Elcamino4ever

Non petite customisation Actuellement, la cabine est posée sur un chassis de Caprice 92, en attendant de la fixée correctement. Sinon, c'est prévu de le rabaissé au max, de lui mettre des belles jantes, et surtout, un V8 ( pas question de rouler en 6 cylindres ) Et par la suite, une fois qu'il sera roulant, un kit pneumatique devrait etre posé également.

Et voila, après pas mal de temps d'absence, je suis de retour. Et je vais vous présentez mon nouveau projet, un Chevrolet C10 stepside de 1966.Le voici ...

Sympa comme voiture ... Heuu tu va douiller pour l'assurance de la camaro en jeune conducteur, bonne chance mamourkette

MErci a tous pour vos messages de soutien. Pour le moment, on ne sais pas encore ce qu'il y aura comme bloc dedans, du chevrolet sa c'est sur,mais quoi comme Pour le pont, il sera raccourci, pro street oblige, avec un rapport Mopar. (et oui si déja on l'a, autant l'utiliser). Pour la boite, aucune idée non plus, surement une TH-400. Voila, en plus elle a des papiers, donc possibilité de venir par la route lors de manif pas trop loin.

Et voila, suis de retour ... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png Après la restauration de la Chevelle (http://chevelle68.skyblog.com), nous avons décidés ( mon frangin et moi) de passer à plus serieu. Une Monza 78 pour le 400 mètres. Le début d'un nouveau projet est né ici ...

Ok merci Gilles je vais en dire 2 mots au proprio de la charette

D'origine ces écrous sont-ils montés au loctite ??

Ok Phil merci pour ta réponse rapide. Je vais essayer.

Voila le probleme. La vis du culbuteur se dévisse constament, même montée au locktite. Alors que faire ?? Merci d'avance.

Oui sa se pourrait bien, mais tu n'était pas à Munchhouse le week end dernier, tu aurai pu la voir. T'habite ou a Mulhouse ??

Et voila, la première sortie est passée. La suite ...

Et au compte bancaire aussi http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

Si le chassis est casser comme tu le dit, c'est qu'il doit drolement etre rongé par la rouille, parce qu'un chassis est vachement costo et épais surtout

Pas besoin de t'arreter au péage, elle passe sous la barrière non ?

Excellent, y en a qui on vraiment de l'imagination

Voila la suite est ici ====>

Sa y est la voiture a des freins les étriers sont montés à l'avant, nous avons purgé le circuit et on a fait un pti tours avec Par contre les ressorts plus courts montés à l'avant son trop dur, c'est "tape cul"

Géant ce site, et génial http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png aussi Merci http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

Merci a tous. Oui une caisse qui roule, mais qui ne freine pas encore , pas de freins Mais sa viendre http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/beer.gif

Oui il tourne bien, quelques règlages encore a faire, et sa devrais aller

Ben pour les jantes, celles qui sont dessus feront bien l'affaire pour la saison. Pour la couleur, rien n'est encore décidé, mais surement un teinte se raprochant du bleu (interieur bleu-vert oblige) Puis pour le capot, ça sera celui d'origine.

Si c'est un reservoir de lave-glace, pourquoi l'avoir mit si loin du par brise et du moteur a essuie glace C'est peut etre con ce que je viens de dire, mais j'en assumerai les conséquences

Bon ben voila, apres une longue absence dans ce post, je suis de retour (mieux vaut tard que jamais ). Alors que dire. Apres tout les problemes rencontrés l'an dernier, tout avance à nouveau bien. Mais il y a encore du travail La voiture restera surement en aprêt pour la saison, histoire de rouler, voir comment elle se comporte sur la route, etc... Sa se passe ici

Oui ... ou alors il faut rentrer le ventre et arreter de respirer a chaque virage