Eagle1_77 Posté(e) le 2 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 2 septembre 2009 Salut à tous La DC et moi-même sont heureux de vous présenter en videos une prépa moteur filmé avec l'aide de mon ami Olds'60. Les differentes parties de cette prépa sont présentées au fur et à mesure du montage. La prépa a été faite au printemps. L'idée est de vulgariser au maximum les differentes étapes afin que tout le monde (sauf les expert !) puissent se lancer sans crainte dans la prépa voir dans la simple refection du moulin. Toutes les videos seront dispo sur youtube au final et pourront durer en moyenne 8 minutes pour éviter des délais de streaming trop long. Alors bonne visu La premiere partie : Intro et démontage d'une partie du haut moteur. Citer
Le Go 51 Posté(e) le 2 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 2 septembre 2009 géniale votre vidéo . Citer
Vaihlor Posté(e) le 2 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 2 septembre 2009 Ouaip très bien faite ! Citer
Bouteille0 Posté(e) le 2 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 2 septembre 2009 ... je viens de la visionner Eagle ... c'est trés clair ! une trés bonne initiative ... finalement pour le prochain quinquennat je vote pour toi Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 2 septembre 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 2 septembre 2009 Merci les gars ! je vais avoir une petite e..... Citer
Camaro82 Posté(e) le 2 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 2 septembre 2009 interessant ...vivement la suite !! Citer
Jérémie Posté(e) le 2 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 2 septembre 2009 Vraiment intéressant et très bien fait Citer
Cuda Posté(e) le 2 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 2 septembre 2009 Superbe, vivement la suite Citer
dauphinomaniac Posté(e) le 3 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 3 septembre 2009 genial le tuto ! Citer
Ricky Chocx Posté(e) le 3 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 3 septembre 2009 ...très bien fait...vite la suite !!! Citer
fab56 Posté(e) le 3 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 3 septembre 2009 Ben merde j'avais pa vue se tuto !! Super c'est bien fait Citer
Lolo Posté(e) le 3 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 3 septembre 2009 Ben merde 2 fois alors, j'avais pô vu non plus !! Vraiment bien la leçon de méca !! la suite la suite.... Citer
Tof Posté(e) le 3 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 3 septembre 2009 Bonsoir , Etant un Dodgeman il faut reconnaitre que voir du chevy bein c'est pas lais du tous , cela change comme architecture .... Citer
Manu Posté(e) le 4 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 4 septembre 2009 la suite , la suite, la suite Citer
Fredryck Posté(e) le 4 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 4 septembre 2009 sa vas étre le dernier feuilleton a la mode Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 10 septembre 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 10 septembre 2009 Salut Voici la suite toujours en images et en couleur En ligne Bon visionage Citer
Baz Posté(e) le 10 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 10 septembre 2009 J'ai pas trop pigé l'histoire du pignon de l'allumeur. Tu mets bien un pignon en bronze a la place de celui en acier (stock) ? Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 10 septembre 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 10 septembre 2009 Non, pas besoin d'un pignon en alliage si l'aac est prévu pour un pignon stock. je chercherai le model exact de l'aac. Citer
mopar Posté(e) le 15 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2009 c'est cool ces videos surtout pour les débutants !!! vivement la suite Citer
Cannelle Posté(e) le 15 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2009 super Prez, en plus notre prez à nous il n'a ni besoin de talonnettes, ni de tabouret pour se pencher sur le moteur Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 2 octobre 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 2 octobre 2009 Salut tout le monde Encore un petit bout concernant les poussoirs. Bon visionnage ! Citer
Jean-Philippe Posté(e) le 5 octobre 2009 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2009 Excellentes ces vidéos Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 5 octobre 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 5 octobre 2009 Salut Jean Phi Merci ! Citer
Le Go 51 Posté(e) le 5 octobre 2009 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2009 tres clair . bravo les gars . Citer
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