Mustangmax

Exact, mon bouteillou..La vie m' a montré que l' intelligence c' est de profiter d'une belle cal mement, parce que 2 c' est trop et trois , c'est de la connerie... ..Par contre les voitures c' est moins éxigeant en soins.....Tu peux les faire tirer ou pousser en cas de pépin...Avec ta douce moitié essaye...

Attends d'essayer Sonieto.... Par contre Mémé était plus homogène, un régal au quotidien..

Et puis, j' aime les femmes, (pas les emmerdes avec) donc, je ne fonctionne qu' avec une maitresse.... Quand aux voitures je les préfère en proprièté, parce que la, au contraire ça évite les emmerdes...

Les américaines, c' est comme les femmes: Pour que ça aille bien, il faut que ça suce.

Nos bagnoles c' est comme les maitresses: Ca sert a rien s' y on y monte pas de temps en temps dedans.... Faut en profiter

Et je dois vous avouer, j' ai donné les clefs au propio pour qu' il se la prenne..Je n' ai pas voulu y monter dedans pour une dernière fois, car si je le faisais je la gardais..Je ne l' ai meme pas vu partior, c' est dire..C'est la bagnole dont il a été le plus difficille de me séparer depuis mes premières amours automobiles....

Ben, je n' ai plus le temps...Je ne sais pas ce que j' ai merdé, mais avant j' avais le temps de me prendre un chti moment pour cruiser ou faire du cheval...Maintenant plus rien...Du lundi au samedi soir au taquet...La pauvre mustang au fond du garage, les dimanches pluvieux on ne les sort pas, et les dimanche ou bobonne demande sa dose de présence de bibi je sors la cad car la pontiac la stresse..Bref en 6 mois je l' ai sortie 2 fois... Ca fend le coeur, car un fastback c' est un cheque au porteur, mais accumuler pour pas rouler, nenni.Ca n' a aucun sens dans ma vision des choses.

VENDUE ! De plus en plus pris par mon boulot et 4 voitures a faire rouler (fiebird, mustang cad, et 404 cab) j ai cédé a une proposition d un ami...Je la regrette déja`..Mais bon elle est mieux comme ça que arrétée

Fait comme moi...tu pends un crucifix du rétro...Ta pas plus catholique comme solution et en plus ca donne un look terrible de chicano Puis pour les pannes fantomes c'est radical: Ca écarte les mauvais esprits....

aaaah, les joies du bolt-on américain...Plus gougnafiés qu´eux, il n´y a pas...Les rois du marketing pour vendre de la m***e en barre et te dire que c´est du caviar béluga..

Ce WE je l ai sortie pour faire un petit cruising avec elle en compagnie de copains motards...On a pris les petites routes, bien mouillées...Il doit encore avoir un paysan, qui regardait paaser les 80 motos du cruising, qui n a pas assimilé de voir dans son tournant en épingle une cadillac en travers et en dérive avec le klaxon beuglant "la cucaracha"... ...Les motards n en sont pas d ailleurs encore revenus..

By mustangmax C est pas le plus fanné qui a le moins la santé aujourd hui Tempus fugist...

By mustangmax Des fois on tombe sur une vieille station a essence, qui comme un parfum oublié vous fait ressurgir de votre mémoire des souvenirs enfouis... Une Cad, sur la route des vacances, avec un vieux pompiste a casquette et cloppe au bec qui vous sert, par exemple

J`ai fait faire les amortos de ma ponpon chez viarouge, Je voulais un amorto qui s´affaisse en debut d´acceleration pour le transfert de masse, mais qui ammortisse.400 ¤ la paire, pas excessif du tout pour un travail sur mesure.. http://www.amortisseurs-viarouge.com/

Des que j ai de nouvelles,je vous tiens au courant...Pourtant elle patine pas, et elle ne fait pas de bruits parasites..elle ne reviens pas en première et elle chauffe.

Nan, elle me casse les burnes mais jamais de burn avec.. B) Elle est prete pour ça...mais vu la sensibilité de la bête, on fait gaffe, j´ai pas envie de me retrouver en toupie, sans savoir trés bien ou je suis..C´est du brutal le truc.

Ok, merci.. Je pense aussi que ça sent les emmerdes pas possible cet épisode..J' en suis a ma seconde boite avec kit renforcé...Me semble que je vais faire venir un hugues full manual avec son converto assorti si ca continue a me casser les couilles menu..

Bon, j ai la TH 400 qui chauffe sur la ponpon...il y a un radiateur y tout, y tout ...et elle se prends 240º F en ville. A noter qu elle ne patine pas..Il y a un convertisseur a 2200 trs et elle est dotée d un kit b&m qui la rend mixte (auto ou manual)..D autre part, a l arret, en D, lorsque je redemarre elle part en seconde et non en premiere...Je la remet au point mort (N) et elle rentre la premiere normalement et fonctionne bien jusqu au suivant arret.. Une idée du diagnostic ?

L`important, c est que chris aie échappé au coté obscur du germanisme... B) B) B) ... Au fait 8 juin petite concentre a coté de st sébastien...

Voila une bonne nouvelle...Ca va te changer du coté cox gonflée que tu affectionnes tant...Enfin une vraie voiture B) ..Le blanc lui va a ravir, ca change du rouge, du noir et du gris..

Depuis qu´on m´a mis la Cad dans le garage, je découvre, déguste et profite des full-size plein potC´est leur drive-atitude qui te rend zen et détendu a une époque ou sur la route tu as le stress du radar, du gendarme et de tout l´attirail répressif - ces bagnoles sont de veritables salons roulants ou il fait bon vivre A découvrir a user et en abuser Belle bagnole

C´est pas la meme plateforme que les cadillacs deville ?

A part les crevettes, ou viper ya rien de bien reluisant....Un haut de gamme ce doit d´etre un haut de gamme en finition (ils ne savent pas faire) et en moteur (ils ont de bons moteurs mais technologiquement rustiques)...Et ce qui se vend partoutdans le monde est européen..Alors?

Tout a fait d´accord avec toi: Par exemple La 2 portes C 4 de citroen apporte beaucoup plus que ces clones...C' est les voitures de la peur..On calque sur des recettes éprouvées.. Au fait, ce qui disent "dommage, les pbs d' importations",ou "si on avait ça ici a bon prix j´achèterai" etc etc...Sortez les chéquiers, j´ai ce qu´il vous faut: http://www.teamfj.com/news/motors/ford_mustang_gtv8_1007.pdf Le prix d´une bonne Passat,ou, BMW, audi ou autre gateries en occase recentes.... En europe on a bien mieux.

Extra: Merci Seb