque rien n’est marqué… Ça va dépendre de ton assureur, des condés qui te contrôlerons…. Mais la première hypothèse est vraisemblablement la seule valable…

« quelqu’un ici a-t-il une cellule américaine? » Si trouver le pickup en France peut se révéler possible, la cellule qui va avec c’est l’arlesienne! Il me semble que l’import d’un pickup déjà équipé serait plus simple, avec. Plus de choix possibles.

Si tu as la doc de la voiture…En principe le faisceau est fait en trois parties: le compartiment moteur, l’intérieur , et l’arrière. Avec chaque fois des prise# de raccordement. Sous la banquette arrière il y a (peut être) la prise du faisceau arrière : en la débranchant tu déconnecte la sonde, sans déposer le réservoir… Tout ça si la prise de la sonde n’est pas accessible.

La suite ! Parution fin août.

Déjà les freins ne sont pas bloqués 👌 Un bon absorbeur d’humidité (avec la voiture fermée) devrait accélérer les choses.

Si tu as: le permis, la place, les moyens : Il n’attends que toi… https://www.leboncoin.fr/ad/utilitaires/2782966842

Je suis quand même surpris que le moulin et le pont aient dû être changés à seulement 247000 km/h, je pensais ça plus costaud. Mes traîne cul européens en essence ont tous dépassé les 300000kms sans problèmes majeur… A moins que ce soit des miles, et pas des kms ?

C’est là que ça se complique : quand on arrive pas à les surmonter, (quelle que soit la raison:€, connaissances, pièces introuvable…) Bien sûr on apprend, mais on peut aussi se décourager pour longtemps.

« Froidement je prends une décision qui me parait raisonnable, trop de travaux pour un garscomme moi sans expérience. » bonne décision. « je savais des RDVs déjà planifiés après ma visite avec d'autres potentiels acheteurs » les vendeurs disent tous ça…

Après rien n’est perdu, si récupération de la CG le reste n’est pas insurmontable…

Tant que les papiers ne sont pas retrouvés…. Normalement ils en ont hérité : leur notaire doit (devrait) leur fournir l’acte qui va bien. Sans oublier que s’il y a plusieurs héritiers ils doivent tous être d’accord pour la vendre… Bien sûr ceci n’est que la procédure normale… Après c’est une voiture sympa, d’un gabarit « européen », utilisable au quotidien.

Quand on voit la gueule du carbu… Et j’en profite pour m’incruster : Est-il viable d’acheter un carbu d’occasion sur le net (lbc)plutôt qu’un neuf aux US ? Celui de ma Buick n’en peut plus…

En fait il n’y a QUE le propriétaire d’origine puis le 1er acheteur . Tous les suivants n’existent pas administrativement puisqu’ils n’ont pas fait de CG…