Jordan Posté(e) le 30 mai 2009 Signaler Posté(e) le 30 mai 2009 Ne te stresse pas Lolo. Prend un peu de temps pour prendre du recul et continuer à vivre. Si tu prends un peu de temps pour ton taf et ta famille, ta tuture ne t'en voudra pas....l'inverse n'étant pas vrai !!! Donc .... NO STRESS. Ne te laisse pas déprimer, décourager. Ne lâche pas la corde mais donne un peu de mou pour ta famille et ton taf. + 1 Vous avez fait du très bon boulot jusque là et c'est normal que tu satures après toutes les heures passées sur la voiture. Pour re-reprendre mes chers amis, dès l'instant que ça devient un stress plus qu'un plaisir, c'est qu'il est temps de décompresser. Ce plaisir, tu le retrouveras naturellement après avoir fait le vide (parole d'un impatient de nature... ). Citer
blackangel Posté(e) le 30 mai 2009 Signaler Posté(e) le 30 mai 2009 gardes le moral Lolo, tu vas y arriver avec JP. fais un break, ça te fera du bien. j'ai eu ce problème avec une Calif à mon frêre dans le temps. elle tirait pas, il était sans arrêt à la traine, elle rataillai. un jour à l'entrée d'Alès, sur le trottoir, j'ai sortis le tournevis, attaquer les réglages air/essence aux carbus et c'était juste ça. après c'est repartit impecc. alors, te décourages pas vous allez y arriver. avec tout le boulot fait c'est bête de baisser les bras maintenant. Citer
Lolo Posté(e) le 31 mai 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 31 mai 2009 Ne te stresse pas Lolo. Prend un peu de temps pour prendre du recul et continuer à vivre. Si tu prends un peu de temps pour ton taf et ta famille, ta tuture ne t'en voudra pas....l'inverse n'étant pas vrai !!! Et pis comme je t'ai déjà dit, si elle n'est pas prête pour le mariage, eh bien tant pis ! Ma Cadillac sera là en suppléante. Donc .... NO STRESS. Ne te laisse pas déprimer, décourager. Ne lâche pas la corde mais donne un peu de mou pour ta famille et ton taf. + 1 Vous avez fait du très bon boulot jusque là et c'est normal que tu satures après toutes les heures passées sur la voiture. Pour re-reprendre mes chers amis, dès l'instant que ça devient un stress plus qu'un plaisir, c'est qu'il est temps de décompresser. Ce plaisir, tu le retrouveras naturellement après avoir fait le vide (parole d'un impatient de nature... ). gardes le moral Lolo, tu vas y arriver avec JP. fais un break, ça te fera du bien. j'ai eu ce problème avec une Calif à mon frêre dans le temps. elle tirait pas, il était sans arrêt à la traine, elle rataillai. un jour à l'entrée d'Alès, sur le trottoir, j'ai sortis le tournevis, attaquer les réglages air/essence aux carbus et c'était juste ça. après c'est repartit impecc. alors, te décourages pas vous allez y arriver. avec tout le boulot fait c'est bête de baisser les bras maintenant. B) Citer
Trooper Phil Posté(e) le 31 mai 2009 Signaler Posté(e) le 31 mai 2009 Te laisse pas abattre Lolo, comme le dit Choucroute, fait un break et recharge tes batteries auprès de ta famille; après tu reviens sur le problème l'esprit vif et sous un autre angle, et là, tu trouveras la soluce ! B) Citer
xav45 Posté(e) le 3 juin 2009 Signaler Posté(e) le 3 juin 2009 alors lolo le morale et cette chrysler? Citer
fred56600 Posté(e) le 3 juin 2009 Signaler Posté(e) le 3 juin 2009 salut. ça y est je l'ai trouvé le lolo !! il change son carbu !! oups pardon !! ++ fred Citer
Lolo Posté(e) le 3 juin 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 3 juin 2009 Salut les voyous !! Alors un peu de news de la belle et de votre serviteur... Pour répondre à Xavier le moral remonte doucement. J'ai écouté vos conseils en laissant la bâche sur l'auto depuis 1 semaine !!! je n'ai absolument RIEN fait sur la titine ce qui est exceptionnel Je me suis occupé de moi et de ma tribu pendant tout ce temps (jouer avec les mômes, me balader en meule (hummmmmm!), un peu d'entraînement avec ma douce (je parle du taf bien sur ), bref une semaine sans me prendre le chou sur ce moteur. Vous aviez raison, ça fait du bien et ça remotive pour retourner au turbin. Je recommence à avoir envie de bosser dessus, c'est bon signe... du coup j'ai acheté un carbu grâce à JP (comme d'ab !). Un tit Holley 600 cfm 1850. J'éspère que ça sera bon car après je ne vois pas ce qui pourrai déconner car tout est neuf. J'attend des news de JP pour le récupérer et pouvoir voir enfin cette auto tourner normalement. dans le même temps je tiens à remercier encore toutes les personnes qui me soutienne dans cette (future ex)galère. MERCI LES GARS !!!!! A suivre... PS: Fred56600... Citer
xav45 Posté(e) le 3 juin 2009 Signaler Posté(e) le 3 juin 2009 cool pour le morale et le carbu il te reste plus qu'a le monter et a faire les ptitevideoquivontbien!!!!!!!!!!! Citer
Invité Choucroute Posté(e) le 4 juin 2009 Signaler Posté(e) le 4 juin 2009 Héhé, voilà comme je t'aime mon Lolo Moi aussi je passe un mauvais moment au taf au point d'avoir presque fait une grosse connerie hier (j'ai failli balancer ma demission). Mais bon, prendre du recul permet de reprendre le dessus...c'est ce que je fais avec mon taf aujourd'hui Citer
blackangel Posté(e) le 5 juin 2009 Signaler Posté(e) le 5 juin 2009 bin, voilà ! maintenant, on attends de la voir tourner sur toutes ses pattes Citer
Lolo Posté(e) le 5 juin 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 5 juin 2009 YES les aminches !! Pour joindre l'acte aux paroles, je me suis remis sur titine en attendant le "graal" comprenez le carbu, j'ai attaqué les freins AR qui en avait bien besoin ! Hormis les garnitures (qui ont dut être changées je pense) en bon état, le reste était pourri of course. Les durites dures qui partent du Y pour aller sur les cylindres de roues étaient soudées sur ceux-ci !! En essayant de les enlever j'en ai pété une et l'autre pas loin. Donc on va refaire ça !! Autre surprise du démontage les tambours AR ne sont pas les mêmes !! je ferai un topic plus détaillé pour une recherche des dits tambours...(respire !! ) Pour l'instant ça fonctionne comme ça donc on change pas tout de suite sauf si je tombe sur une bonne affaire. quand je vois l'entretien qu'a "subit" cette auto, j'ai l'irrésistible envie d'appeler les anciens proprios pour les pourrir ! Nos voitures méritent mieux que ces gougnafiers. Bref, revenons au freins. une fois démonté j'ai passé un coup d'hammerite sur les tambours et les flasques (enfin le truc rond ou est fixés tout le merdier ), déglacage des machoires, puis remontage avec cylindres de roues neufs et kit de ressorts et fixations kivonbien ! Come j'étais chaud comme la braise , j'ai enchainé avec les amortos AR. Là aussi combat avec la rouille qui avait soudé les boulons. Vite ma disqueuse et ZIINNNGGGG !! et d'un !......et pas l'autre paske plus de disques pour la disqueuse et pas le temps de tout ranger pour aller acheter des disques. Pas grave je lui ferai sa fête ce week. Voilou, c'est tout for today, A suivre... Avant:.... après ... sebastien 01 1 Citer
willscad Posté(e) le 5 juin 2009 Signaler Posté(e) le 5 juin 2009 Comme c'est beau, une fois de plus Citer
xav45 Posté(e) le 5 juin 2009 Signaler Posté(e) le 5 juin 2009 la suite !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! continue comme ça lolo Citer
Trooper Phil Posté(e) le 6 juin 2009 Signaler Posté(e) le 6 juin 2009 Encore un autre bout de dégagé, yeeessss. Citer
blackangel Posté(e) le 9 juin 2009 Signaler Posté(e) le 9 juin 2009 super ! ça avance tu vois ! Citer
Lolo Posté(e) le 14 juin 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 14 juin 2009 Salut les fondus, aujourd'hui "il est très content rosco" car enfin, il y a du progrès en ce qui concerne la remise en route du moteur. Grâce au carbu que notre ami JP m'a dégotté la Leba a de nouveau chanté aujourd'hui !! après avoir monté le Holley et branché le nécessaire j'ai tourné la clef et ........ Tout ceci n'aurai pas été possible sans l'aide de Old's 60 qui m'a généreusement donné une cale pour la pipe d'admission stock. Un grrrrrraaaannnnd merci à eux deux (JP et Bebert) pour leur aide indispensable. :angry2: Encore 8 jours de folies au taf et après vacances!! je vais pouvoir y re-consacrer plus de temps. Si j'arrive à la mettre en préparation peinture pour la mi-juillet ce serai top ! d'un autre côté si c'est pas le cas je ne veut plus me prendre la tête pour ça ! Elle sera fini quand elle sera fini. Point barre. Bon c'est pas que je vous aime pas mais y'a un appel irrésistible auquelle je ne peut pas résister: apéroooooo, barbequuuuuuuue, apéroooooo............ A suivre... Citer
Trooper Phil Posté(e) le 14 juin 2009 Signaler Posté(e) le 14 juin 2009 Ouaaahh, qu'est-ce qu'elle chante bien dis donc ! Une telle musique, ça a du te donner l'envie de danser, non ? Citer
Bouteille0 Posté(e) le 14 juin 2009 Signaler Posté(e) le 14 juin 2009 Content pour toi mon Lolo que tes soucis soient enfin réglés Citer
Jean-Philippe Posté(e) le 14 juin 2009 Signaler Posté(e) le 14 juin 2009 Hello, bien tout ça . Cependant, ça a pas l'air de tourner si bien que ça. La voiture finit par câler en plus, donc bon . Citer
Invité Choucroute Posté(e) le 14 juin 2009 Signaler Posté(e) le 14 juin 2009 Hébin voilà !!! Bravo à vous trois Citer
blackangel Posté(e) le 14 juin 2009 Signaler Posté(e) le 14 juin 2009 bin voilà ! reste plus qu'à ce que tout roule comme tu veux pour la suite. l'apéro avec modération, hips !! Citer
Lolo Posté(e) le 14 juin 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 14 juin 2009 Merci les copains, JP: oui elle cale, mais l'allumage est règlé a "la lolo" !alors... Citer
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