Buick Skylark GS 1966

[Jérémie]

Noir mat, ça n'existe pas chez moi

[fred56600]

Noir brillant !! métallisé ou pas !

 

????

 

++

fred

[fred56600]

[Jérémie]

Vous le saurez quand elle sera peinte plus exactement quand les intérieurs de porte seront peints J'en dis pas plus...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Non non, n'insistez pas

[Wizord53]

...tu parles, il a rien voulu lâcher !! ...alors y a plus qu'a suputer...

 

Un indice pour la couleur ?????

Mince, j'ai vu Jérem. ce matin et j'ai pas fait attention à la couleur de ses mains......

[Jérémie]

Des indices, c'est pas gris, ni noir.... et je rajoute que c'est une teinte d'origine buick en 66! http://buicks.net/years/66/66paint.html

[Ricky Chocx]

...ma prefferée: Shadow Turquoise Poly !!!!

[mopar]

jérémie va t'il choisir la couleur Turquois Mist Poly ? alala qu'est ce qu'on ferait pas tout pour savoir

 

vivement que tu peint tes intérieur

[Jérémie]

suite, les 2 ailes avant sont elles aussi terminées en carrosserie

[Jérémie]

Le V8 401 ci est désossé. Le vilo est nikel, les coussinets aussi d'ailleurs, pas d'usures sur les cylindres à vue d'oeil mais on verra ce qui l'en est réellement en prenant les mesures. par contre les segments sont rincés d'ou la petite consommation d'huile, surement par le fait d'une longue immobilisation ! L'abre à came est bon ainsi que les coussinets.

 

Bref pas de surprise sur ce moteur, faut dire qu'il tournait pas trop mal avant...

 

Weekend prochain, les 2 portes seront elles ainsi terminées en carrosserie.... Affaire à suivre....

[mopar]

cool sa avance, jérémie ton moteur n'est pas un 425 ci ?

 

Quel est le kilométrage de titine ? a titre indicatif car surement pas certifié comme toute nos ancienne

[Jérémie]

Nan le plus gros moteur dispo sur les skylark 66 était le 401 de 330 ch, mais c'est le même moteur que le 425, juste l'alésage qui change

 

Pour le kilo, aucune idée...

[mopar]

merci jérémie , je croyais que sur les skylark c’été du 425 ci comme sur les riviera ,mais comme tu le dis cela n'a pas grande différence mais c’est toujours bon a savoir

 

bon courage

[Jérémie]

Bah en fait la skylark est moins grosse et moins lourde qu'une riviera, c'est pas du tout la même voiture :cigar:

[Jérémie]

Suite, les 2 portières sont elles aussi terminées en carrosserie.... etc...

[Jérémie]

Suite avec les passages de roue ainsi que la traverse de radiateur, ça sera noir mat ce weekend...

 

Pour la traverse, en plus de l'apprèt epoxy, j'ai rajouté 2 fines couches d'apprèt garnissant.

[Wizord53]

Ah bien, il y a quand même un peu de "NOIR MAT" chez toi.......

Beau boulot encore une fois....

[Jérémie]

oué mais là c'est d'origine

[Lolo]

Quoi, et c'est tout ??!! ça traine mon jéremie, ça traine !!! .............................j'wigole bien sur !!!

beau taf comme d'had quoi.

Dis moi, ton epoxy n'est pas assez garnissant pour que tu remettes 2 autres couches d'apprêt ? je dis ça paske j'en ai trouvé un qui selon le fabricant est ultra garnissant, et ne connaissant pas ce produit, je doute un peu sur la véracité du truc !! Visitez mon site web

[Jérémie]

Si il est garnissant, mais pour un beau finit, j'ai préféré rajouter de l'apprèt....

[bel air 67]

Jeremie as tu utilise le restom pour le traitement interieur du reservoir ?

[Jérémie]

Pas eu besoin de faire un traitement intérieur car pas un pet de rouille à l'intérieur

[Jérémie]

Suite avec les passages de roues, traverse avant et divers trucs peints en noir mat, j'ai pris les photos dans la cabine de peinture donc c'est très lumineux, ça rend bien mieux en vrai

[Jérémie]

suite

[Lolo]

Viiiiiiiiiiiiiite la suite !!!!