The Lion King

Si c'est facile Contre: c'est grand, c'est loin, ca sert à rien, ça prends de la place Pour: c'est beau, c'est gratuit. Démerde toi avec ça

Tu n'as pas tort mais ça vieilli plus mal, et surtout je préfère avoir des caisses dans le grenier qu'une épave qui elle occupe une place de parking et qui me rappellerait tous les jours que ce ford ne verra plus jamais la route... mieux vaut l'achever tout de suite que de le laisser mourir sous une bâche à petit feu. Et puis, j'aurai quand même tenté 6 mois de lui obtenir une CG, j'ai au moins essayé, je connais son destin maintenant, pas la peine de lutter contre le rouleau compresseur administratif ^^ Tu pourrais en faire une remorque ou une caravane, c'est l'idée que j'avais, et c'est ce que je ferai si j'avais du temps et des compétences en soudure. Franchement ça me ferait hurler de rire d'imaginer mon ford tracter son frère pour partir en camping...!

En soi elle était pas dégueulasse, mais à certains endroits elle avait disparue, et à l'arrière la rouille avait été repeinte, donc j'avais fait refaire l'aile, mais la peinture passée n'était pas la même. Elle avait une grosse tache marron foncé sur le cul et j'en avais marre Mais sans rire, trouver un carrossier avec une cabine suffisamment balèze pour la mettre dedans et pas payer 10.000 balles c'est pas simple Et pour la rayure, je sais, mais j'ai vraiment envie d'une voiture propre. Tant pis, je prends le risque

Bien vu!! J'ai trouvé!! https://www.ebay.com/itm/124265360990?fits=Make%3AFord&hash=item1ceecaee5e:g:qhYAAOSwlFxfE1Tp&amdata=enc%3AAQAIAAAA8H7digJCPcCLM6bmanhZKWoHpv0INaAAcotoOkfc1EisxGyb9YWbl0vm0cOcK%2Fh6GSP7IL%2FUzxlpNVwBvXfYblKDbfxvJ0ToWiG9%2BIztwv8bDshjSKG9UXsFINycDRXotnJ2fGnEkEzQFCmTuqWRzzrXhqc4lfOEQ01IiWtJaRhtm3tux9VpzhYDKth1F49883lGS1EhgvEaFw%2FZZnBhHg9HkOB1Udi6N6aj34jrT7jmcY28HSDq3lnfDZ%2B%2FqSZJADVPZMMGff4Q%2BBTAYpienQ7qt5MCbYkQ5hkho%2BfrnHU4s%2FAUpWwV5AgOXa24KU6vIQ%3D%3D|tkp%3ABk9SR6qS44bnYg

Haaaa la différence est mince, c'est possible

Aujourd'hui, j'ai dis au revoir à mon vieux frère... Le voilà parti pour son paint job!! Il va revenir tout beau tout neuf Ca n'aura pas été facile de trouver un carrossier compétent, arrangeant, proche et dispo, mais heureusement, on peut compter sur les copains, que je ne citerai pas ici pour qu'il ne se fasse pas harceler J'ai une question cependant: je compte changer les agrafes qui tenaient les chromes des fenêtres et des baguettes. Comment c'est, le nom de la pièce, en anglais??

Le divorce est consommé! Le chassis est en excellent état La caisse aussi, à part les ailes arrière avec les 2/3 bouts de mastic Le démontage est terminé, deux camions complets de pièces Seule erreur, entièrement de ma faute: j'ai réussi à péter la vitre latérale gauche. Je ne sais pas comment j'ai fait, la première est venue sans difficulté, la seconde à explosé au bout du 3ème coup de cutter dans le joint. Je suis vraiment dégoûté.

C'est mort Un ou deux mois, si tu veux. Mais 8 mois, c'est non

Parle en a @rat rod Globalement il n'a ni le temps, ni la place de stocker. Je lui avait aussi proposé la caisse complète (sans ce que je garde bien sûr), mais il a décliné. Il y aurait clairement moyen d'en faire un avec deux, mais les heures de boulot à passer dessus c'est colossal.

Ce qu'il reste? Bah littéralement la coque complète. Je vais virer le chassis, @rat rod est intéressé pour le récupérer pour potentiellement sauver le poussin. Si tu veux la coque, ça fera un joli poulailler . Je peux te la poser sur une remorque si tu veux, j'te dis c'est gratuit, je peux pas le garder dans le jardin

Si tu la veux c'est cadeau. Sinon c'est ferraille

Le démontage avance bien.... Globalement la caisse est saine, 2/3 micro trous de rouille dans le plancher, et les ailes arrières attaquées. Que du classique, vraiment elle était sauvable. Les silentblocs sont tous neufs! Le châssis est super sain.

Effectivement, ça mérite réflexion.

Nettoyer le circuit avec de la st marc aide parfois à sortir quelques merdes... commencer par ça, ou remplacer le radiateur, ou le faire refaire. Mais une voiture qui chauffe immédiatement au ralenti après quelques minutes, pour moi c'est que l'eau ne circule pas. Reste à savoir où, et pour ça exNissan a raison, le thermomètre sera un allié précieux. Cela dit une main sur la durite du haut le temps de la chauffe te dira vite si oui ou non l'eau circule.

Allumage? Pression d'huile? Comment est tu sur que le thermostat fonctionne? Testé dans l'eau?

En fait j'en sais rien, il a été repeint. Les panneaux sur les portes sont simplement des stickers, mais sur les ailes avant il y a du bois. Va comprendre...

Assurance juridique, avocat, mise en demeure, et plainte si ton avocat te le conseille. Y'a que ça qui les fera bouger. Au bout d'un moment faut arrêter de plaisanter et d'être sympa.

C'est l'impérial de robert-louis. Etat clinique...

Ce "LTD" est un mix de plusieurs voitures. Les feux arrières proviennent d'un LTD 73, la face avant d'un LTD 76, la porte arrière d'une mercury, il y a un ciel de toit marron alors que le reste est vert, quelques baguettes sont aussi marron, quand au TDB, j'ai pu compter 2 ou 3 modifs qui me font penser que des "options" ont été ajoutées. Au vu de ce que j'ai pu constater, il a été effectivement décoqué: j'ai des photos et les silentblocs de caisses sont en effet tous neufs. En revanche, ils n'ont pas jugé utile de réparer les trous dans le plancher, ou quand c'est fait, c'est fait aux rivets et à la vis auto. C'est assez étonnant, on dirait que 2 personnes différentes ont commencé le même travail. Quand aux aérations de capot, mystère... le vendeur lui même affirme qu'il l'a acheté comme ça. Hé oui, je t'invite à lire le sujet plus haut que j'ai posté, l'épopée des papiers y est relatée. Là pour le coup ils ont vraiment perdu du fric, mais surtout du temps. Merci... on sait jamais... mais si tu ne trouves pas, sincèrement te prends pas la tête: le remettre sur la route n'est plus trop une option. L'état de la carrosserie est trop dégradée, je n'ai pas le bloc, et pas vraiment envie de le racheter à prix d'or.

Heuuuu si tu as réellement un plan dépêche toi de me dire, normalement ce week-end il est en pièce...

Non, ce sera une donneuse. Les papiers sont belges, importation en 2000, perdus depuis... j'avais tenté de la sauver sur ce sujet: Il a été vendu, puis a disparu des radars. Il a enfin reparu pour pièce cet été. Je l'ai négocié pour 1500 balles, contre 4000 complet. Le moteur le pont et la boite ne m'intéressant pas, le vendeur les a démontés et conservés, et m'a laissé le reste. Il me l'a même livrée à domicile! Rien que le prix de la ligne, des pare chocs et des vitrages couvre largement le prix d'achat. Evidemment tout ça est très théorique vu que c'est utile seulement en cas de carton, mais au moins, j'ai de quoi le refaire si besoin. Après si quelqu'un a des papiers pour un LTD, sans caisse, je suis preneur, mais j'en doute

Je remonte ce sujet, puisque j'ai encore fait une connerie... Complet mais sans la chaine cinématique: pas de boite, de moteur ou de pont, puisque j'en ai pas besoin. Il a été décoqué et restauré, ce qui fait que tous les silentblocs du chassis sont neuf. Une ligne inox et un train avant neuf complet sont posés, sans compter l'excellent état des chromes et des pare-chocs. L'intérieur est complet, j'ai une porte arrière en rab', un réservoir neuf.

Belle initiative les gendarmes, et merci à eux, y'en a quelques un qui auraient pas pris la peine de chercher...

Ben alors, la suite?

Ces squirrels sont trop mim's