The Lion King

Merci les mecs Ca va mieux après une nuit de sommeil... et une heure en moins

Personne pour les DVD? Rien à payer hein Grouillez vous parce que je fais des commandes de gros...

Pffff... des fois, franchement les mecs, j'en ai marre. J'ai envie de tout envoyer bouler... Temps de merde, fais chier. Bon, tout ce que j'ai pu faire avant de me faire tremper, c'est de monter la sonde à eau, de remonter le tableau de bord (et merci les américains d'avoir inventé le sélecteur de vitesse, que du bonheur pour replacer le ressort de rappel à tendre à la pince à épiler... et de finir la fixation définitive de la première ligne. J'ai pu sonder la deuxième, mais je me suis rendu compte trop tard que j'avais vu trop incliné et j'ai plus qu'à tout recalculer. Pas possible de bosser les deux prochains jour, obligations familiales oblige. Donc je suis bloqué jusqu'au week end prochain. Franchement je dis merde, ça fait 5 mois que j'ai pu toucher cette bagnole autrement qu'en ayant du camboui sur les mains. J'ai une envie qui me démange de la conduire et c'est tout ce qui me motive... En tout cas plymouth, tu pourras pas dire que je m'en occupe pas...

Bon, some news: la sonde que m'a envoyée maya fonctionne et c'est elle que je vais monter. Je finis tout aujourd'hui.

T'en fais pas. Avec les 2T5 de tôle américaine, elle risque pas de rouiller. La mienne est restée tout l'hiver sous une bâche et elle est en pleine forme...

"ca existe pas Plymouth comme marque... il faut un certificat d'homologation de la Dreal pour l'imatriculer... il n'y a pas de numeros d’immatriculation sur le title US......, 6 places aux US, et on se retrouve avec 5 places en France." Houlàlà, tu me rappelles des souvenirs! Lors de la visite, elle m'a aussi cassé les burnes avec ça... " Il y a pas une erreur sur les chevaux fiscaux? C'est pas simplement 2? " - Heu non, c'est bien le bon chiffre. - Mais 22 chevaux fiscaux sur une voiture sans permis c'est pas légal monsieur. - C'est pas une voiture sans permis... c'est une américaine. - Mais vous avez les papiers de l'importation? - MAIS NON, bon sang, elle a DEJA une carte grise... je veux juste changer ce ***** de nom avec une erreur et la mention collection... LE LAISSER-PASSER A 38!!

Forcément, c'est des belges au pouvoir Non, plus sérieusement, ce texte est une fumisterie ou bien tu es tombé sur une saleté (ou les deux). Ta voiture rempli les trois critères, donc elle doit passer à 7%, point. Cette bureaucratie m'écoeure. Faut aller gueuler chez ces ******* chargés du passage en collection... ça coute rien, ça fait du bien, et en prime, parfois ça aboutit sur quelque chose! Faites chauffer les lettres recommandées...

Arf. Quand je dis gueuler, c'est plus une guerre: d'abord les harceler à coups de lettres recommandées. Ensuite, trouver une raison dans leurs réponses pré-formatées d'aller leur dire deux mots. Et enfin, parler au patron, parce que justement, la responsabilité, il sera le seul à l'endosser...

Meuh non... faut gueuler, c'est tout...

Elle est bleue... Bon, pas le même bleu, mais...

Hier, en regardant les blues brothers, un détail à attiré mon attention. Lors de la course-poursuite dans le centre commercial, elwood encastre la vitrine d'une concession oldsmobile, et dit "la nouvelle oldsmobile! Elle est déjà sortie!". Rien de très étrange, si ce n'est que le film a été tourné en 1980. Je rembobine et je lance le mode image par image... et là... C'est bien une copie de ma putain de bagnole dans les blues brothers! Je suis heureux... 'in voilà, histoire de dire

Avec ou sans la correction du nom...?

Salut à tous les gribouilleurs de tout poils! Il a été lancé l'idée d'un rassemblement des artistes de DC, pour exposer ce que vous voulez (et vendre même, si telle est votre volonté ). L'idée est la suivante: le rencard organisé par vivamerica, appelé Causs Car (http://www.dreams-cars.org/forum/topic/17608-1er-causs-cars-a-millau-8-et-9-juin-2013-12/) les samedis / dimanche 8&9 JUIN 2013 à Millau hébergera cette rencontre. Pas besoin nécessairement de venir en US, simplement une belle expo! Si besoin est, certains membres de DC peuvent probablement vous prendre au passage, ce topic est là pour vous organiser. Personnellement je part de la creuse profonde ou de la haute auvergne... Vous aurez un emplacement, comme avec les voitures, dédié aux artistes! Si vous voulez amener vos propres "attelage de toiles et dessins", pas de soucis, sinon, on fera comme on pourra avec des tréteaux... Voilà! Qui serait partant?

Moi je l'ai le film. J'ai fini par trouver sa version française. Je peux le graver sur DVD et l'envoyer à ceux que ça intéresse. La qualité est pas superbe, mais ça se laisse regarder! Pour celui qui aime les scénarios bizarres et un bon jeu d'acteur, un humour décapant assaisonné d'une pointe de... sexisme, c'est parfait Pour les DVD's, on voit en MP.

Essence...

Le rencard pour millau tombe les 8 & 9 juin. Moi je veux bien demander à vivamerica si vous voulez. Après il faudra compter le nombre de personnes intéressées. Même si les artistes n'ont pas d'US cars, ca vaut le détour

Ouais, alors j'ai eu le même délire avec mon oldsmobile. J'ai acheté mon olds avec une contre visite, mais je devais faire la carte grise sous un mois et le CT sous deux mois. Evidemment, j'ai fait la CG avant, et ils m'ont mis la date de la contre visite sur la première CG... Je fais les réparations, je passe le deuxième CT avec succès et je leur renvoi leur carte en leur expliquant. Je recois donc une deuxième carte grise, mais avec trois problèmes: - pas de mention collection (pourtant fort bien expliqué dans la lettre) - pas de CT de 5 ans mais 2 ans - une phaute dans le nom: OLSDMOBILE. Je me déplace à la pref', je tombe sur une porte de prison, elle finit par appeler son patron à qui j'explique la situation. Il me demande si j'ai une preuve du nom de la voiture. Je lui explique bien gentiment que c'est écrit à trois endroit sur la carrosserie, et que j'ai la photocopie de l'acte de vente de et la CG originale. Je lui envoie donc toussa, et j'ai fini par avoir cette ****** de mention collection. 3 conclusions --> Il faut toujours aller gueuler chez le patron. --> Il faut avoir toutes les preuves en main --> Et il faut DEMANDER à ce que soit apposé la mention collection... Donc à ta place, ce que je ferai (même si ça marche pas, ça t'aura pas coûté grand chose): j'irai voir le département des CG à ta préfecture, avec une photo du nom de ta VALIANT, en leur expliquant et, s'ils sont trop cons (ça arrive), demander à prendre RDV avec le patron... en général, si il te sent déterminé (sans être agressif et en enfoncant la porte), ils comprendront.

Oulà, vous inquiétez pas J'ai déjà suffisamment démonté de trucs sur cette caisse, j'irai pas démonter ça à moins que ça pose un problème Je vois ce que vous voulez dire, c'est comme sur les vieilles mercedes ou les vieilles jaguar: il y avait des "fixations" en forme de papillon sur les roues avant. En fait je demandais parce que je trouvais ça joli, donc si ça coute $3 pourquoi pas compléter les roues arrière... Mais j'ai compris que ça a une utilité en fait

Ca pourrait ce faire assez rapidement, mais on prendrai tout le monde de court. J'avais pensé demander à vivamerica, qui organise le Causs Car à millau. Mais c'est tard pour lui et pour vous... l'année prochaine, si le causs car est un succès, ca serait une excellente chose: allier la passion de USA, les voitures, l'art, le produit du terroir et l'écologie comme on essaye de le faire à millau cette année...

Question: comment ça s'appelle, ça: J'en ai sur mes deux roues avant, mais rien sur l'arrière. Ca se trouve? Quelqu'un en a? Ca sert à quoi?

C'était pas 600€? Parce que même à 50€ de l'heure, pour roder douze soupapes faut pas dix heures... j'y ai passé trois heures...

Ben ouais, carrément même. Même si tu m'envoyais tes culasses par chronopost pour les faire rectifier, ça te couterait moins cher

Euuuuh;.. 50e par culasse chez moi...

Si c'est pour ta cutlass, mon mécano a dit plutôt le contraire... que des avantages: moins de pièces à changer, mois de carbu consommé, sans enelver de perfs'. par contre les depressions, ça c'est valable pour n'importe quel moteur non? il faut les laisser Il a aussi dit que le 3.8L était un V8 amputé de deux cylindres, et qu'il était très solide. Donc boooon...

"sopalin et pshit pshit a vitre" "Comme maman !!!"