The Lion King

Heu là non c'est pas un effet d'optique: y'a rien. Ou alors ton collier est noir

Ca c'est une fixation, mais là c'est en trop gros plan pour te dire de quoi En revanche il te manque un serflex sur la durite, vu qu'il y a la marque du précédent serflex et rien dessus

A part du neuf t'aura pas de solutions miracle, ces pièces sont trop soumises à des tensions et des frictions pour que quoi que ce soit de pas industriel ne tienne ne coup. Donc fais toi une raison, ou essayes d'en trouver des neufs quelque part, tu sera jamais satisfait sinon.

Et en plus ça va les rigidifier un peu plus Technique utilisée en forge Sinon franchement t'as du temps à perdre hein

Au fond du trou et creuse encore, comme on dit En tout cas une chose est sûre, la lincoln ne méritait pas son ancien proprio. Si t'arrives à la choper, ce sera la meilleure chose qui puisse lui arriver!

Heu après comedab un régulateur coûte 3$50 et une heure de boulot, un alternateur 80$. Et même si tu as un dieseliste (ou même un garage pas trop mauvais) dans le coin, 3$50 d'alternateur + 20 balles en monnaie de singe (- 1 heure de boulot pour toi) te reviendra au même qu'un alternateur neuf.

Pour ton souci de neiman, vérifie les fils qui viennent du démarreur: ce sont des "fuse links" qui sont censés fondre en cas de surtensions. Ce qui doit être le cas. Tire dessus, si tu le sens "guimauve" c'est que c'est grillé.

Idem pour moi, et Tbird à été plus que sympathique avec ma boite, qu'il a repris deux fois alors que le souci ne venait même pas de là... Bon ca m'aura au moins valu la joie de revoir @Phil et ses délicieux burritos mexicains dont mes toilettes se rappellent encore Et de faire un tour en olds décapsulable

Ou un réglage merdique de l'écartement sur les NGK, si des malins ont voulu régler en mm plutôt qu'en pouces

Relis mon sujet sur l'oldsmobile, tu vas en trouver de la motivation 90% d'emmerdes et encore moins de qualifications que toi Aujourd'hui j'ai tout qui marche, ça t'arrivera aussi t'inquiètes. Force et courage, saucisson et fromage!

Mouais franchement autant acheter un espace 2, c'est fiable, ça trimballe 7 personnes à 110 pour 7L/100, c'est aussi moche et 3 fois moins cher. Mais bon, yapad'airbag, pas d'android auto et la clim fait moins de froid, mais c'est autant de trucs qui tomberont pas en panne

Une sainte horreur de boiserie et de farine de blé, mais bon, les goûts et les couleurs, hein Fais pas attention à @pretender03, il aime rien ni personne de toutes façon

Et tu oublies les plus tarés du game dans le lot. https://www.youtube.com/results?search_query=vilebrequin

Concernant smells like gasoline, c'est @stalker sur le forum De rien.

Et une réfection bien tarifée $$$.

On est pas si mal en France. L'exploitation maximale des gens associé à la mise en danger, beau combo.

Ben ouais, moi aussi, mais c'est pas la règle générale. A faire une fois ou deux oui, professionnaliser le truc non.

Avec le 4.1, c'est pas le fameux système 4/6/8?

Pour le CT ça ne pose pas problème?

C'est ça, y'a encore une vieille ampoule sur celui du dessous

Mais arrêtez, laissez les acheter leur zinzins électriques, on consommera le pétrole qu'ils économisent Alézy, achetez du tesla les gars!! Blague à part, c'est drôle, mais pas étonnant: je rappelle quand même que la première chose que des zouaves ont fait dans une tesla en autopilote, c'est d'y baiser! Pas certain que le conducteur ait été aussi prompt à réagir que celui qui roupillait... et pourtant il avait (au moins une) main sur le volant!

Bon alors, on a plus de nouvelles, il se passe quoi au cometiskan?

Merci pour ce partage! J'ai un autoradio de cadillac capricieux...

Il est magnifique Un vraie capsule 80's dans toute sa splendeur A part fiabiliser l'électrique et le rendre 'habitable" en modernisant un peu la partie "cuisine", je le garderai sans rien modifier. Il est extra

Connais pas ce truc. Mais ce que je sais, c'est que ma vieille alfa lors de son redémarrage était partie avec l'essence qui restait dans le réservoir, et qui datait au bas mot d'une 20 aine d'années. Ca m'a toujours héberlué.