Moriss

ça va pas être facile, mais pas impossible heu ba en tout cas t'as rien fait pour m'en empecher !

merci à vous pour le coulant, effectivement je ne parle QUE de chose futile, couleurs de cligno et cie biensur que je veux rouler en toute sécurité ! pour le reste, import y'a 2 ans :s mais bon, je suis biensur assuré, la cie est au courant que je fais les démarches, etc

Salut Pierre, j'avais raté ton post Le moteur tourne depuis plusieurs mois, ça c'est la faute de Romain qui m'a fait changé pipe, carbu, et qq bricoles autre bonne nouvelle, Attestation FFVE reçue, il est vraiment temps de finir les détails

Salut, Ayant le fameux césame depuis peu, me reste à passer le CT. Ayant quelques détails pas forcément conforme, je me disais qu'il existait surement près de chez moi un centre amateur d'ancienne qui pourrait peut etre être un peu moins pointilleux .... blablabla enfin tout le monde à compris ici Voila donc si vous pouviez me transmettre vos bonnes adresses Autre question, comment allez au CT. Légalement je serai dans l'illégalité pour m'y rendre, risque acceptable ? merci de vos commentaires et expériences soon on the road :bravo:

Voila pour moi c'est tout bon donc envoyé le 31/12, arrivée le 05/01/15, attestation le 11/03/15 seul truc bizarre, 29CV fiscaux pour mon 305

Salut et voila, le certif est enfin arrivé ! Donc envoyé le 31/12 en recommandé, Accusé signé le 05 Janvier, papier reçu le 11/03/15 A moi le CT Appel modo : A quand un post de synthèse des dates FFVE ?

mais j'attends que l'invitation moi MONsieur !

mais le CT te controle quoi ? ou alors il est pas très "regardant" ?

surement pour un truc de gay ! style mustang ou corvette =======> partieeeee

un arrache pour volant ou colonne de direction PS : on gagne quoi ?

Phil, tu déconnes en centre c'est 8,90€ mais ça fait chere tout de meme, mais si efficace

pffff aussi chere de port que de la bombe de produit perso ce produit est super efficace, si je pouvais trouver un bon filon, j'en prendrai un carton d'avance

Salut Eagle, pour les solenoides de NOS, pourquoi ne pas mettre le "safety" (la version ceinture bretelle) au plus près de la bouteille ? donc dans le coffre ? ça securisera d'éventuelle fuite de NOS si bouteille ouverte et NOS à l'arrêt.

surtout n'invite pas le boss, il va nous faire décaler 10 fois et on sera obligé de faire ça en décembre

ba qu'est ce donc que tout ça c'est pour moi ça sent le bricolage ce we

Journée mecaDC ?! J'ai entendu journée mecaDC ? cool !!! Mais Ya des conditions, pas de chien, pas de cidre ....

Un modololo est demandé ici !!! Alors depuis le 17 nov t'as rien foutu sur la cam ou quoi ? Pis j'ose meme pas ce que tu as pu faire avec mon toy Bon allée ! on s'active ! et donne des news !

j'adore allez encore ! encore !

Merci eagle pour ces dernières infos ! en rajoutant aussi l'allumage, l'injection, ça douille ! par contre je suis un peu frustrer avec ton installation, ça fait "trop" automatique moi je veux un petit bouton sur le volant à la Fast n Furious ! PShhhhhittttt ! :super:

J'ai très bien écouté ! d'ailleurs son kit coute 425$ qu'on peut trouver en tre 400 et 800$ etc mais du coup il manque le prix des accessoires de sécurité, apres je demande pas le prix du moteur de la corvette mais de tout ce qu'il va ajouter au pack de base filtre à air seconde electrovanne securité nombre de pack de bières aspirine

déjà que dans les vidéos on peut recclamer des tunes pour pub du kit injection sniper !!! autrement, Eagle, peut-on avoir la liste des pièces et ref (regrouper en page 1) de tout ce que tu as acheté, histoire d'avoir une idée précise du budget, matos nécessaire etc commande groupé chiche !

Poua ! la grande classe :bravo: Vivement la suite !!! Mais bon je trouve ces videos extremements dangereuses ! ça à l'air tellement simple que tout le monde va vouloir en installer !!!

topissime ces videos vivement la partie montage j'ai aussi des questions 1 - tu dis qu'il ne faut pas engager le nitrous trop tot, pourtant si vas appuyer à fond sur l'accelerateur dès la lumière verte, tu es donc à l'arret, avec la puissance et le nitrous qui vont arriver dès les premier kilometreurs !? nan ? 2 - comment se passe le changement des rapports en boite auto ? pendant le changement de vitesse le nitrous crache toujours, pas risqué pour la boite ? 3 - quid d'installation sur un moteur stock ? merci

"quelques minutes" pour toi ca fait combien l'heure ? Parce que .... heu .... comment dire ..... c'est looooooooooong !

ouhais les papiers doivent arriver fin de mois .... ensuite CT à l'arrache et CG