The Lion King

J'ai pas trop ce problème là. Les gros véhicules sont monnaie courante dans ma campagne: tracteurs, 4x4 divers, camions-bennes... c'est agricole et fréquenté. Donc tout le monde fait globalement un effort et c'est rare qu'on en arrive à un "face à face" - et en général quand ça arrive, c'est marque 69, 83 ou 75 sur la plaque -. Je dirai que le seul souci que ça pose, c'est la vitesse: les gens ont tellement confiance dans le "ça passe" qu'ils foncent... et des fois ben ça passe pas . Je me rappelle d'une 307 arrivant pleine blinde sur le devant de la cad', persuadé que ça passait, ben c'est pas passé: il a pilé d'un coup, et s'est gentiment arrêté dans le fossé.

Yes, merci pit!

J'y ai pensé... Haaaaa peut être!! Merci. Je compte sur lui pour suivre le sujet

Ha oui je me souviens Je ne l'ai pas mal pris t'inquiètes pas. Quand je vois ce que m'a fait l'olds, Ford ne me fait pas peur. Merci, merci, c'est trop d'honneur. D'après une vieille annonce, le pont aurait été remplacé. Pas impossible qu'ils aient piraté le 9" pour y coller un 8,8. On le saura vite. Donc, je n'ai pas démonté, pour deux raisons: 1) la voiture est chez un copain et si commence à démonter elle va y rester. Et je veux pas. 2) Je n'ai pas envie de m'emmerder. C'est fou, hein? Mais pas de panique! J'ai le top du top. Dès samedi, elle sera emmené chez un garage poids lourd qui a bien voulu la prendre en urgence. Je ne sais pas si on attaquera le démontage le samedi même, mais en tout cas elle sera perchée prête à être démontée. Ensuite, celui qui m'a refait mon Alfa, spécialiste des différentiels (chouette alors!) va s'y attaquer. En même temps, il me fera la carrosserie (plancher). Elle rentre donc dans une grosse période "rénovation", et ça tombe bien puisque c'est l'hiver qui arrive. Un mal pour un bien je suppose! Pas de bol, du coup, pour le moteur, qui devra patienter jusqu'en 2019, voire 2020. Mes finances n'étant pas extensibles (voire même bien dans le rouge pour le coup). Tout cela n'est encore que théorique, mais ça se présente bien. A force de tomber en panne avec l'olds, j'ai fini par me faire pas mal de copains Notez que Rat Rod n'y est pour rien, et a proposé de payer les réparations... et de me racheter la voiture le prix qu'il me l'a vendue. Mais comme je l'ai dit: j'ai acheté cette bagnole telle qu'elle, c'est le jeu.

Merci du diagnostic on verra si c'est ça. Tu es sur que c'est un 9"? Je ferai plus de photos ce soir ??

Cékoua un dgl? Edit: d'après un copain, la couronne pourrait avoir été bouffée par le temps et ne plus avoir assez de matière, ou qu'une entretoise se soit barrée et les engrenages plus en face des trous si je puis dire.

Hier, à 2 kms à peine de chez moi, je m'arrête au stop derrière une voiture. Je commence à accélerer légèrement pour atteindre la ligne blanche, quand j'entends "CLANG" à l'arrière. Le moteur tourne, mais pas les roues. Je me jette en dessous. L'arbre de transmission tourne. Le compteur de vitesse monte. Mais les roues restent définitivement immobiles. Le pont du Ford a donc rendu l'âme. J'appelle un copain, coup de bol, habitant à moins d'un kilomètre. On tracte l'engin avec le dodge. L'avantage, c'est que pas besoin de désaccoupler le pont et l'arbre... Il n'y a aucun bruit suspect dans le pont. Lorsque les roues tournent, pas de sifflement, ni de soupe d'engrenage. Aucun signe avant coureur non plus: juste ce "CLANG", comme si une vitesse avait sauté sur une boite manuelle. Apparemment, ce n'est pas un pont de 9" comme on s'attendait à trouver, mais un 8". Pour moi c'est comme si l'arbre s'était littéralement débranché du différentiel. Sauf que je ne vois pas comment c'est possible. Une idée sur la marche à suivre?

ooooh yeah!!

Harry est ton père??

Le jour où j'en suis au niveau de Comet, j'aurai 50 ans Niveau conso elle tourne aux alentours de 16L/100 sur autoroute, 20 litres en ville. Il n'est pas exclu que je la passe au bioéthanol lors de la réfection moteur, c'est en cours de réflexion. Tu l'as dit! Il est vraiment immense.

Cadillac?

Très joli en plein phares aussi Revient tout juste de la station de lavage, grand besoin après les 1200 bornes depuis mercredi dernier

Merci, rat rod m'a répondu entre temps

Oui, a part deux déchirures côté conducteur (rien d'anormal quoi), l'intérieur est réellement en parfait état. Bien entendu. Pas mieux que lui pour avoir du travail bien fait...!

Pas du tout, il faut simplement pouvoir prouver que la voiture est en cours d'immatriculation.

Quelqu'un peut me dire si les roues en 15 pouces sont d'origine là dessus?

Parce qu'il fait un méchant bruit de bielle fatigué au démarrage à froid pendant une ou deux secondes, et que le claquement que j'entends à chaud me semble venir d'un poussoir grippé. A + de 370.000 kms, je pense que ce n'est pas du luxe pour avoir une machine fiable. On verra ce que ça donne au démontage.

Une superbe voiture, vraiment. Un de mes modèles préféré que j'aimerai tant essayer. Par pitié, garde là bien d'origine, elle ne doit pas subir une seule modification... c'est tellement rare dans cet état PS: franchement, je serai toi, j'irai quand même faire des petits tours. Les assurances t'assureront quelques semaines en attendant les nouvelles plaques, ça me démangerait trop de ne pas pouvoir la sortir... la couleur est superbe!

Heureusement que docteur Phil était là!!

C'est vrai! Mais je ne désespère pas d'en avoir une un jour Je me demandais quand tu réagirai Nan nan, pas de gamins mais pleins de copains! Première sortie "rempli à bloc" hier soir, ça fait drôle

Suffit d'arriver en marche arrière Tu m'as aussi dit "tu passerai jamais chez ford toi" Comme quoi tout arrive. Et franchement pour avoir démonté le tableau de bord en dix minutes, on est loin du "Fabrication Ordinaire, Réparation Difficile" C'est simple comme tout. Bon, mis à part les systèmes de dépressions et les habituels inaccessibilités de certaines pièces sur certaines thunderbird, mais bon, à chaque marque ses brebis galeuses! Je suis totalement converti à Ford

Nandédieu, encore une belle trouvaille! Rien que le coup de propre c'est top. Personne ne dirait qu'elle a passé 10 ans dehors!! Et y'a rien sur le tableu de bord J'aperçois du transport, du bustleback et du wagooneer en plus, elle était dans un nid?

C'est si poliment dit