Kermouz

Merci ça peut toujours servir !

Je propose de mettre ce topic en post-it... Bougies - correspondances

Euh, Gazebo - I like Chopin ? Faut que j'arrête de lire tes posts jusqu'au bout !

Howlin' Wolf

Ça me rapelle la Manta, ça, j'étais avec Rip, mais vu que c'était une Manta, c'était à 60 et pas à 140 !

DOT 3 c'est bien pour toi, 4 un peu moins et 5 encore moins ! Plus le le grade est important, plus il est fluide. En fait ils ont une différence au niveau de la température d'ébullition, le 3 c'est vers 200 °, le 4 c'est vers 230° et le 5 (qui s'appelle 5.1 en fait) j'en sais rien. Le truc con si tu mets du 4 c'est qu'il se chargera plus rapidement en eau que le 3, car c'est un liquide hydrophile. Donc théoriquement tu dois vidanger plus souvent un 4 qu'un 3. Je crois que le 4 est plus corrosif que le 3, et le 5.1 n'en parlons pas ! Attends je réfléchis... Le 3 est moins cher, tu n'as pas d'ABS donc pas besoin de 4, avec le 3 tu vidanges moins souvent... alors prends du 3 ! Attends peut-être la confirmation des grands manitous méca de DC mais ce sont les souvenirs de mon changement de maître-cylindre qui s'est avéré inutile finalement ! Allez, c'est pas tout de bavasser...

C'est vrai que c'est une caisse qui t'a toujours botté !

Tu me rassures... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png

Euh, on parle bien de bio-carburant et non de simple essence sans-plomb où j'ai fumé ? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png

Les MP déco##ent, c'est très probable donc... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif

Mdr, je pense qu'ils verront avant mon absence de pot et mon pneu lisse avant de s'intéresser à un rapport de compteur kilométrique qu'ils ne sauraient même pas contrôler... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif

Oui ! Jantes trop petites et trop larges !

De nouvelles photos après chimiothérapie et nouveau fond de teint... A venir, la pose des autocollants d'origine...

J'aime beaucoup la selle style gélfeuhoq !

Ça me fait penser à un carbu sale aussi, ça me rappelle le souci que j'ai eu avec Starsky quand on a remonté la Manta pour la première fois, au début, impossible de monter trop fort, au-dessus de 110-120 km/h, ça toussait grave et au final plus ça allait moins on pouvait monter, on a fini à 70 km/h sur la BAU en warning pour finalement être pris en remorquage car elle n'en pouvait plus du tout. C'était le carbu qui était trop crade.

Mouais... les "Groove Boys" pour répondre à ta question sur dailymotion... Site officiel

oui oui tu as des sytèmes d'enchère automatisés comme auctionsniper.com...

Doucement à froid, nom d'un chien, il fait pas chaud en Alsace en ce moment si je ne m'abuse...

Tu as pris celle du stand Harley ?

Que veux-tu que l'on te dise à part que tu te fais rattraper par tes vieux démons ?? Sinon, je pense que cela en ferait une pièce unique sous nos lattitudes...

Avec le pavillon, je la trouve plus agressive qu'en convertible...

Un spool ?

+1 http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

et va essayer d'immatriculer ça en France...