Ford Thunderbird Convertible 1955

[lacastille57]

Des tarés j'vous dis, des tarés ...

Le projet de ouf, je ne peux que rester admiratif

Et bravo, c'est une de plus qui va être sauvée

En voilà une que ma femme a essayé de chouter cet été sur l'autoroute en Espagne ... juste pour la motive B)

[JFKen]

Punaise, j'en reviens pas, sacré trouvaille !  

 

C'est une boite méca ou auto ?

Méca, telle une deudeuche

[Tbird61]

oui c'est une boite meca 3 rapports

[Tbird61]

afin de mieux reflechir je decoupe les parties malades et patch la structure

 

 

 

 

 

ça avance

 

mais la caisse est tordue et deformée, les portes ne rentre meme pas dans leur logement, il faut repousser l'avant par rapport a l'arriére

 

y'a du taf quoi

[Camaro82]

courage en tout cas, elle en vaut le coup .

 

 

au fait tu te donne combien de temps pour la finir ?

[Tbird61]

aucune idée... tout dependra des pb rencontrés

 

 

je le fais a temps perdu..et il y en a peu B)

[Bouteille0]

H.S. pour TBird ... hier soir sur le parking d'un hyper , j'ai rencontré un gars de Villelaure en Mustang ( marron ) ... il a entendu parler de ton épopée et connait les anciens proprios de ta TBird

[SEB]

Bon courage pour la suite parce que effectivement, il y à l'air d'avoir beaucoup de boulot

 

Par contre, d'après ce que j'ai compris, la caisse à bien bougé voir tordu J'aurais pensé que c'était pas récupérable quand cela en était à ce point

[Tbird61]

oui Bouteille l'ancienne proprio est très connu dans le milieu US car de ta region

 

tout est recuperable , la question est de jauger le taf par rapport a l'interet du modéle.

 

quand ce sont des raretées on peut alors faire appel a des formeurs de tole qui reconstruisent les elements. mais ça a un cout.

 

cette auto est sauvable a mes yeux, elle en vaut la peine

 

le defaut d'une telle epave est que c'est une reconstruction et non une resto, la resto c'est du taf mais c'est facile.. la reconstruction c'est du lourd

[petroman]

Tbird61 je t’admire beaucoup parce que tu redonneras vie à une voiture qu’autrement n’aurait plus laissée traces… bravo !!!

[Jérémie]

Pour toi t bird

 

http://fr.youtube.com/watch?v=wo1npZWR5qk&feature=related

[DEMON]

Cette voiture merite une nouvelle vie et je suis bien content qu'elle soit tombée entre tes mains d'expert.

 

félicitation et bon courage.

[mopar]

superbe voiture je pence qu'il ten fodra du courage,mais c'est cool de refaire vivre de si jolie voiture félicitation

[JFKen]

Moi je pense que c'est une version miniature de Christine

[Tbird61]

ce serait si sympa si elle pouvait se restaurer tout seule.. mais non , il faut taffer ... ha les ford :angry2:

[Jérémie]

Elles nous le rende tellement bien une fois réstauré :angry2:

[Tbird61]

comme je le dis souvent, je perds plus de temps a prendre des photos qu'a travailler.. donc il me manque des photos pour illstrer mes propos.

j'ai poser les nouveau rocker panel, refait les bas de seuil interieur ...

 

bref ça avance :angry2:

[Invité Choucroute]

Dis-moi Tbird, tu serais pas un peu comme un anti-copperfield ???? Bin oui, tu fais réapparaitre comme par magie ce qui a disparu !!!

 

En tout cas, respect MONSIEUR Tbird61 :angry2:

[Tbird61]

voici quelques news du chantier:

 

les bas de caisse sont reconstruits ainsi que l'aile avant gauche: voyez la reconstruction de la bordure de l"aile et son alignement avec la porte )

 

cette aile avant était couverte de mastic et on comprends pourquoi elle est toute tordue..ça va pas être facile de la remettre d'équerre:

 

et en plus la corrosion est présente de partout (regarder les trace des coulures, le métal est attaqué pour de bon):

 

les planchers avancent bien , j'ai fini de refaire les equerres de liaison avec le châssis:

 

bref ça avance

[Jérémie]

Ca fait du bien de revoir un showroom comme celui ci, bien technique et très interessant,

[Tbird61]

en effet jerem, c'est technique sous l'aspect tolerie/ soudure..

mais bientot ce sera la mecanique

 

bon aujourd'hui j'avais plus de temps libre, donc reconstruction des bas de caisse exterieur, le delire total pour reconsruire les arrondi de tour de porte etc...

j'ai fait le coté conducteur, demain le passager!!

mais pas de photo car plus d'"APN pour l'instant

[Tbird61]

bon alors découpage de l'arrière qui est tout pourri et surtout recouvert d'une couche démente de mastic:

découpe:

 

le mastic:

 

la reconstruction des arrondis de passage de porte:

 

et les planchers enfin fini:

 

il reste a reconstruire l'arrière et le bas des ailes arrières!!

[Invité Choucroute]

Je suis positivement présentement très impressionné. Chapeau M Tbird

[Phil]

De mon côté, à défaut de décortiquer la tôle, je décortique les numéros de série et de fonderie du bazar :

 

VIN : P5FH100274

 

P = moteur 292-4V

5 = 1955

F = usine de Deaborn

H = Thunderbird

100274 = 274ème commandée (les plaques de VIN étaient frappées au fur et à mesure des commandes, pas de la fabrication)

 

Body plate number

 

40A = Thunderbird 2-door convertible

T (couleur carrosserie) = Thunderbird blue (un turquoise pastel)

C (couleur intérieur) = turquoise / blanc

G (mois de fabrication) = juillet

KS (destination) = Kansas City

[Tbird61]

je suis nul en photo alors c'est vrai que ça ne donne pas la realité.

mais il suffit de comparer avant / après