bobby

merci quand meme!!!

super merci les gars!!! c est bien a chaud qu elle redescend au bout de 20 bornes a peu pres!! voila ma charette en photo pour ceux qui ont ete a courtenay!!!

merci!!! j ai un filtre dessus!!!!!

hier j ai ete a courtenay !!! roule impecable!! je rentre jusqu a chez moi et la je m apercois que la pression d huile a descendu et que le carbu fuit au niveau de la tige des volets!! du coup calage!!! ce matin l huile est a niveau la jauge de pression est remontee ..elle redemarre et elle ne fuit plus!!!en gros le mystere!!a moin d un bleme de chauffe??? quand pensez vous ? merci du conseil!!!!

ca y est j ai fait la totale: grattage et graissage de cosses bougies neuves bobine neuve batterie neuve teste de la dynamo huile de boite neuve essai aujourd hui: tout fonctionne thank!!!

j ai un pote qui a une olds 54 et il a eu le meme probleme et c etais une masse a cause du poste de radio a lampe demain je vais voir tout ca!!!

merci tout le monde pour vos reponses!!!ce week end je bricole!!!!!!

au moin y a des connaisseurs et c est sympas les amis !!!!! bon je crois que j ai un autre probleme a moin que je me trompe!! effectivement je roule je m arrette!! puis plus rien!!!ensuite j attends 2 ou 3 heures un coup de cle et elle redemarre au car!!!bizarre non? ce ne serait pas un probleme de chauffe? :deprime merci des reponses et votre soutien!!!! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png fui!! merci pour votre eclairage( elle est bonne en +) aujourd hui oblige de mettre en charge ma batterie pour que ma chevy demarre;petite promenade je cale devant mon garage ...plus du tout de jus ca recharge pas a ce point la ???? ma dynamo a peut etre un coup dans la tronche non?

salut !!! je voulais savoir que faut il faire pour passer du 6volts au 12 volts!! depuis que j ai ma charette je pense qu il faut que je change la batterie elle se decharge au bout de 3 coups de cles vu que les batteries 6 volts ne courent pas les rues!!!!

pour l afrique c est pour en faire un bus!!!

MERDE !!!IL EXISTE ENCORE CE GROUPE!!!!

pour ca je suis d accord avec toi c est vrai!!!!

quand je parlais des cascades je parle des pilotes qui conduisent les caisses!!et pour ce qui est du voisin il est + jeune ("povre vieux") http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

c est vrai que dans les films de bebel y a de belles poursuites!! surtout quand je sais que c est mon voisin qu a fait les cascades!!

je veux juste le moulin le reste :

c est un gros navet!!les scenes sont mal coupes !!bref!!c est sur le 2 eme c est des effets speciaux!!mais j ai une question: qui prefere avoir une mustang toute moche de 73 ou une(fausse je sais)schelby67 ma fois je sais: tuning? au moin tu t emmerdes pas avec le second!!pourtant je suis un afficionados des vieux films!! au pire quitte a voir un vrai film c est bon on a bullit!!!!pour mettre tout le monde d accord!!!!! steve mc queen vrai acteur et pilote a donf a san fransisco!!!!!!!!!!+le charger68 terrible!!mieux que les 2 films precedents !!!!

franchement c est nul avis perso heureusement que la 2eme version a assuree : robert duval;nicolas cage etc..et biensure eleanor (qui n est autre qu une mustang 67 maquillee + v8 moderne a injection)

merci !!!

g une ptite question moi qui est fan de mad max (le 1 c est le meilleur ) si vous regardez bien le film quand max decouvre la caisse avec le mecano dans le garage !!il la met en route puis le mecano pour faire ronfler le moulin tire donc sur le cable d accelerateur et la on voit bien qu il le tire en dessous du compresseur!!! quelqu un a deja vu le ou les carbu en dessous du compresseur? d habitude y a le blower le ou les carbus puis le ou les filtres a air no un type australien sur le net m avais dit qu il etait fictif !!!!!!! quelqu un pourrait il eclairer ma lanterne pour ce qui est du bouton sur le levier on peut savoir comment ca marche?????????? j ai vu un reportage avec une dizaine de replica mad max qui va du n 1 au n 2!!!ce ne sont pas les memes models!!!

voila les coupables:miller;gibson et surtout l interceptor!! le jour ou j ai entendu le compresseur (j etais gosse) p...n!!!!!!!! j ai du racheter les dvd car les bande viodeos etaient usees http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

faut etre con pour enterrer des caisses alors qu il y en a qui sont a pieds!!!lol

un mote carlo coupe avec toit vinyl apparement

voir mon blog

superbe