Comment se montent les joints admission ?

[Lolo]

Salut tout le monde,

 

Aujourd'hui j'ai un p'tit souci de joints. Mon dealer m'a envoyé les joints d'admission parmi la pochette et je saisis pas trop le montage.

 

A l'origine il n'y avait qu'un seul joint de type standard par côté et voilà que j'en ai 2. Un normal et un autre en métal.

 

Comment je dois monter ça ? Dois-je mettre celui en métal côté culasse ou côté pipe d'admission. Dois-je mettre les 2 en fait ou juste celui en bleu ?

Dans celui en métal il y a des nervures. Dans quelle sens vont-elles ? le joint bleu est bombé d'un côté et plat de l'autre. Dans quel sens va t-il également.

 

En fait entre le fait qu'il y a 4 joints avec des côté piles différent des côtés face, cela me fait.........heu beaucoup de combinaisons possibles.

 

Help me !!!! Chuis perdu !! B)

 

le joint d'origine:

 

 

 

les nouveaux :

 

 

merci d'avance pour vos lumières. moi ch'uis dans le noir !

 

PS: désolé pour les tofs en ce moment j'ai des bugs

[Baz]

On ne voit pas les images, poulet. B)

[Eagle1_77]

On voit pas les tofs !!

 

sinon, moi j'ai des joints d'un côté metaliques et de l'autre en espece de carton. J'ai mis le côté metallique côté collecteur là ou ca chauffe le plus.

[Lolo]

En fait ce sont les joints d'admission et non du collecteurs.

Faut pas faire attention, ce soir je suis à la ramasse B)

[Lolo]

...personne ?

[French Riviera]

Aucune idée!Sur l'admission de ma buick,il n'y a que des joints métallique que j'ai monté avec de la pate HylomarVisitez mon site web.

[Baz]

Il n'y avait pas de notice avec ton kit de joint ?

[Lolo]

Il n'y avait pas de notice avec ton kit de joint ?

 

nan que dalle

[Lolo]

C'est d'autant plus louche car si on regarde bien, c'est le joint métallique qui correspond le plus tandis que le bleu comporte des ouvertures supplémentaires qui ne servent à rien.

Le prob c'est que le joint métal est rès fin. je me demande si l'autre n'est pas à mettre du côté pipe admission comme une sorte de tampon ??

 

En fait je suppute biggrin.gif

[Phil]

Dans les kits de joints il y a souvent des joints qui ne servent à rien : quand il y a eu plusieurs versions ils mettent toutes les versions possibles pour que ça convienne à tout le monde et pour ne pas multiplier leurs références.

[Baz]

+1 C'est certainement la cas ici.

[Fanamc]

Pour ce genre de question, il serait bien de préciser le moteur et la voiture

Je devine que c`est pour ton Lebaron 318 ci 1978 ?

J`ai un copain spécialiste Mopar, je m`informe et te donne la réponse

[Tbird61]

le joint metal se monte bossage vers la pipe

et tout ira trés bien

[Lolo]

impec les mecs, on à trouvé. le bossage se montait bien vers la pipe mais avec le bleu par dessus. des petits ergots guidant celui-ci.

 

En tout cas merci pour vos réponses les gars je me sentais un peu perdu au début car beaucoup de lecture du post mais pas de réponses. et puis non sur DC c'est impensable

[Jean-Philippe]

Et qui plus est avec la pâte à joints que j'ai rajoutée, ça risque encore moins

[Lolo]

Et qui plus est avec la pâte à joints que j'ai rajoutée, ça risque encore moins

 

Ouais dans leur tronches à ces foutus joints !!

[Baz]

Vraiment spé les joints chez Mopar ....