Ouais bien entendu. Mais je câble est totalement mou, donc je pense que le piston est coincé dans le valve body.
Oui, c'est une TH350. Je sais comment fonctionne le piston.
@Tbird61 est de mon avis. Comme il a dit, le boitier hydraulique est méga limite, donc il faut le changer.
D'abord je vais tenter de la réutiliser cet après midi. Si le piston s'est débloqué pendant la nuit (pourquoi pas!), jackpot.
Sinon, je vais tenter de décoincer cette saloperie de piston, quitte à vidanger.
En tout cas, une fois débloqué, j'abandonne l'idée d'utiliser le kick et je laisse la voiture rouler comme ça, je passerai les vitesses au levier. Quand je trouverai un boitier hydraulique de rechange, je l'emmène chez Tbird, on change, on contrôle, et baste.