j&b Posté(e) le 3 septembre 2005 Signaler Posté(e) le 3 septembre 2005 Qu'un connait un peu cette voiture ? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png Elle fait 177ch, c'est l'ensemble moteur-boite de la Le baron je suppose ? ... donc traction ! Le bien et moins bien sur cette voiture de 1991 pour tous les jours ? Citer
DAYTONA25TURBO Posté(e) le 3 septembre 2005 Signaler Posté(e) le 3 septembre 2005 Qu'un connait un peu cette voiture ? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png Elle fait 177ch, c'est l'ensemble moteur-boite de la Le baron je suppose ? ... donc traction ! Le bien et moins bien sur cette voiture de 1991 pour tous les jours ? bonjour, en fait cela fais exactement 8 jour que j'ai la mienne (tegarde moi meme je ne la connais pas encore tres bien cote moteur, je pose plein de question sur le Forum), mais celle que tu me montre est un 2.2L ou 2.5l? de quelle annee? km? le 2.5L est une super voiture bien finie, gourmande en carburant (compte sur 12l/100km sans tirer dedans! si tu ne la pas encore achetée, verifie bien les eventuels problemes electrique, regarde les codes de default de l'ordi, attention au cardans, bref verifie la a fond!! c'est une traction avant maintenant si c 'est un 2.2l laisse tomber ce sont des veaux!!!! apres ta reponse je t'en dirai plus amicalement Citer
Ranchero Posté(e) le 3 septembre 2005 Signaler Posté(e) le 3 septembre 2005 gourmande en carburant (compte sur 12l/100km sans tirer dedans! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png sur un forum de ricaine ca fait bizar http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png on a tous une conso moyenne de 15L au 100km voir beaucoup plus pour les truc genre blazer ou burb Citer
j&b Posté(e) le 3 septembre 2005 Auteur Signaler Posté(e) le 3 septembre 2005 alors : - elle est de '91 et à 41.000 km certifié http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png - 'tin, ça consomme http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png 12 litres au cent sans tirer dedans ? pour un 4 cylindres boite manu dans une voiture compacte ma bird de 1991 aussi, consommait moins dans les même conditions avec son V6 boite auto et elle devait être plus lourde ! - je ne sais pas encore si c'est un 2.2 ou 2.5, mais vu qu'il dit qu'elle fait 177 ch, c'est que ça doit être le 2.2 turbo de la Le Baron sous le capot ! le 2.5 turbo faisait 146 ch dans la LB, pourquoi dit tu que c'est un veau le 2.2 ? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif Tu en a essayé un ? A+ Citer
Fanamc Posté(e) le 3 septembre 2005 Signaler Posté(e) le 3 septembre 2005 Un peu d`historique s`impose http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png La Daytona ainsi que la Charger qui était sa jumelle, sont les versions évolués des Omni et Horizon. Conçues chez Sunbeam en angleterre ( je sais ça fait mal) elles connurent un début de carrière pour le moin affreux. Voulant relever l`image que le publique avait de ces bagnoles ,Chrysler confia à Caroll Shelby le soin de faire une version agressive de ces mal aimé. La Omni GLH vit le jour. Jantes alu, pneus surdimensionné, suspension surbaissé, int cuir avec logo Shelby dans les dossiers, et moteur 2.2 turbo, la GLH (file en diable) affichait un surprenant 0-100km en 6,6 sec (putain de veau) Elle était la voiture de série la plus rapide de son époque. Ce fut la seule année ou Shelby collabora à cette voiture,mais il autorisa Chrysler à utiliser son nom pour les futures versions. Par la suite apparurent les Tourismo Charger Daytona. Haut fait de sa carrière, la Shelby Daytona apparu dans le Collectible Automobile comme étant une future voiture à avoir dans son écurie. Points faibles, fragilité du turbo ainsi que son coût de remplaçement ainsi que l`électronique qui est très sensible à l`humidité http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png Citer
j&b Posté(e) le 3 septembre 2005 Auteur Signaler Posté(e) le 3 septembre 2005 Points faibles, fragilité du turbo ainsi que son coût de remplaçement ainsi que l`électronique qui est très sensible à l`humidité http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png Merci pour l'historique & les points faibles Fanamc http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png Citer
j&b Posté(e) le 3 septembre 2005 Auteur Signaler Posté(e) le 3 septembre 2005 Hop, d'autres photos... J'ai un peu de mal à m'imaginer les dimensions ça ressemble à quel gabarit ? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png Citer
j&b Posté(e) le 3 septembre 2005 Auteur Signaler Posté(e) le 3 septembre 2005 Rapide comme l'éclair le Fanamc http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif Mais ....... tu connais les fuego ? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png ils ont "osé" exporté ça au québec ? Merci pour la réponse http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png Citer
Rol630 Posté(e) le 3 septembre 2005 Signaler Posté(e) le 3 septembre 2005 Ben oui, et même que Porsche http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/berck.gif les a copié pour sortir la 924 http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png Citer
Fanamc Posté(e) le 3 septembre 2005 Signaler Posté(e) le 3 septembre 2005 Rapide comme l'éclair le Fanamc http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif Mais ....... tu connais les fuego ? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png ils ont "osé" exporté ça au québec ? Merci pour la réponse C`est à l`époque ou Renault était propriétaire à part entière d`American Motors. Renault utilisait le réseau AMC déjà en place pour vendre ses bagnoles. Au millieu des années 80 quand les choses allaient très mal pour Renault en europe, ils ont tout bêtement donné AMC à Chrysler J`espère sincèrement pour vous que le président de Renault à l`époque a été fusillé Une des marques les plus légendaire de l`histoire ( Jeep ) appartenait à une compagnie française et ils l`ont donné........... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif Citer
Phil Posté(e) le 4 septembre 2005 Signaler Posté(e) le 4 septembre 2005 J`espère sincèrement pour vous que le président de Renault à l`époque a été fusillé Il a été assassiné en 1986 par des militants d'extrême gauche Détails sur www.renault.com/ Citer
Fanamc Posté(e) le 4 septembre 2005 Signaler Posté(e) le 4 septembre 2005 Fin de la deuxième aventure américaine Il reste que, trop cher et sous-motorisé pour un marché américain en repli, l'Espace est inexportable. Cela n'arrange pas la situation de Renault aux Etats-Unis dont les ventes flanchent gravement en dépit des efforts commerciaux d'AMC. La location à Chrysler d'une partie des usines de Kenosha signe le début de la fin de la deuxième aventure américaine. En 1987, Raymond Lévy vend AMC à Chrysler qui convoitait surtout la prestigieuse marque Jeep dont Renault avait modernisé les usines…La coopération avec le constructeur américain cessera définitivement en 1990 Ouf! Ils ont (vendu) AMC , 2 ans après l`assasinat, ils y en a qui ont le don pour te faire sentir tout croche...... Citer
Phil Posté(e) le 4 septembre 2005 Signaler Posté(e) le 4 septembre 2005 Ils ont vendu AMC 2 ans après l'assassinat 1 an (novembre 86 - automne 87), mais tu as raison, autant pour moi En lisant ton post, j'ai eu tout de suite en tête l'assassinat de Besse, je n'ai pas pris le temps de vérifier Citer
j&b Posté(e) le 4 septembre 2005 Auteur Signaler Posté(e) le 4 septembre 2005 j'ai eu le vendeur, alooooooooors - il ne connait pas la cylindrée - il ne connait pas les Le Baron donc il ne sait pas si c'est le même moteur - c'est une 2° main - tout est d'origine (même les pneus ) il n'y a que la batterie qui a était changé en 14 ans - on se rend compte qu'il ne connait absolument pas cette voiture. La seule chose qu'il s'est dire, c'est que c'est "une voiture de compétition avec un chassis conçu spécialement pour les courses automobiles" , j'y ai eu le droit 25 fois Bref, une voiture jamais entretenu car utilisé par pure frime par un proprio qui ne connait même pas sa caisse, je fait une croix dessus A+ Citer
Fanamc Posté(e) le 11 septembre 2005 Signaler Posté(e) le 11 septembre 2005 Superbe dans cette robe grise Citer
Murph Posté(e) le 13 septembre 2005 Signaler Posté(e) le 13 septembre 2005 Superbe dans cette robe grise celle là, c'est une mitsubishi .. et on voit la différence à ses vitres latérales non entourées de carrosserie ! et sur le moment, j'ai cru que tu montrais une ford probe ! Citer
Fanamc Posté(e) le 13 septembre 2005 Signaler Posté(e) le 13 septembre 2005 Tu as l`oeil aiguisé http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png j`était pourtant certain quelle était 100% ricaine Citer
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