Neokill

Cool d'avoir trouvé ça !

Un berlingo déposé au garage ce matin et que vois-je sur la remorque ?!

Sur l'autoroute direction Paris ce matin

Ça fait un bout de temps que je n'étais pas passé mais rien n'a changé

Chez nous au garage quand le client perd ou casse sa douille (rien à voir avec casse les couilles) on soude sur l'écrou et on dévisse...

Magnifique Cadillac 4 portes mais je connais pas l'année...

Je sais pas... une soixantaine d'années je dirais

À Paris à l'instant

Te laisse pas descendre si c'est le modèle qui te plait !! Je rêvais de ce modèle et j'ai pu le réaliser. Effectivement c'est un modèle connu de tous et du coup courant sur les rassemblements mais c'est pas une clio pour autant ! Attention à la rouille (notamment dans les cheminées) et à la bidouille (peinture recouvrant la misère, moteur pas d'origine), sinon c'est fiable, pas cher en entretien ! Bonne recherche !

Sur le parking du Leroy

Magnifique ce bleu une fois propre !

Quelques nouvelles de la Pacer : jetj'étais en contact avec Francis (rip) pour la vente de la Pacer avant qu'il ne nous quitte. Le but était de la retaper et de l'offrir à Caro (sa femme) pour ses 40 ans. C'est son ami Henri qui s'est chargé de respecter ses dernières volontés ! Bravo à lui pour le boulot abattu en si peu de temps et bonne route à Caro !

Merci à tous pour vos conseils et à mon collègue qui m'a épaulé durant les travaux ! On the road again

Chouette, bravo pour ta nouvelle acquisition !

Mais il s'est garé comme une patate le gars Je connaissais bien la 442 de Francis, garé à côté de lui à plusieurs rassos !

@The Lion King

Si moi !!!

Eh ben vendredi on a pas chômé !! Changement des joints (pont et sortie de boite) à l'extracteur, remontage des 4 kits et des 4 tambours. Aujourd'hui au programme : purge des freins et remontage de l'arbre de transmission, demain remplissage et niveau de boitoto, traitement des dessous et ça sera bon !

Salut à tous, Merci pour les réponses ! Sur la RTA il préconisaient de se rapprocher du dealer Ford le plus proche... ha ha...donc on a utilisé un extracteur du garage et nickel ! Du coup j'ai déposé/nettoyé/remonté les nouveaux cylindres de freins Et j'ai commencé les puzzles !!

Et du coup le super est plus performant que le 98 ?

Si tu peux juste me détailler comment il faut faire : extraction du joint de pont ? Et pour le joint spi c'est quoi le bricolage avec la plaque et le boulon de 10 ?

Merci kat55 c'est celui que j'ai commandé ! Pour la deuxième pièce je regarde ça demain 👍😉

Merci les gars, je regarderai dans la rta !

On continu ce mardi !! Dépose des cardans arrières, d'ailleurs le joint suinte bien ici ! Ca tombe bien il fait partie des pièces commandées mais quelqu'un peut me dire comment l'extraire ? (matos spécial ?) Dépose des garnitures arrière et photos pour le remontage Avec les conseils du collègue qui m'épaule pour cette petite resto je change les rotules avants qui commençaient à avoir du jeu Pas compliqué non plus finalement Par contre on veut aussi changer le joint qui est à l'extrémité du pont : là encore une technique spéciale ? Et pour le remontage ?