Neokill

Salut les gars !!! J'ai trouvé mes pièces par contre pour la crépine de boite... Je sais pas quelle boite j'ai (en termes techniques) TH ??? Ce que je sais c'est que c'est la boite auto 3 rapports... HEEEEELLLPPPP

T'a un photomontage de ca que ça pourrait donner ? J'ai du mal à imaginer...

Chouette acquisition !! Dommage que je ne puisse pas venir en Vendée pour la voir...

original comme daily !! Féloches pour ton acquisition !!

Extra le son du moulbif !!!!!

J'avais jamais vu ton post... En tous cas beau boulot !!!

Mais avec les frais de port on ne s'y retrouve pas ?

C'est à dire ??? De la place dans la benne pour le fauteuil ??

Salut les gars !! On m'a conseillé ce site :http://www.americars-shop.com/ Quelqu'un a déjà commandé avec eux ? Niveau prix ?

Superbe !!! après ok pour les pots c'est discutable... Et pour l'affaire du siècle ... T'en fous tant que tu t'es fais plaisir !!!!

T'aime les cougars hein ? chouette collection

super classe la trans am

Merci ! Effectivement ça à l'air pas mal du tout !!

En même temps une XM...

Vachement sympa tes dessins !!!!

Les centres AD ?

Rockauto...

Pompe à eau trouvée mais le prix est... comment dire... bas ? Ou chez Citroën on est des voleurs ? Par contre pastille de sablage ??? Pas trouvée...

Bon bah à l'unanimité je pense que je vais changer la pompe ! Par contre sur quel site la commander ? Et quelqu'un connait le diamètre d'une pastille de sablage sur le 289 ci ? Avec le pied à coulisse et "à l'arrache" on a mesuré 37.5 mm... juste ?

Superbe dessin !!!!

ça à l'air bon chaud ce matin !!!

Hello !!! Première sortie avec la Stang hier... ENFIN !!!!!! Changé la batterie car HS et là, surprise : le régime moteur est stable, la voiture ne cale pas... Est-ce parce que le starter est électrique et que la batterie manquait de jus ??? En tout cas ça marche !! Ensuite passage sur le pont : la fuite de LDR est due à 2 choses : pastille de sablage (quelqu'un connait la dimension pour le V8 289 ci ?) et pompe à eau. D'après le mécano la pompe à eau ne fuit pas beaucoup il pense que c'est le joint... D'après vous il faut changer la pompe ou commencer par le joint ? La durite d'essence est changée. Il faudrait ressouder le pot de gauche... pas urgent. En tout cas, ça fais plaisir de ressortir avec !!!!!

Dommage qu'elle ne soit pas bi-ton rouge, ça ferait une belle photo à la Christine...

ça c'est bien triste...