July35 Posté(e) le 4 octobre 2010 Signaler Posté(e) le 4 octobre 2010 Hâte de l'as voir rouler cette Buick ! ..... pour que je conduise enfin la Dodge à des rencards .... bah quand même la pauvre, elle prendra la poussière sinon ! Citer
Chargie Posté(e) le 5 octobre 2010 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2010 Du bon boulot comme d'hab! Rien à dire si ce n'est FELICITATION Citer
Jérémie Posté(e) le 5 octobre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 5 octobre 2010 Hâte de l'as voir rouler cette Buick ! ..... pour que je conduise enfin la Dodge à des rencards .... bah quand même la pauvre, elle prendra la poussière sinon ! Bah vu que tu vas passer ton permis de dodge 58 samedi aprèm, si tu es reçu pas de problème Citer
Jérémie Posté(e) le 9 octobre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 9 octobre 2010 Quelques photos du v8 avant que je le pose dans la voiture Citer
Tof Posté(e) le 9 octobre 2010 Signaler Posté(e) le 9 octobre 2010 Aie aie aie mon fils le beau moteur ! Par contre plus de clichés nous feraient du bien là hein ..... Citer
mino 56 Posté(e) le 9 octobre 2010 Signaler Posté(e) le 9 octobre 2010 ah là Jérémie ça claque un max yapuka comme on dit ce rouge est spécifique aux skylark de 66? tu l'as peut ètre déjà dit excuse moi parce que mon engine à moi est bleu Citer
Jérémie Posté(e) le 9 octobre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 9 octobre 2010 Bon bah j'ai laissé tomber car une fois le moteur mis en place, je ne peux plus monter le démarreur! Le moteur est tellement gros pour cette voiture qu'il passe au mm! donc je suis bon pour le ressortir pour mettre le démarreur neuf que j'aurais sûrement avant le weekend prochain! en fait pour pas ressortir le moteur il faudrait déposer le collecteur d'échappement gauche mais dans mon cas c'est beaucoup plus rapide de ressortir le moteur. Une chose aussi, sur ce modèle avec le 401, il est impossible de monter le moteur et la boite en même temps car c'est trop étroit donc ça sera le moteur et la boite ensuite d'ailleur en faisant comme ceci pas besoin d'être 2 DOM: en effet, sur les skylark GS, le 401 est rouge d'origine Citer
philr Posté(e) le 9 octobre 2010 Signaler Posté(e) le 9 octobre 2010 DOM: en effet, sur les skylark GS, le 401 est rouge d'origine C'est vrai pour les Skylark GS 1966 (et sur les 425 de 1966) mais pas sur les 1965. La plupart des moteurs un peu plus vieux étaient verts (sauf les moteurs de Riviera 1963 qui étaient argent) et les V6 et V8 300 ci étaient toujours verts à leur dernière année de production (1967). Jérémie, quelle sorte de carbu as-tu sur ton moteur? Un Rochester Quadrajet, Rochester 4GC ou un Carter AFB? Le vert des moteurs 401. Citer
Jérémie Posté(e) le 10 octobre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 10 octobre 2010 J'ai un carter AFB, J'ai commander un kit de réfection. Citer
dizen45 Posté(e) le 10 octobre 2010 Signaler Posté(e) le 10 octobre 2010 du très beau boulot Jérémie si je savais en faire autant je me lancerais sur mon cab Olds malheureusement............ Citer
Trooper Phil Posté(e) le 10 octobre 2010 Signaler Posté(e) le 10 octobre 2010 Comme il est beau ce moteur !!! Pour mon prochain passage, je peux avoir un tour en Skylark ? Citer
Jérémie Posté(e) le 10 octobre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 10 octobre 2010 Ca risque pas vu que c'est une skylark :wub: Citer
Trooper Phil Posté(e) le 10 octobre 2010 Signaler Posté(e) le 10 octobre 2010 C'est bien ce que j'ai écrit Citer
Wizord53 Posté(e) le 10 octobre 2010 Signaler Posté(e) le 10 octobre 2010 Oh Jérém t'es matinal là......beau boulot encore une fois...A+ Citer
Caram Posté(e) le 10 octobre 2010 Signaler Posté(e) le 10 octobre 2010 vivement les photos avec le moteur en place et la boite remontée ! Citer
Jérémie Posté(e) le 10 octobre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 10 octobre 2010 Trooper: Tricheur Eric: J'ai été réveillé par les enfants de mes voisins du dessus qui courait juste au dessus de mon lit du coup fâché je me suis levé Citer
Trooper Phil Posté(e) le 10 octobre 2010 Signaler Posté(e) le 10 octobre 2010 Mais une bonne journée tu devrais passer... Citer
Lolo Posté(e) le 10 octobre 2010 Signaler Posté(e) le 10 octobre 2010 bon, pas la peine de te dire ce que j'en pense hein ? Citer
Jérémie Posté(e) le 10 octobre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 10 octobre 2010 Mais une bonne journée tu devrais passer... En effet ce fût bien le cas Citer
Trooper Phil Posté(e) le 11 octobre 2010 Signaler Posté(e) le 11 octobre 2010 Aaaaaah, raconte. Citer
Jérémie Posté(e) le 11 octobre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 11 octobre 2010 Je raconte, j'ai fait conduire ma dodge à "July35", s'était la première fois qu'elle conduisait une américaine et commencer par une fin 50 sans direction assistée ni assistance de freinage ça peut faire peur et bien pas du tout, elle la conduit vraiment bien, j'ai même pas pu me foutre de sa tronche, même pas marrant bien qu'elle faisait pas la maline Ensuite, je l'ai laisser toute seule dans la dodge en la suivant avec sa 206, ça fait vraiment drôle de voir sa propre voiture rouler, j'ai vraiment pris du plaisir à la voir rouler et le plus drôle c'est la gueule des gens en voyant une petite nana avec le sourire jusqu'au oreille conduire une énorme américaine bref s'était un bon moment Une petite vidéo http://www.youtube.com/watch?v=MURy499c9u8 Citer
Nick Posté(e) le 11 octobre 2010 Signaler Posté(e) le 11 octobre 2010 Trop cool, elle bien du kiffer, la demoiselle Citer
Ricky Chocx Posté(e) le 11 octobre 2010 Signaler Posté(e) le 11 octobre 2010 ....wow mais c'est qu'elle est super belle !!! ...la femme hein ! ...pas la voiture ! Citer
Trooper Phil Posté(e) le 11 octobre 2010 Signaler Posté(e) le 11 octobre 2010 Bravo July, alors tes sensations ? Moi, j'ai pas osé la conduire sur route, je m'en serais trop voulu en cas de pépin... Citer
Jérémie Posté(e) le 11 octobre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 11 octobre 2010 ....wow mais c'est qu'elle est super belle !!! ...la femme hein ! ...pas la voiture ! Bah c'est que je fréquente pas n'importe qui.... Citer
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