bajaboat77

il est aussi recommander de mettre la graisse arp sous les rondelles des goujons pour la mise au couple

alors ok

de l huile neuve pour ne pas noircir le bois et qu il reste couleur naturel comme les planches de coffrages voila pourquoi huile neuve

je cherche de l huile neuve vraiment pas cher peu importe sa destination moteur ou pas pour traiter avec de gasoil des planches pour une palissade en 20ou 30litres mais pas cher merci d avance

regarde aussi avant l etat de caoutchouc

moi je met de la total mais c est pareil

si j ai la carte grise en regle depius que je l es, il me manque juste la plaque constructeur pour le passer en carte grise collection ,et le ptra , jai le ptca 2t,81, et le poids a vide 1t95 inscris sur la carte grise mais pas le ptra ;le ptra est demander par la ffve dans leur formulaire de demande d attestation le faut il vraiment vu qu il n y est pas sur ma carte grise faut il que je leurs signale dans la case :vos remarques du formulaire

j'ai trouvé ces plaques constructeur. Conviennent t'elles ? je n'arrive pas mettre les photos sur le forum j ai mis les liens sa peu toujours servir https://www.ebay.fr/itm/363761896527?mk ... olid=10050 https://www.ebay.fr/itm/274757285694

et je n es pas le ptra meme sur le controle tecnique

j ai rien

j ai mon chevrolet k5 cheyenne de 1979 ,je l es depuis le 22-05-1983 je voudrais le faire passer en carte grise colection mais je n es pas de plaque constructeur rivee dans le compartiment moteur ou autre part comment je peu faire merci d avance

tu peu les faire bicromater en jaune ou en blanc et sa coute pas cher chez un chromeur

tu peu les chauffer au chalumeau et les tremper dans l huile de vidange sa va te donner une couleur brun foncer et sa rouille plus

tu lui donne une adresse et plus de nouvelle