Moriss

Bonjour à tous Dis donc que ça fait longtemps que j'ai pas posté ici Malheureusement ça sera pour une mauvaise nouvelle ..... l'aventure mamie nova est terminée ..... elle restera a jamais dans mon coeur ..... adieu !!!

salut TLK, désolé d'entendre que c'est toujours pas clos ton pb mais la va falloir chercher ailleurs que vers la boite allez courage

content c'est enfin solutionné mais un peu déçu de pas avoir vu ça la boite devant nous.. enfin le maitre reste le maitre

salut, non c'est pas moi le pro des toffs c'est toi et TLK qui ont flashouillé ! moi je bossais comme un larbin

justement de mémoire les pignons étaient pas très beau sinon oui tous les joints, pompe comprise

vraiment très belle ! t'as pas des photos du "avant / après" ?

bien joué ! on voit des traces d'huiles sur la pompe allez un coup de propre et on ouvre tout ça !

je dois avoir un kit d'avance sur pour th350 aussi

ba y'a plus K

bon courage histoire de fou ce truc, ça m'arrive je brule tout

salut J'ai vu pas mal de site ou ils font par presssion. Une espéce de pompe qui se fixe sur le MC, tu pousses dedans. Je trouve pas mal, faudra tester

excellent !!! trop hate de voir l'aménagement que tu vas faire dans un tel espace

pouaaaaaa quel taff de fou !

merci de l'info et dommage

trop fort ça !!! et pour la pose c possible Aaaah ba oui c'était pas encore la mode des selfies

bande de jaloux ! vous avez vu, pour refaire une boite il faut : - 5 barjots - une lumière - un marteau - une massette (un gros marteau quoi) - un tournevis - une bouteille d'acétone eaaaasssyyyyyyyyyyyyyyyyyy !!! bon si y'a des volontaires expérimentés qui veulent se joindre ... surtout n'hésitez pas hein c'est TLK qui fournit les mousses

Dure de t'aider l'ami, mais j'ai tjs peur quand il s'agit d'une CG Perso je vote pour qu'il fasse le vendeur fasse la maj, ça devrait rien lui coûter en plus

oula, j'ai pas la prétention d'etre un pro et de loin mais avec eight pack, on a refait la mienne, en gros c'est 200 balles pour apprendre, au pire elle aurait finit au même endroit ensuite on a tous filer un coup de main à Alban, donc ça coute rien d'essayer ! mais y'a pas de garantie hein pour ça y'a Tbird

salut, j'ai répondu au mp la modulateur, tout dépend du kit essai de trouver le kit le plus complet possible moi il manquait le joint spy coté tringlerie, du coup, il fuit maintenant ... et de mémoire le ressort de governor (mmmhh pas sure du nom), c'est un ressort sur le coté, bien sur vérifié la présence d'un kit vidange Après tout dependra de ce qu'on trouvera... mais si c juste de l'usure des disques c"est faisable ! la preuve, celle d'Alban roule tjs

Comme tout le monde, soit la dépression, soit le modulateur, soit l'usure... vu les symptomes et l'age , je vote pour la pression d'huile trop faible... Ensuite une refection suite à usure c'est assez simple, si t'es pas hors cote, sachant q'une kit se trouve pour 150 balles, moi je test, ça te coutera 2 jours au lieu d'1 si c'est psa ça ... Allez courage

merci pour tous ces liens @Eagle1_77 : yes je me dis inox c bien aussi mais j'ai peur du bruit trop métalique si trop fin, (et je pensais récup le tube au taff, j'ai du 1.6 d'epais pour pas chere)

ouhais je veux bien la partie tube aussi histoire d'avoir une notion je dois faire ceux de la nova et je sais pas si acier ou inox toussa quoi

classe t'as des liens pour l'appro ? enfin si tu gardes pas ta source jalousement

Salut Je viens de jeter un oeil ... https://www.summitracing.com/int/parts/edl-2101/overview/ j'ai la même daube faudra donc que je la change à l'occaz

merci c'est top les videos faut que je regarde ce que j'ai comme intake du coup, même si j'ai trop ressenti de defaut de démarrage à froid (ni à chaud) PS : te connaissant je m'attendais à un petit coup de meule sur les soudures