jérémy

je les avais posé dans le garage philou,j'en ai récupéré 4 je les poserai demain pas d'antenne ni de radio dans celle là merci olds 60's j'ai eu la peur de ma vie en voyant le ldr couler par les filetage

hey philou les écrous je les ai laissé une semaine après qu'on se soit vu au garage!!!!!!!!!!!!donc tu peux pas m'en vouloir j'ai fait ce que j'avais promis ^^ je t'en ramènerai d'autres si tu veux,combien il t'en faut????j'ai une twingo qui part en cube la semaine prochaine pour mon moteur problème résolu,c'est bien les filetages qui courent jusqu'au circuit de refroidissement....putain j'ai eu trop peur

ouep c'est ce que j'ai pensé philou parce que j'ai regardé s'il y avait de la flotte au niveau des soupapes d'échappement avec une petite pige mais on dirait qu'il n'y a rien et que c'est juste passé dans les filetages ça reste bizarre quand mêmecette histoire

salut tout le monde bon j'ai fait mes niveaux sur mon 324 oldsmobile 55' et j'ai mis la quantité indiquée pour le liquide de refroidissement le problème c'est que les anciens proprios ont changé le radia et du coup je soupçonne qu'il soit beaucoup plus petit.....bref hier soir je démonte mes collecteurs et du liquide (beaucoup) est sorti par les filetages des vis.... j'ai du coup vidangé tout le bloc,il faut savoir que depuis que j'ai remis du liquide le moteur n'a pas tourné mes questions sont : d'où ça peut venir?????je pense que c'est passé par la manifold mais bon... et es-ce que je peux redémarrer le moteur comme ça ou alors je dois tout ouvrir et tout refaire??? merciiiiiiiiiiiiiiiii

merci j'avais pas vu ^^

salut!!!! je suis à la recherche de bonnes adresses pour trouver des pièces de olds (c'est ma première)....là en urgence il me faudrait un allumeur complet merci tout le monde a plus

hahaaaaa noooon je garde même si je galère,j'aime trop les 3 carbus ^^ je l'ai fait mais le pointeau était nickel....... du coup je suis obligé de supprimer un des 3 carbus pour démarrer le moteur sinon ça dégueule trop l'essence......pfouuuuuuu c'est pénible ces pannes,je bug autre chose,j'arrive pas à trouver un allumeur,même sur rockauto ils n'en n'ont pas,si quelqu'un a des adresses pour un ptetit rocket je suis prenneur,c'est mon premier oldsmobile donc je connais pas les bons sites merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

je peux résoudre ça comment????? je vais baisser un peu la hauteur de cuve déjà mais si le pointeau déconne y a une astuce?

la hauteur de cuve est réglée (a peu près,j'ai pas les références),par contre le petit pointeau j'ai pas vérifié s'il restait coincé ou pas......

salut tout le monde après avoir démonté entièrement les 3 carbus,je les ai passé au bac ultrason j'ai ensuite tout remonté avec joints neufs le soucis c'est que,au démarrage il y a le carbu le plus éloigné de la pompe qui se gave d'essence direct,ça gicle de partout,celui du milieu rien à dire et le plus proche de la pompe qui se gave un petit peu trop mais rien d'alarmant es-ce que quelqu'un a déjà eu ce genre de soucis??????? je pense que ça pourrai venir de la pompe qui débite trop d'essence mais pourquoi il n'y aurait qu'un carbu sur trois qui déconne?????????? merci pour votre aide

oui plaspiral c'est bien celle là,pleine de poussière ^^

salut la famille!!!!!!!!!!!!!!!!!! oui je sais ça fait quasiment 1 an que je n'ai pas posté sur DC : je vais essayer de rattraper un peu ce retard... je balance les photos de l'avancement de la torinoooooooo tout d'abord

pouaaaaaaa comment il déchire le graf derrière!!!!je sais pas qui l'a fait mais c'est un bon le gars :sifflement: pas mal la photo avec le nez de la charger

hahaaaaa t'es irrécupérable mec mets celle de charger 68 quand il a une tete bizarre stp

ho le bougre,il a balancé les photos du local!!!!on demande des droits d'auteurs sinon on te colle un procés aux fesses ricky en tout cas sacrée surprise hier matin en arrivant dans la zone et en voyant la rivi seule dans la rue.....heureusement le proprio n'était pas loin!!!!!