The Lion King

Sauf erreur le machin en plastique est solidaire du bloc non? Du moins de la PA...

Superbe!

Si il n'a pas été câblé, pas étonnant. Franchement en 3 CT sur les 8 dernières années de l'olds, j'ai pas un seul contrôleur qui a vérifié le lave-glace ou les warnings. Ils se penchent plus sur l'éclairage global, le freinage, la suspension ou les fuites...

Donc il en manque. Tu dois être aux 3/4 au dessus du trait de ADD. Tu en rajoute par le puits de jauge.

Vendre (à des dj'eunz )

Les warnings ont leur propre centrale clignotante.

Pour 2€57... https://www.rockauto.com/fr/catalog/ford,1979,mustang,2.8l+171cid+v6,1133109,electrical,flasher,10139 Heu je suis pas certain que ca soit ce qu'il fallait faire! En général, c'est juste st-marc... moins cher et ça évite de laisser du sucre partout, d'autant que je doute fortement du pouvoir nettoyant du coca... Diluant cellulosique sur coton-tige et avec de la prudence.

J'aime bien aussi. Mais quand ça sert à quelque chose, et quand c'est en accord avec la finalité. Si c'était d'origine, y'aurai autre chose qu'un trois diz'huit dessous. Y'aurai barre anti-roulis, pont autobloquant à court ratio, surement une BM, et très certainement quelques fioritures comme des disques aux 4 roues. C'est pas une prise d'air à 9,92 TTC, une découpe à la disqueuse (et un aileron, très important ) qui vont changer ce que cette voiture est: une mopar classique, solide, fiable, et faite pour le grand public. Quand à l'aspect technique, à part bouffer de la flotte et du moucheron au dessus d'un filtre qui aspire en latéral (puisque c'est dans ce sens que ça circule sous le capot), la prise d'air, bof... Si on veut jouer, faut s'en donner les moyens, si c'est juste pour le look, je trouve ça dommage de pourrir un capot de manière irréversible pour se la jouer F&F sur une voiture qui en impose déjà assez... juste mon avis, c'est pas moi qui paye.

Carrément. Trouves lui plutôt une vraie boite à air d'origine et son snorkel en état, plutôt que ces daubes chromées viagra-approved pour quadra-lovers sur le retour... efficace, et réellement plus classe.

Bah ça dépends de ce qu'on appelle un à coup important. Tout le monde n'a pas la même échelle... Si c'est un a coup genre "bonk" que tu sens mais qui ne te secoue pas non plus, pas de soucis. Si c'est plus "VLANG" qui secoue, oui faut s'inquiéter. En général ça vient des croisillons d'arbre qui ont un jeu pas possible. A vérifier d'urgence avant que le moteur tourne sans les roues en pleine courses, l'arbre par terre baignant dans l'huile de pont Si pas de chance, pont en train de partir en live: jeu de l'entredent, usage anormal des planétaire, bref: faut ouvrir.

Coup de bol, ca doit être au même endroit N'existent pas sur les US Ben "à l'ouverture des portes" suggère quand même "automatique" : il y a un petit interrupteur dans la jonction aile/montant de pare brise/portière. EN général mort. Avec quoi? En général les blocs sont pourris de boue, les radiateurs s'encrassent derrière. La pompe à eau peut avoir aussi du jeu dans l'axe ou des ailettes fatiguées... Purée, tu dois avoir les yeux carrés depuis

Suffit de me demander en MP

Il est nickel ton TDB niveau connectiques Il faut que tu retendes un peu tes "tétons" des prises qui sortent du TDB en passant un cruciforme délicatement dessous. Problème de chauffe --> vérifie le radiateur de chauffage. Et le ventilo d'origine? Es-tu sûr de ta sonde, car une sonde étalonnée différemment de ta jauge donnera forcément une valeur fausse.

C'est très rare. C'est surtout des reproductions de particuliers suite à cette affaire: https://www.springfieldnewssun.com/news/national/utah-road-crew-paints-double-yellow-center-stripe-over-roadkill/Bn5qcM4kYhsWDRsZGcDreK/ Mais ils ne repeignent pas les lignes jaunes tous les mois...

Vu ton garage, on en est encore loin, t'as de la marge. Tu seras conformiste quand toutes tes bagnoles seront finies, ça te rassure? Quoique, ne pas finir des projets, c'est plutôt ça, le conformisme du collectionneur... raaah, dilemme! Bon, en banque de pièces pourquoi pas. Donc, pour faire une demie-mesure et si tu peux le stocker sans payer plus cher (condition sine-qua-none): - tu le ramènes parce que c'est drôle, pis nous on aime ça. - tu le démarres parce que c'est faisable, pis nous on aime bien. - tu le nettoie juste ce qu'il faut pour l'admirer propre, parce que ça tu kiffes quand même. - tu investi pas un kopek dedans et tu t'en sers *réellement* comme donneur. Mais comme tu n'en aura jamais besoin, et que tu es incapable de ferrailler un truc, un jour ça va te prendre et les 300 balles du freinage tu les sentiras même pas passer. Une marche après l'autre... Maintenant que je t'ai présenté un compromis, en tout bonne foi et pour ma pomme: je laisserai tomber. Passer du pognon dans une rave qui va occuper 12 m² de place utile pour quedalle, juste pour le plaisir de ramener un truc "potentiellement" sauvable, bof. Tu en trouvera d'autres bien plus marrantes à sauver que tu n'as pas déjà, et qui vaudront sûrement plus le coup. Ce n'est pas vieillir, c'est juste chercher mieux...

Ouais, nous aussi Premiers souvenirs, patrick...

Plus rarement par le camion qui peint les lignes quand même...

Ca a pas de sens que le rat ai la ligne sur le dos, mais on à compris l'idée

Pour ceux que ça intéresse, je l'ai en VO 1080 sous titrée FR

Ha oui, tiens, c'était drôle tout à l'heure Bon en réalité son réservoir ne fait "que" 80 litres, mais j'avais rempli un jerrycan de 20l juste avant... les 3 personnes qui faisaient leur plein me lachaient pas des yeux

Pareil, toujours amoureux de ce cul

Merci pour elle

Toujours en route Même si y'a personne et qu'il vase

Il est nickel ce pont! Incroyable!