lacastille57 Posté(e) le 22 février 2009 Signaler Posté(e) le 22 février 2009 Oui, elle m'a lair un peu courte la remorque.. j'espère que ça va passer ! ricky, fait pas le con sur la route dépasse pas le 70 ! parce qu'avec un mai on a chargé une Fury SW et à 80 ça s'est mis à virer de droite à gauche ça fait bizarre ! Heureusement on tractait avec un Dodge Ram. +1. Avec des potes on a ramené mon coupé 57 de Deauville à Saumur, tout par la nationnal et 70 c'était le grand max, on roulait plutôt à 50-60 !!! Citer
Cal3b Posté(e) le 22 février 2009 Signaler Posté(e) le 22 février 2009 T'as tiré ça avec une XM !! la chance de pas se faire voir par les flics ! tu tires combien de fois le poids de la XM là ? Citer
Ricky Chocx Posté(e) le 22 février 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 22 février 2009 (modifié) ...hehehe je vois que Lacastille sait de quoi il parle... pas + de 70...c'est ce que je me suis fixé...et puis je vois que la distance à parcourir me fait l'équivalent de 4 épisodes de Pimp my Ride que je materai sur mon Lecteur Blue Ray en conduisant... /.../ quoi !! toujours pas arrivé a bon port cet engin.. mais kestufou Ricky Sans oublier les pressions des pneus ...j'ai ma liste... ...bastins, calles, crick, sangles, plastic à bulles, couverture, housse, pression des pneus, changer la plaque de la remorque, caisse à outil, cable de demarrage...j'en oublie ??? Modifié le 6 mars 2009 par Phil regroupement de messages Citer
Cal3b Posté(e) le 22 février 2009 Signaler Posté(e) le 22 février 2009 ...j'ai ma liste... ...bastins, calles, crick, sangles, plastic à bulles, couverture, housse, pression des pneus, changer la plaque de la remorque, caisse à outil, cable de demarrage...j'en oublie ??? J'emporte toujours une bombe anti-crevaison, un bidon d'eau et un bidon d'huile, 1 ou 2 courroies, une durite de secours quand je fais un long voyage. Et en plus, quand je roule avec la Cadillac, j'ai un booster, un cric 5 tonnes, un bidon d'huile de boite, le chilton, des cables de bougies. Citer
Ricky Chocx Posté(e) le 22 février 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 22 février 2009 J'emporte toujours une bombe anti-crevaison, un bidon d'eau et un bidon d'huile, 1 ou 2 courroies, une durite de secours quand je fais un long voyage. ...oui mais pour le vehicule qui tracte la remorque ?!...y a tout dedans 24/24 dans le Chrysler... Citer
Invité AmericanIsland Posté(e) le 22 février 2009 Signaler Posté(e) le 22 février 2009 C'est quand même dingue de prendre de tels risque ... pour toi, et pour les autres usagé de la route ... Phil l'as dit ... avec cette remorque, pas plus de 2T .... remorque incluse ! sans parler du PTRA du Voyager qui doit être dans les chou ! Bref ... comme d'hab ... si tu pense que nous on dit que des conneries ça te regarde .... mais sache quand même que me concernant, je traverse régulièrement l'Europe et les USA avec une remorque porte voiture (si il te faut des témoins ... que ceux qui savent et on vue ce manifeste après tout !) ... Je ne dit pas ça pour t'embêter ... crois moi ... mais revoit ta copie ... parce que il y as une chance qu'il ne t'arrive rien ... mais dans le cas précis ... tout semble en ta défaveur ... temps sur le plan pénal, que sécuritaire ! Si on admet que cette caisse roulait au USA, il serait moins dangereux de la ramener par la route que ce que tu désire faire actuellement (tu n'as cas la réparer sur place)... aprés tout, quand tu achète une caisse comme celle ci, tu compte bien rouler avec non ? , donc que ça soit maintenant ou après ça change pas grand chose, en revanche on s'improvise pas warriors c'est sur .... Citer
Ricky Chocx Posté(e) le 22 février 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 22 février 2009 ...pour sûr tout ce que tu dis est sensé, pesé et visiblement vécu...mais je suis vraiment plus que limite en temps et en argent ce qui me pousse malheureusement à des risques que je m'efforce de conssiderer...soit en certain...maintenant ta suggéstion: la réparrer sur place...implique quand même qu'il faut que je puisse la trainer au moins jusque chez Bouteille et prendre le temps de diagnostiquer les problémes...sans compter les probables allez/retour... ...et puis bon quand je vois le toupet de Lacastille je me dis que c'est possible en y allant tranquille... Citer
Ricky Chocx Posté(e) le 22 février 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 22 février 2009 ...quand même ma remorque est bien plus balaise que la sienne et...je me disait aussi que, pour voir son comportement avec une voiture de 2t. je pourrais tout aussi bien la tester avec ma 442 !!! ...là je serai vite fixé en fait... Citer
Ranchero Posté(e) le 23 février 2009 Signaler Posté(e) le 23 février 2009 regarde plateau de 4.75m de 3T regarde la tronche du olds amorto gonflé a 7kg j'ai jamais osé dépasser le 70 km/h et je peut te dire que ca travaille, ca ce tortille dans tout les sens vu que ta pris ta décision roule tres doucement avec et anticipe les descentes si tu sens que ca bouge droite gauche, meme a 60/70km/h mais un tit coup de frein assez sec que la remorque te freine toi et pas l'inverse dans les descentes meme si tu doit attaquer la descente a 40 c'est preferable pasque arrivé en bas tu sera a 70/80 ^^ depuis je tracte avec des stabilo et des remorques de mini 6m et 3.5T ta remorque fait vraiment peur en plus c'est des grande roue Citer
fab56 Posté(e) le 23 février 2009 Signaler Posté(e) le 23 février 2009 bref: bonne chance a vous qu'il ne vous arrive rien. que le dieu du chrome et le st v8 soit avec vous. surtout bien sérré les fesses a chaque coup de volant. Citer
Tbird61 Posté(e) le 23 février 2009 Signaler Posté(e) le 23 février 2009 toutes ces discussion sur le remorquage sont pertinentes. en fait tu sera hors la loi c'est sur, a toi de prendre tes risques. quand je tracte des grosses je calcule toujours le moindre risque et pourtant il m'en ai quand meme arrivé des frayeurs. meme pour rappatrier la Tbird 55 j'etais hors charge et pourtant c'est un poids plume!!! tu loue un camion plateau avec treuil (110€) et tu evite l'autoroute a gallargues (ce peage est equipé de balance et de gendarmes qui ne font que ça)et basta!! plus simple tu fait rouler cette brouette tout simplement Citer
Trooper Phil Posté(e) le 23 février 2009 Signaler Posté(e) le 23 février 2009 Ricky, je te souhaite le meilleur pour ce voyage, je croise les doigts pour que tout se passe bien Citer
Ricky Chocx Posté(e) le 23 février 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2009 ...merci à tous !!!...mais je suis suspendu aux horaires de Bouteille qu'ils garderons peut-être à l'hosto aujourd'hui... ...donc je sais toujours pas si je vais la chercher aujourd'hui, demain ou Mercredi en fait...heureusement on me prête la remorque jusque là...mais je piaffe d'impascience de la savoir tout près après 16.000 km parcouru et de pas pouvoir encore la toucher... ...comme on dis plus c'est long... ...quel est le crétin qui à dis ça ?! Citer
Ricky Chocx Posté(e) le 23 février 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2009 ... on accroche JAMAIS une voiture au chassis ... toujours à l'essieux/roue afin que les amortisseurs du véhicule évite les sautillements... ...je reviens un instant sur ce qu'a dit Joe... ...j'aurais de toute façon plus dutout d'amortissement en position basse une fois dessus non ?! ...ça risque de craindre un peu plus en fait ça aussi !!! ...et la cerise: 100km/h de Mistral jusque Mercredi entre Montpellier et Marseille...pffffffffff !!! Citer
Bouteille0 Posté(e) le 23 février 2009 Signaler Posté(e) le 23 février 2009 quand je tracte des grosses je calcule toujours le moindre risque et pourtant il m'en ai quand meme arrivé des frayeurs. ... pas mieux ... quand je tire des grosses , je calcule aussi au moindre risque ... j'ai bien assez d'emmerds comme çà ... ... @Ricky : je n'ai eu que la secrétaire du chirurgien qui doit me rappeler dans la journée ... mais qui pense à distance que ce n'est pas grave d'aprés ce que je lui ai dit ; en fait , je pense que ce n'est qu'une rupture partielle ; je vais donc faire le maxi pour descendre avec toi demain ) ... sinon, comme l'a dit TBird le camion-plateau c'est l'idéal ; mais en roulant trés doucement , çà peut le faire ... que tu mettes 4 heures à la place de 2 , je ne pense pas que ce soit un problème . ... c'est sûr en revanche que si tu dois passer à la pesée , tu rentreras pas chez toi avec ta remorque ... Citer
Ricky Chocx Posté(e) le 23 février 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2009 ...alors demain ??? ...prèt à partir de suite si il le faut !!! ...j'en peu plus... Citer
Gégé Posté(e) le 23 février 2009 Signaler Posté(e) le 23 février 2009 1 2 3 partez je veux voir tout ça hummmmm ta caisse est si belle ricky arretes de nous faire baver Citer
Sponge Posté(e) le 23 février 2009 Signaler Posté(e) le 23 février 2009 Je trouve qu'il y a bcp de bla-bla donc au lieu de tout lire, pourrais-tu nous dire quand est-ce que tu comptes la recevoir? Merci Citer
Ricky Chocx Posté(e) le 23 février 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2009 ...c'est quand, où, et comme elle veux !!! ...chui pas difficile... ...mais tu sais jamais quand elle sont prete... ...sucepense... Citer
Bouteille0 Posté(e) le 23 février 2009 Signaler Posté(e) le 23 février 2009 Sponge ... Ricky ne va rien recevoir du tout , vu qu'elle est déjà arrivée et qu'il doit juste la récupérer chez le transitaire de Marseille ou elle est entreposée : Citer
Tbird61 Posté(e) le 23 février 2009 Signaler Posté(e) le 23 février 2009 visiblement tu a le temps , donc va sur place , repare (meme si ça prensd 3 plombes) ce qui doit l'etre et prends la route Citer
Bouteille0 Posté(e) le 23 février 2009 Signaler Posté(e) le 23 février 2009 visiblement tu a le temps , donc va sur place , repare (meme si ça prensd 3 plombes) ce qui doit l'etre et prends la route ... c'est ce que mon ami Bruno voulait faire ... le problème de Ricky , c'est qu'il lui faudrait un gars comme toi pour l'accompagner ... mais les gars comme toi , çà restaure des TBirds 55 et d'autres , et çà n'a pas toujours le temps Citer
Ricky Chocx Posté(e) le 23 février 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2009 ...j'ai même plus un rond pour acheter un bout de durite... ...et non plus 4 bras pour pouvoir ramener Camion & Riviera... ...on devait y aller à 5 ou 6 et....je me retrouve tout seul a y aller... Citer
Bouteille0 Posté(e) le 23 février 2009 Signaler Posté(e) le 23 février 2009 ... seul ? ... à éviter absolument ! Citer
Ricky Chocx Posté(e) le 23 février 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2009 (modifié) ...t'inquiette bon Bouteille j'en ais vu d'autre...mais bon c'est toujours mieux à plusieur, c'est sûr...mais si ça se passe comme ça devrait...y aura aucun blème...je vois qu'il y a 160 bornes a faire pour le retour...même si je roule à 40 je mettrais pas 5H... /.../ hehehe !!! ...bonnes news: j'ai un pot qui viens avec moi finalement...et il a le permis E !!! ...il conduit tout les jours avec ça !!! ...un habitué du risque metrisé...13 metres de long l'ensemble...encore un grand malade... Modifié le 6 mars 2009 par Phil regroupement de messages Citer
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