French Riviera

Damn!!Il faut payer pour visiter des cases en Suisse!!! B) Celà dit,je pourrai passer des jour entiers à rèver dans un endroit comme celui-là B)

Voilà,j'ai modifié le lien. Non c'est pas mon grand père...

C'est pas vraiment l'endroit mais je la met là.My Webpage

Alors!!Pas de nouvelles depuis longtemps...Cà en est ou??

En dehors de la motorisation peut etre(sûrement) un peut plus musclée sur les ricaines que sur les françaises,les carrosseries sont assez ressemblantes...Et ces dernieres ont quand même de la gueule...Mais on sort du sujet

Les rods n'ont de "30" que l'aspect exterieur,et encore...

Comme Scoubidou;c'est beau mais totalement inadapté à la circulation actuelle,en dehors d'une utilisation"dominicale" On parle bien des véhicules d'origine et non des rods Est ce que leur structure est comme les Française des années 20-30:une armature en bois sur laquelle sont fixées les tôles de la carrosserie ?

C'est un superbe modèle,mais il doit y avoir moyen d'en trouver de moins cher...

C'est un coupé ou une berline ?

Tu pourrai peut etre trouver ton bonheur sur ebay My Webpage

yeah,comme dirait l'autre My Webpage

Cà c'est du super boulot B) B)

Ca viendra forcément dans un véhicule en provenance des USA;traiter le dit véhicule de CUL n'est pas très sympa! B) Il y a des choses qui se paient un jour ou l'autre Qu'est ce que tu feras quand on te dira:"alors comment tu le trouve mon c.."

Le 4, je suppose que c'est 4 degrés sur l'index. Mais est-tu au point mort haut sur le piston n°1 ?(il est possible que tu ait un tour de vilebrequin de décalage...) Il doit rentrer sans forcer,je ne sait pas si sur ton moteur il entraine la pompe a huile,si c'est le cas ,il se peut que tu ais à tourner l'arbre de pompe (avec un tournevis plat,par le trou dans lequel tu met l'allumeur)pour pouvoir rentrer celui-ci sans forcer.

Ben,met un pantalon B) C'est bien pratique de pouvoir mettre la cabine dans n'importe quelle position

Met a tremper avant de partir en vacances B)

Au premier coup d'oeil on croit que c'est les reflets du sol...

Je vois que tu as trouvé un pare-choc arrière B) Ou c'est une" réparation provisoire"?

Plus de peur que de mal;il faut pas rigoler avec les éléments de sécurité... COMMENT!!!La galette n'a pas le flan blanc!!!

Fait un procès à ton patron!! Je fait comme je peux en fonction de mes moyens et de mes (mé)connaissances B)

C'est vrai qu'il ne fait pas beau tous les jours... Le mieux serai de garder la Buick ET d'acheter un cab...Si tu as la place et le budget(ou du temps pour restaurer la wildcat par exemple.)

Il reste la solution de BAZ;faire tourner le moteur par le volant moteur.

Pour dévisser l'écrou,il faut bricoler un peu...Il faut bloquer le damper sinon tout tourne.

Joli travail!

Ou encore...My Webpage Et celle là:My Webpage