The Lion King

Woaw, belle alarme T'as essayé de la poser sur le 12V pour voir?

A moins que l'éclairage ne soit la cause principale de l'accident, je doute que les assurances aillent fouiner: 90% des "experts" le sont moins que toi ou moi. Lorsqu'un "expert" était venu expertiser mon olds suite à mon sinistre de bris de glace, il avait noté comme motorisation "V8", "traction avant" et la voiture comme étant en "très bon état"

Je dirai pas que je préfère, mais j'aime beaucoup!

La selle est naturellement en lévitation?

C'est une mid-size Toujours plus grande qu'une 21 break

Toujours sur la route, sans problème majeur. Elle fait toute riquiqui Mais c'est surtout qu'elle est reculée au max. A part ça, ben rien... je vais bientôt lui remonter un calorstat neuf, car son absence fait qu'elle ne chauffe quasiment pas. 110°F, c'est trop peu. Grâce à @sebastien 01 j'ai pu remettre la main sur des enjoliveurs de passages d'ailes arrière en bon état, ce qui me permettra de les remplacer avant la visite de @batinyellow. Vu que le mien avait frotté...

Bah le commodo j'y crois pas car quand je le met sur "OFF" les EG s'arrêtent en plein course, donc c'est bien qu'il inidique quelque chose

Ouaip Bon ça finira par se réparer hein Mais c'est vrai que c'est chiant

Non il fonctionne bien. Ils ne se rentrent plus.

Bon je comprends pas comment marche le système de parking de l'essuie glace. J'ai démonté et nettoyé la face avant où viennent se prendre la fiche à 3 prises, mais pas d'amélioration. Ensuite j'ai carrément essayé de remplacer la face avant par celle que j'avais récupérée et qui était aussi en bon état: aucune amélioration. Plus drôle encore, si je ne branche pas la cosse à 3 fiches, ben les essuies-glace marchent quand même. Ils ne se rentrent pas pour autant. Nom de dieu qu'on m'explique...

Purée t'as pas filmé le super station wagon bleu! Quelle honte!

Tiens, immatriculation puy-de-dômoise... mais je ne le connais pas celui là

C'est pas si mal en vert. Mis à part les chromes manquants je crains pas trop.

Avec une bonne bouteille de jack...

Merci Bah vu le prix que j'ai payé pour le faire venir, y'a intérêt bordel! En discutant avec @rat rod ce matin, j'ai fait le calcul: avec son achat, j'ai passé en 2 ans à peu près 11 700 €. Et c'est pas encore fini... Au moins il ne regrette pas de me l'avoir laissé Le pire ratio reste pour la cutlass, avec presque 14000€ de frais... Et dans tout ça je ne compte pas le pétrole pour aller chercher les pièces, les avantage nature aux copains qui prêtent leur matos... C'est une passion, c'est clair.

Comet avec un Durango... c'est bien la preuve que le temps passe et que les youngtimers arrivent plein ballons Y'a dix ans il nous aurait sorti un chevy C10 hemi pour tracter en trouvant ça trop moderne

Paré à faire feu! Montage prévu première semaine d'avril, quand les pièces seront arrivées

Oui, mais tu l'as acheté ou justement?

Ha carrément! La vache...

Re! Mon moteur est sorti de sa cale sèche, et est prêt à être monté. En attente de la commande rockauto de presque 800 balles... Bon en même temps tout sera neuf sous ce capot! Question(s) - Quel outil pour amorcer l'huile? - Y a t-il des conduits à boucher sur la PA pour éviter le recyclage des gazs? - Est ce que je peux sabler la PA, ou c'est une mauvaise idée (grains de sable, etc) - Dois je prendre de l'huile de rodage au début (additivée au zinc)? - D'autres conseils pour démarrer? Merci

Si tu as des photos...

Comme le dit seb c'est plutôt un simulateur de crash Mais c'est vite addictif, facile d'y passer des heures. De plus les possibilités de modifications des voitures sont quasi illimitées, mais la prise en main est très longue.

Je ne comprends pas l'intérêt de ne faire que la moitié du travail, mais bon, chacun fait ce qu'il veut...

Beau début! Investis dans un petit micro HF, ça évitera que quand tu fasses le tour de la voiture, on ne t'entende plus ou que tu sois obligé de rester dans l'axe de la caméra Sinon tour rapide et efficace, surpris de voir du "digital" sur une cad 84! Plus qu'à placer une pointe d'humour dans ton jeu et ça sera parfait, la diction est claire, la voix assurée, le regard braqué où il faut, pas d'hésitations tu connais ton texte, nickel!

Et moi donc. Mais elle n'est pas encore vendue