Buick Riviera GS 1966 Lowrider Full Custom


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Posté(e)

Cool !! ça sera quand même plus prudent pour toi et plus rassurant pour nous. :hauhau:

Donc tu pourras prendre plein de tofs... :hauhau::hauhau:

Posté(e)

salut.

un bon chariot élévateur, 4 pneus (pour les mettre a plat sous les roues de la voiture) 2/3 sangles et c'est bon. reste a lui mettre des ailes pour la descendre !!

f117_stealth_fighter1.jpg

 

+++

fred

Posté(e)

Ricky , je reviens de chez le kiné pour qu'il me donne son avis ... bon, déchirure , mais pas de rupture totale ... il faudrait immobiliser pendant quelques jours ; bon, je pense qu'avec les béquilles c'est bon pour demain :hauhau: .

dis-moi , ton pote t'accompagne avec la remorque et le Chrysler ou avec l'ensemble que tu viens de poster ? si c'est avec cet ensemble , avec un peu de bol , elle devrait être à hauteur du quai de chargement :hauhau:

Posté(e)

En ce qui concerne la transumence de ma 57, elle est donné pour 1.8T, je ne sais pas compbien faisait le plateau de mes potes et je leur ai fais confiance pour ce transport car ce n'était pas la première qu'ils promenaient ainsi et ni la dernière !!! La XM, c'est une V6 au GPL et le coût en énergie m'a couté peau de balle.

Voilà, c'était juste pour info, et si les modo me juge HS, alors, Messieurs, supprimez mon message :hauhau:

 

Ricky, vivement que ta caisse soit chez toi :hauhau:

Posté(e)

... non , et d'abord on dit pas " au Pertuis " mais à Pertuis :hauhau:

 

... le mieux est de se retrouver à Marseille directement , enfin sur l'autoroute avant Marseille , sinon tu vas te taper 100 bornes de plus pour rien :hauhau:

... détails en MP :megatop:

 

... c'est là , tu ne peux pas te tromper :hauhau:

 

343606TPS_marseille_plan..jpg

Posté(e)

C’est pas aujourd'hui que tu devais aller la chercher ?

 

 

c'est reporté à demain ?

 

 

vivement quel arrive a bon port.

Posté(e)

Bon, ça a l'iar de se goupiller pas mal tout ça, encore tous mes meilleurs gros mots pour cette épopée moderne :hauhau:

MP pour toi.

Posté(e)

...quand on veux...on peux... :hauhau: ...mais de moins en moins quand même... :hauhau: ...faut s'accrocher comme un morbak à son projet je crois surtout... :hauhau: ...la chance aussi...moi susceptible ?! :megatop: ...je veux dire qu'il faut la provoquer cette s... ;)

Posté(e)

1 wagon de retard mé bon trop coooooooool cette voiture elle est vraiment belle comment vous faite pour importer?!!!

Posté(e)

P...in Ricky fait gaffe pour demain.Prends ton temps pour rentrer.Suis bien tous nos conseils pour le retour et pas d'imprudence.Se serait dommage de ne pas voir ton joujou à Valras en Septembre.Fais surtout gaffe que la remorque ne commence pas à tortiller du cul comme Paris Hilton(j'ai eu le tour une fois les boules...).Mais bon si ton potosse et là il doit avoir l'habitude des remorques(trop classe la sienne,j'adore).Vivemment demain soir pour les nouvelles....

Posté(e)

YO ça va le faire... :hauhau: ...en tou cas moi j'y crois... :megatop: ...mais bon faut pas oublier qu'y a aussi l'histoire des boeufs et de cette p'tin de charue à la c... :hauhau:...alors restons zen... :hauhau:

Posté(e)

oui tu risque de tortiller du cul avec le plateau.

 

Car avec le rapatriement de ma riviera 66 (300 km) sur un plateau porte voiture double essieux, au dessus de 70 km/h c'était assez dangereux est sa tortillé beaucoup, obligé de ralentir afin d’éviter le tète a queue.

 

bon courage pour demain et prend plein de photo :hauhau:

Posté(e)

...elle a l'air ballez ta remorque quand même... :hauhau: ...mhmm elle est donnée pour combien de Kilos au max. ??? :hauhau:...et la longueur des rails doit tourner autour des 5 m. comme la mienne par contre... ;)...la mienne est plus etroite car pas les roues dessous... :hauhau: ...mais ma flèche est plus longue... :megatop:

Posté(e)

je ne me souviens plus trop , le ptac devais être de 2t5 et elle pesai au moins 900 kilo si mais souvenir sont bon ce qui fessait environ 1t5 utilisable , et oui nous étions évidement en surcharge par rapport au plateau et a la carte grise de la voiture avec une ricaine de 1t9 :hauhau:

 

 

heureusement nous avions pas eu de problème sur l'autoroute avec la douane ou autre, mais qu'est ce que cela bougé ,obligation de roulé à certain endroit a 70 km/h voir en dessous pour éviter le tète a queue.

 

Pour info c'est la même remorque que ZEN a utiliser (location chez remorque du nord) lui aussi pour chercher sa Pontiac Bonneville 1959 dont il la mis en vente il y a quelque temps de cela.

Posté(e)

Cette remorque était le gros model mais malgré cela ce genre de remorque n'est pas prévu pour des ricaines, et il faut aussi le permis E pour éviter les ennui :hauhau:

 

 

bon courage pour demain et prend ton temp :hauhau:

Posté(e)

... en comparant avec la photo de la remorque de Mopar ; la tienne parait nettement plus courte :hauhau: ... faudrait pas que tu te retrouves avec deux roues dans le vide :hauhau:

Posté(e) (modifié)

...merci et on prendra tout le temps necessaire... :megatop: ...mais je pari que ma remorque devrait être plus stable cause du diametre des roues plus grande...de Mercedes en l'occurence... :hauhau:

 

/.../

 

... en comparant avec la photo de la remorque de Mopar ; la tienne parait nettement plus courte :hauhau: ... faudrait pas que tu te retrouves avec deux roues dans le vide :hauhau:

...j'ai tout mesurer mon Bouteille et hoo miracle...ça passe sans problème avec ma 442 qui a un empattement quazy identique... ;)

Modifié par Phil
regroupement de messages
Posté(e)

salut.

bon courage pour deamin.

sangle de cette maniere (ou équivalent) et t'aura pas de soucis (j'espere que tes caluculs sont bons!!)

 

pop-00c5e6e3323fb04b44d2a6abde7aff31.jpg

 

pour ceux qui auraient besoin de matos (il existe d'autres sites aussi !)

 

http://www.pro-equipement.com/index.asp?ID...0d'arrimage

 

 

 

++

fred

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