The Lion King

Plymouth... Oui, ca devrait sortir

Haaa, qu'est ce que tu veux maya, on sait faire... ou pas. Ca va pas être facile de rattraper les bourdes. Mais a priori, avec un haut moteur propre et un bas moteur refait par jérem', je devrais être tranquille. Quand le moteur sera sorti, j'en profiterai pour foutre un grand coup de karcher dans la porcherie, et un coup de peinture noire là ou il faut. @Trooper: Si il est toujours d'accord oui Si tu es impressionné par le boulot d'aujourd'hui, alors prépare toi pour demain... là c'était les préliminaires, un joujou... Sinon, je ne veux pas m'avancer trop vite mais il est fort probable qu'elle ai une nouvelle peinture avant la fin de l'année... j'ai un copain prêt à me a faire. Il me reste a retrouver la peinture, mais chaque chose en son temps. Je suis déjà content d'avoir commencé à résoudre le problème de l'engine.

Tu l'as pas "dégraissé" au ciseau à bois toi? Abraham, si tu me lis... [clap]

Ouaip, merci maya! Et merci du coup de main téléphonique Alors voilà, on commence à bosser. C'est samedi, il fait beau, j'ai commencé à midi et fini à 16h30. Le but: faire un travail préliminaire de suppression des emmerdes. @jérémie: si tout va bien il sort demain, je t'enverrai photos quand j'aurais tombé le carter. Il devrait arriver chez toi la semaine prochaine. Donc: - Viré les collecteurs - Débranché et repéré les dépressions - Débranché et repéré l'electrique - Viré la protection de la flexplate - Dégagé l'hélice - vidangé le bloc de l'eau - Viré le hood emblem (heureusement, j'y ai pensé avant de démolir le capot, parce que sinon...) - Viré 5 des 6 bougies (y'en a une que j'ai pas pu débloquer, j'attends demain la venue de muscles supplémentaires) - Vidangé l'huile - Enlevé le capot (pas facile tout seul) - Commencé à démonter l'engin - Viré tout ce qui tenait bloc/chassis (fixations DA, alterno, etc) C'est pas grand chose mais putain, le temps que ça prends! Et pourtant j'ai pas traîné... A plus d'hélice: Le morceau qui a cassé... Le plan de travail Vidanges Ze capot is down Moteur quasi dénudé Bougies ont l'air correctes Rangée! Les pièces: La voilà prête pour demain, nous allons tenter de sortir l'engin... priez pour nous, il va pleuvoir...

Sur une des photos des runs en auvergne que j'avais posté, une honda est entièrement fait en plasti-chose. Si c'est bien fait ça rends très bien. Mais personnellement, je préfère de loin les peintures métallisée.

Ben alors ces tofs?

Et la route, heu... on la voit comment?

Bonne question. Si tu veux je peux aller voir, si elle est encore là.

Suis passé devant en allant chercher une caisse le week en dernier: En effet, mieux vaut pas y aller en us le soir...

Bon, ca donne une idée:

Vu il y a quelques jours, j'avais oublié de poster! A votre avis?

??

Une intervention sans histoire Merci à maya, qui m'a oté d'un doute... Content que tu ai localisé le problème! Les dents sur ta flexplate et sur l'engrenage qui se pose sur le démarreur sont bon, un peu usés mais rien d'alarmant. Par contre vu la tronche des dents de ton démarreur j'étais pas surpris...

C'est toujours pareil, ça... y'a pas deux ans j'aurais été terrifié à l'idée de faire un joint de culasse ou de tomber un démarreur. A force de toucher... Pas facile de voir ça sur la mienne, vu qu'elle perdrait autant d'huile qu'elle en gagnerai... j'aurais pu carrément remplacer l'huile par l'essence je crois...

Great

Du côté de RIOM, Auvergne (63). Une ambiance vraiment très appréciable, entièrement en bois, recouvert de divers posters, plaques publicitaires, maquettes, mais sans être tape à l'oeil, assez discret. Un véritable Cessna Skylane "empaillé" vous attendra à l'entrée du saloon, suivi de près pas sa miniature dans le restaurant, lui même accompagné de maquettes de spitfire, et autres appareils volant d'une autre époque... Toujours un dodge 1975 ainsi qu'un vieux truck mack trônent également en été près de l'entrée. Le restaurant fait également bar et dancing. La musique est particulièrement bien choisie, l'organisation spatiale de la pièce très agréable, car les tables sont loin de la pistes sans être inaccessibles. Des billards et autres baby-foot sont disponibles à l'étage. http://www.indian-saloon.fr/index.html A l'extérieur, une terrasse couverte façon 50's donne sur le parking, où les véhicules US sont souvent à l'affiche... beaucoup de soirée à thème, une par semaine dès avril jusqu'en octobre! Concernant la bouffe, je vous déconseille fortement les hamburgers, qui n'ont pas beaucoup de différences avec ceux que vous aurez déjà pu manger et ne se distinguent par partiuclièrement par leurs prix. En revanche, la assiettes de salades et les pavé de viandes sont particulièrement bien préparés. Ne cherchez pas non plus les frites "classiques" McCain, ici, c'est pommes de terre du champ d'à côté, comme affiché sur la porte d'entrée... Et surtout, ne repartez pas sans un dessert. Je n'ai jamais vu une dame blanche aussi gavé jusqu'à ras-bord de la coupe, noyée sous un himalaya de chantilly, sous couche chocolat chaud... j'ai du mettre 20 minutes pour l'achever et me connaissant, c'est particulièrement long! Prévoyez environ €35 par personne pour plat et dessert avec un apéritif... Je recommande donc!

La poisse! Un gros bon courage! Et puis tu sais, ça te fera pas de mal de... "lever le pied"... à force de bosser d'arrache pied, fallait bien te prendre un... coup de pied au luc de rappel par la vie... Encore une semaine et t'aurais pa pu mettre un pied devant l'autre tellement t'aurais été fatigué. Considère ça comme de vacances forcées! Et les vacances c'est le pied... Ok je sors :::::::::=======>[clap]

Des talents?

Ben j'avais pô vu moi... il faisait tellement moche... D'ailleurs, je crois que c'est moi, avec le blouson de cuir et le chapeau. Et faut modifier le titre! Tu y es aussi Tom, avec ta new-yorker DONT TU N'AS TOUJOURS PAS OUVERT LE SHOWROOM...

Pareil, des photos Elle a l'air sympa cette petite eighties!

'lui manque juste deux grosses push bar ...

Ha moi j'adore au contraire...

Comme d'hab poulet, je suis dispo vers 17H00, tous les jours, sauf le week end pro normalement... Tu me dis quand ça t'arrange et on regarde.

Ou simplement un manque de punch... dû a un ampérage faible